Nufotografuoti automobilį bet kas. Šiais laikais, tai padaryti galima net neturinti profesionalios įrangos. Užtenka savo kišenėje turėti išmanųjį telefoną. Bet jeigu norite sudominti automobilių gamintojus, turite turėti ne tik fantazijos, bet ir labai daug noro dirbti, tiek dienomis, tiek naktimis.
Prieš porą savaičių Jums parodėme kaip atrodė naujo „Alpina“ modelio fotosesiją, kurią atliko Vokietijoje gyvenantis automobilių fotografas
Fredericas Schlosseras, o šiandien turėsite galimybę pamatyti kaip atrodo „Cadillac“ automobilių fotosesijos užkulisiai.
Didžiulį užsakymą iš „General Motors“ koncerno gavęs fotografas Patrickas Curtetas, specializuojasi ne tik automobilių, bet ir daiktų, žmonių, mados fotografija. Subūręs pakankamai didžiulę komandą, Patrickas turėjo įamžinti keletą skirtingų „Cadillac“ modelių. Užduotis nelengva, tačiau įgyvendinama.
Dar vienas puikus įrodymas, jog automobilių fotografija nėra tokia lengva, ypač jeigu norima būti pasaulinio lygio fotografu.
Nufotografuoti automobilį bet kas. Šiais laikais, tai padaryti galima net neturinti profesionalios įrangos. Užtenka savo kišenėje turėti išmanųjį telefoną. Bet jeigu norite sudominti automobilių gamintojus, turite turėti ne tik fantazijos, bet ir labai daug noro dirbti, tiek dienomis, tiek naktimis.
Prieš porą savaičių Jums parodėme kaip atrodė naujo „Alpina“ modelio fotosesiją, kurią atliko Vokietijoje gyvenantis automobilių fotografas
Fredericas Schlosseras, o šiandien turėsite galimybę pamatyti kaip atrodo „Cadillac“ automobilių fotosesijos užkulisiai.
Didžiulį užsakymą iš „General Motors“ koncerno gavęs fotografas Patrickas Curtetas, specializuojasi ne tik automobilių, bet ir daiktų, žmonių, mados fotografija. Subūręs pakankamai didžiulę komandą, Patrickas turėjo įamžinti keletą skirtingų „Cadillac“ modelių. Užduotis nelengva, tačiau įgyvendinama.
Dar vienas puikus įrodymas, jog automobilių fotografija nėra tokia lengva, ypač jeigu norima būti pasaulinio lygio fotografu.
