Kad ir kokio dydžio „tanką“ turėtumėte, tačiau vargu ar jis bus saugesnis už mažą kompaktišką hečbeką. Vietoj įprastų kalbų, pereikime prie įrodymų.
Prieš keletą metų Fifth Gear laidos komanda nusprendė atlikti eksperimentą. Laidos vedėjas ir Top Gear žurnalistas Tomas Fordas pasiskolino visiškai naują Renault Modus, kuris EuroNCAP bandymuose gavo penkių žvaigždučių įvertinimą. Tuo tarpu kitas automobilis buvo pagamintas dešimtame dešimtmetyje.
Koks šio eksperimento tikslas? Parodyti, jog net ir saugiausias to meto automobilis negali prilygti visiškai naujam Renault Modus. Dabar tik pagalvokite kaip senesnis automobilis transformuotųsi, jeigu prie jo nagus buvo prikišę „auksarankiai“.
Kad ir kokio dydžio „tanką“ turėtumėte, tačiau vargu ar jis bus saugesnis už mažą kompaktišką hečbeką. Vietoj įprastų kalbų, pereikime prie įrodymų.
Prieš keletą metų Fifth Gear laidos komanda nusprendė atlikti eksperimentą. Laidos vedėjas ir Top Gear žurnalistas Tomas Fordas pasiskolino visiškai naują Renault Modus, kuris EuroNCAP bandymuose gavo penkių žvaigždučių įvertinimą. Tuo tarpu kitas automobilis buvo pagamintas dešimtame dešimtmetyje.
Koks šio eksperimento tikslas? Parodyti, jog net ir saugiausias to meto automobilis negali prilygti visiškai naujam Renault Modus. Dabar tik pagalvokite kaip senesnis automobilis transformuotųsi, jeigu prie jo nagus buvo prikišę „auksarankiai“.
