Amerikietiškų elektromobilių gamintoja „Tesla“ šiuo metu gali mėgautis būdama dėmesio centre, tačiau nuo pagrindinės scenos šį gamintoją labai greitai nustums didžiausi pasaulio automobilių pramonės koncernai, kurie per artimiausius metus pristatys ne vieną, bet keletą naujos kartos elektromobilių.
Šio mėnesio pabaigoje prasidėsiančioje Paryžiaus automobilių parodoje, „Volkswagen“ žada pademonstruoti ilgai lauktą kompanijos elektromobilį, kuris su pilnai įkrautomis baterijomis galės nuvažiuoti iki 600 kilometrų distanciją.
Naujasis elektromobilis naudos „MEB“ vardu pavadintą platformą, kuri buvo sukurta išskirtinai elektromobiliams. Būtent ši platforma taps tvirtu pagrindu visiems „Volkswagen“ automobiliams, kurie į priekį judės naudodami elektros energiją.
„Volkswagen“ kompanijos pardavimų ir marketingo vadovas Jurgenas Stackmannas teigia, jog naujieji kompanijos elektromobiliai (A ir B segmento modeliai) su pilnai įkrautomis baterijomis nuvažiuos ne mažiau nei 400 kilometrų. Tuo tarpu aukštesnės klasės modeliai privalės nuvažiuoti 500 - 600 kilometrų.
Pirmasis „Volkswagen“ automobilis rinkoje turėtų pasirodyti 2019 metais. Iki tol gamintojui pavyks sumažinti elektromobilių kūrimo ir gamybos kaštus. Tokiu būdu siekiama elektromobilių kainą sumažinti iki tradicinių vidutinės arba kompaktinės klasės mašinų.
Amerikietiškų elektromobilių gamintoja „Tesla“ šiuo metu gali mėgautis būdama dėmesio centre, tačiau nuo pagrindinės scenos šį gamintoją labai greitai nustums didžiausi pasaulio automobilių pramonės koncernai, kurie per artimiausius metus pristatys ne vieną, bet keletą naujos kartos elektromobilių.
Šio mėnesio pabaigoje prasidėsiančioje Paryžiaus automobilių parodoje, „Volkswagen“ žada pademonstruoti ilgai lauktą kompanijos elektromobilį, kuris su pilnai įkrautomis baterijomis galės nuvažiuoti iki 600 kilometrų distanciją.
Naujasis elektromobilis naudos „MEB“ vardu pavadintą platformą, kuri buvo sukurta išskirtinai elektromobiliams. Būtent ši platforma taps tvirtu pagrindu visiems „Volkswagen“ automobiliams, kurie į priekį judės naudodami elektros energiją.
„Volkswagen“ kompanijos pardavimų ir marketingo vadovas Jurgenas Stackmannas teigia, jog naujieji kompanijos elektromobiliai (A ir B segmento modeliai) su pilnai įkrautomis baterijomis nuvažiuos ne mažiau nei 400 kilometrų. Tuo tarpu aukštesnės klasės modeliai privalės nuvažiuoti 500 - 600 kilometrų.
Pirmasis „Volkswagen“ automobilis rinkoje turėtų pasirodyti 2019 metais. Iki tol gamintojui pavyks sumažinti elektromobilių kūrimo ir gamybos kaštus. Tokiu būdu siekiama elektromobilių kainą sumažinti iki tradicinių vidutinės arba kompaktinės klasės mašinų.
