Honda S2000 buvo ypatingas automobilis dėl daugybės priežasčių. Puikus svorio paskirstymas, galingas atmosferinis variklis, riboto praslydimo diferencialas. Tai tik keletas privalumų kuriuos turėjo nuo 2009 metų nebegaminamas automobilis.
Nors apie naujos kartos modelį girdėjome įvairiausių kalbų, tačiau ištikimiausi modelio fanai ir savininkai stengiasi visą dėmesį skirti modeliui, kuris buvo kuriamas specialiai entuziastams.
Honda S2000 nėra pigus automobilis. Niekada tokiu nebuvo ir greičiausiai nebus, tačiau ar tai turėtų sutramdyti jūsų norą jį įsigyti? Jeigu turite tiek pat kantrybės kaip ir šis vaikinas, galbūt šį kabrioletą į savo garažą pastatytumėte po maždaug dvejų, trijų ar net šešių metų. Juk ne kiekvienas turėtų tiek valios ir noro kelis metus taupyti savo svajonių automobiliui. Vis dėlto, John'as nenuleido rankų ir net šešis metus į kiaulę taupyklę dėjo pinigus, kol galiausiai surinko reikiamą sumą pinigų.
Tačiau nusipirkus mašiną, svajonių sąrašas nesumažėjo, o atvirkščiai - padidėjo. Vaikinas užsimanė gražesnių ratlankių, saugos lankų, reguliuojamo aukščio amortizatorių, iš anglies pluošto pagaminto difuzoriaus ir net mažo spoilerio, kuris teoriškai turėtų pagerinti automobilio aerodinamiką.
Šių ir kitų detalių įsigijimas užtruko dar dvejus metus, o tai reiškia, kad John'o galvoje Honda S2000 sukasi jau daugiau nei 8 metus.
Honda S2000 buvo ypatingas automobilis dėl daugybės priežasčių. Puikus svorio paskirstymas, galingas atmosferinis variklis, riboto praslydimo diferencialas. Tai tik keletas privalumų kuriuos turėjo nuo 2009 metų nebegaminamas automobilis.
Nors apie naujos kartos modelį girdėjome įvairiausių kalbų, tačiau ištikimiausi modelio fanai ir savininkai stengiasi visą dėmesį skirti modeliui, kuris buvo kuriamas specialiai entuziastams.
Honda S2000 nėra pigus automobilis. Niekada tokiu nebuvo ir greičiausiai nebus, tačiau ar tai turėtų sutramdyti jūsų norą jį įsigyti? Jeigu turite tiek pat kantrybės kaip ir šis vaikinas, galbūt šį kabrioletą į savo garažą pastatytumėte po maždaug dvejų, trijų ar net šešių metų. Juk ne kiekvienas turėtų tiek valios ir noro kelis metus taupyti savo svajonių automobiliui. Vis dėlto, John'as nenuleido rankų ir net šešis metus į kiaulę taupyklę dėjo pinigus, kol galiausiai surinko reikiamą sumą pinigų.
Tačiau nusipirkus mašiną, svajonių sąrašas nesumažėjo, o atvirkščiai - padidėjo. Vaikinas užsimanė gražesnių ratlankių, saugos lankų, reguliuojamo aukščio amortizatorių, iš anglies pluošto pagaminto difuzoriaus ir net mažo spoilerio, kuris teoriškai turėtų pagerinti automobilio aerodinamiką.
Šių ir kitų detalių įsigijimas užtruko dar dvejus metus, o tai reiškia, kad John'o galvoje Honda S2000 sukasi jau daugiau nei 8 metus.
