Žinome, kad Japonijoje labai nedaug vietos. Todėl smulkiam verslui dažnai naudojami, vietinės gamybos, nedideli pikapai. Vienas tokių Suzuki KEI turi 1,3 darbinio tūrio variklį su standartine 82 arklių gale.
Tačiau japonai ne būtų japonai, jei nepasidarytų sau tinkamo automobilio. Iš šio, atrodo sportui netinkamo, sukvežimiuko uždėjus turbiną gavosi 250 arklių monstras.
Šaltinis: speedhunters.com
Žinome, kad Japonijoje labai nedaug vietos. Todėl smulkiam verslui dažnai naudojami, vietinės gamybos, nedideli pikapai. Vienas tokių Suzuki KEI turi 1,3 darbinio tūrio variklį su standartine 82 arklių gale.
Tačiau japonai ne būtų japonai, jei nepasidarytų sau tinkamo automobilio. Iš šio, atrodo sportui netinkamo, sukvežimiuko uždėjus turbiną gavosi 250 arklių monstras.
Šaltinis: speedhunters.com
