Netiesa, Vilnius už Tokiją tikrai geriau, kas liečia infrastruktūrą piestiesiams ir dviračiams.

Tai kad viešuoju transportu susisiekimas yra tragiškas, ką jau kalbėti apie pėsčiuosius...

Kokios trinkelės?Balsiuose nėra jokių pėsčiųjų takų.Palei Ragučio gatvę tik pramintas pėsčiųjų takelis. Visos kitos gatvės ir važiuojančiam transportui,ir pėstiesiems,apie šaligatvius net užuominų negirdėti.

Buvau Kaune, gatves plačios. Saligatvei pėstiesiems erdvus. Tikrai važiuoti smagu, su vilnium deja nepalyginsi, kur gatves ant tiek sugadino, kad dvi mašinos vos prasilenkia, tai totalus neukiskumas. Lesu svaistymas ir nebaudziamumas!

Pavaiksciokite per Vilniaus takus, "pritaikytos" pesciasiems!! Trūksta žodžių, ten kojas galima sulaužyti, nėra kur pailsėti, nėra soliuku, tualetų! Tik pavadinimas "takas"! Gėda turėtų būti sostinės merui, kad tik lozungais moka plepėti, kaip tik įmanoma, jis žiūri sau naudos bet tikrai ne sostinės gyventojams! Vargas Vilniui su tokiu "meru"!!!

Vilniuje merginos ir moterys yra su barzdom ryte prastai nuskustom, talijos vietoje bačka apie 150 cm apimties, kojos lyg lūžtantys degtukai, sėdynė kaulėta. Jos paeiti niekaip negali, nes kas yra matęs šūdo bačką pastatytą ant dviejų lūžtančių degtukų einančią? To nėra. Jos nepajėgia eiti, o jei ir nušliaužia, nuropoja iki automobilio gauna iš akmens į nugarą, bjauru gi, kai rėplioja šūdo bačkos. Todėl jokių pėsčiųjų statuso Vilnius neturi ir neturės. Besiridenančių šūdo bačkų - gal. Jei bus toks konkursas, užims vietą pirmą.

Tai Vilnius vis tik nėra pasaulio bamba? Sau, tikrai nustebino

Vilnius gyvenamieji rajonai visai nepritaikyti dviračiams,peščiuju trinkelės išdaužytis kur gali su dviračiu prarasti dantis ir susižaloti......

Gyvename Varnės gatvėje, tai pasirinkimas vienas-automobilis. Norint pasiekti pagrindinę Pilaitės dalį pėsčiomis turi arba eiti laukais, arba palei Zujūnų gatvę. Abiem atvejais per purvą. Nei pėsčiųjų, nei dviračių tako.

Vilnius ukrainiečių ir baltarusių miestas