Sebastienas Ogieras baiminosi, kad dėl techninio gedimo praras galimybę Portugalijos ralyje iškovoti pergalę.
Prancūzas su „Volkswagen“ prieš paskutiniuosius keturis ralio greičio ruožus buvo susikrovęs daugiau nei minutės persvarą prieš visus varžovus, išskyrus komandos draugą Jari Matti Latvalą, tačiau prarado daug laiko dvyliktame greičio ruože dėl sankabos gedimo.
Kadangi tarp dvylikto ir trylikto greičio ruožų serviso zonos nebuvo, o Mikko Hirvonenas smarkiai priartėjo, S.Ogieras baiminosi, kad pergalė išslys iš rankų, tačiau po paskubomis atlikto remonto problema susitvarkė ir prancūzas pelnė įtikinamą pergalę.
„Tai buvo pats sunkiausias ralis Portugalijoje, kuriame dalyvavau. Su bolidu kilo ne viena problema, tačiau visas jas sugebėjome sutvarkyti“, - teigė S.Ogieras.
„Pirmojo greičio ruožo sekmadienį pradžioje sankaba pradėjo buksuoti ir maniau, kad man ralis jau baigėsi.“
„Maniau, kad iš tikrųjų pralaimėjome. Važiavau tik su priekiniais varančiaisias ratais ir nebuvau tikras, ar sugebėsime pasiekti finišą. Tuo metu buvau tikras, kad viskas baigta.“
„Likau nustebęs, kad viskas susitvarkė. Vėl sugrįžau prie įprasto tempo ir išlikau lyderio pozicijoje, tačiau man tai buvo didžiulė akimirka.“
S.Ogieras pridūrė, kad iš pradžių buvo atsisakęs minties „Power Stage“ greičio ruože kovoti dėl papildomų taškų, atsižvelgdamas į bolido būklę, tačiau vėliau suprato, kad gali paspausti smarkiau ir į savo sąskaitą įsirašyti tris papildomus taškus.
„Iš tiesų neplanavau spausti ir tai nebuvo mano tikslas – norėjau tiesiog finišuoti ralyje. Paskutinėje atkarpoje pakeitėme pakabą ir bolidas vėl pradėjo valdytis geriau, taigi nespausdamas per smarkiai galėjau važiuoti greitai.“
„Nusprendžiau išlaikyti tokį tempą. Kai gali iškovoti taškų, geriau juos ir iškovoti, nes nežinai, kas nutiks ateityje“, - pridūrė S.Ogieras.
Sebastienas Ogieras baiminosi, kad dėl techninio gedimo praras galimybę Portugalijos ralyje iškovoti pergalę.
Prancūzas su „Volkswagen“ prieš paskutiniuosius keturis ralio greičio ruožus buvo susikrovęs daugiau nei minutės persvarą prieš visus varžovus, išskyrus komandos draugą Jari Matti Latvalą, tačiau prarado daug laiko dvyliktame greičio ruože dėl sankabos gedimo.
Kadangi tarp dvylikto ir trylikto greičio ruožų serviso zonos nebuvo, o Mikko Hirvonenas smarkiai priartėjo, S.Ogieras baiminosi, kad pergalė išslys iš rankų, tačiau po paskubomis atlikto remonto problema susitvarkė ir prancūzas pelnė įtikinamą pergalę.
„Tai buvo pats sunkiausias ralis Portugalijoje, kuriame dalyvavau. Su bolidu kilo ne viena problema, tačiau visas jas sugebėjome sutvarkyti“, - teigė S.Ogieras.
„Pirmojo greičio ruožo sekmadienį pradžioje sankaba pradėjo buksuoti ir maniau, kad man ralis jau baigėsi.“
„Maniau, kad iš tikrųjų pralaimėjome. Važiavau tik su priekiniais varančiaisias ratais ir nebuvau tikras, ar sugebėsime pasiekti finišą. Tuo metu buvau tikras, kad viskas baigta.“
„Likau nustebęs, kad viskas susitvarkė. Vėl sugrįžau prie įprasto tempo ir išlikau lyderio pozicijoje, tačiau man tai buvo didžiulė akimirka.“
S.Ogieras pridūrė, kad iš pradžių buvo atsisakęs minties „Power Stage“ greičio ruože kovoti dėl papildomų taškų, atsižvelgdamas į bolido būklę, tačiau vėliau suprato, kad gali paspausti smarkiau ir į savo sąskaitą įsirašyti tris papildomus taškus.
„Iš tiesų neplanavau spausti ir tai nebuvo mano tikslas – norėjau tiesiog finišuoti ralyje. Paskutinėje atkarpoje pakeitėme pakabą ir bolidas vėl pradėjo valdytis geriau, taigi nespausdamas per smarkiai galėjau važiuoti greitai.“
„Nusprendžiau išlaikyti tokį tempą. Kai gali iškovoti taškų, geriau juos ir iškovoti, nes nežinai, kas nutiks ateityje“, - pridūrė S.Ogieras.
