Šiuo metu vykstančioje Paryžiaus automobilių parodoje, buvo pristatyta viena svarbiausių šių metų naujienų - antros kartos „Audi Q5“ visureigis.
Kartu su „Audi RS3“ sedanu ir dar keliais sportiškais modeliai, vokiškų automobilių gamintojos stende buvo pristatytas antros kartos „Audi Q5“, kuris vos po pristatymo buvo užgultas gausybės interesantų. Kiekviena smulkmena, kiekviena detalė buvo analizuojama.
Palaukę keletą akimirkų, sulaukėme progos su automobiliu pabūti vienumoje ir naująjį „Audi“ kūrinį apžiūrėti atidžiau. Kodėl? Nes tai bus vienas iš tų modelių, kuris iš „Audi“ atstovybės riedės kas keletą minučių. Jis bus perkamas visoje Europoje.
Tad koks pirmasis įspūdis? Kaip ir su kiekvienu „Audi“ modeliu, taip ir apžiūrėjus „Q5“ vokiškas „SUV“ palieka puikų pirmąjį įspūdį. Kruopščiai ir nepriekaištingai surinktas, santūri ir konservatyvi eksterjero išvaizda ir moderniems „Audi“ automobiliams būdingas interjeras su skaitmeniniu prietaisų skydeliu ir minimalistinio dizaino centrine konsole.
Antros kartos „Audi Q5“ buvo sukurta ant modulinė „MLB Evo“ platformos, kuri ankščiau buvo panaudota kuriant naujutėlius „Audi A4“ ir „Audi A5“ šeimos atstovus. Gamintojo teigimu, naujos platformos dėka automobilio interjeras tapo erdvesnis, bendras automobilio svoris sumažėjo iki 80 kilogramų, „SUV“ automobilio struktūra tapo standesnė.
Prekybos pradžioje „Audi Q5“ bus komplektuojama su vienu iš penkių variklių : vienu benzininiu ir keturiais dyzeliniais. Metų eigoje modelių gamą papildys „Audi SQ5“ ir „Audi RS“ šeimos atstovas su nauja 6 cilindrų jėgaine, kuri visą savo įniršį siųs į visus keturis varančiuosius ratus.
Naujasis modelis „Audi“ salonuose pasirodys šių metų pabaigoje.
Bazinių modelių kainos prasidės nuo 45 tūkst. eurų.
Šiuo metu vykstančioje Paryžiaus automobilių parodoje, buvo pristatyta viena svarbiausių šių metų naujienų - antros kartos „Audi Q5“ visureigis.
Kartu su „Audi RS3“ sedanu ir dar keliais sportiškais modeliai, vokiškų automobilių gamintojos stende buvo pristatytas antros kartos „Audi Q5“, kuris vos po pristatymo buvo užgultas gausybės interesantų. Kiekviena smulkmena, kiekviena detalė buvo analizuojama.
Palaukę keletą akimirkų, sulaukėme progos su automobiliu pabūti vienumoje ir naująjį „Audi“ kūrinį apžiūrėti atidžiau. Kodėl? Nes tai bus vienas iš tų modelių, kuris iš „Audi“ atstovybės riedės kas keletą minučių. Jis bus perkamas visoje Europoje.
Tad koks pirmasis įspūdis? Kaip ir su kiekvienu „Audi“ modeliu, taip ir apžiūrėjus „Q5“ vokiškas „SUV“ palieka puikų pirmąjį įspūdį. Kruopščiai ir nepriekaištingai surinktas, santūri ir konservatyvi eksterjero išvaizda ir moderniems „Audi“ automobiliams būdingas interjeras su skaitmeniniu prietaisų skydeliu ir minimalistinio dizaino centrine konsole.
Antros kartos „Audi Q5“ buvo sukurta ant modulinė „MLB Evo“ platformos, kuri ankščiau buvo panaudota kuriant naujutėlius „Audi A4“ ir „Audi A5“ šeimos atstovus. Gamintojo teigimu, naujos platformos dėka automobilio interjeras tapo erdvesnis, bendras automobilio svoris sumažėjo iki 80 kilogramų, „SUV“ automobilio struktūra tapo standesnė.
Prekybos pradžioje „Audi Q5“ bus komplektuojama su vienu iš penkių variklių : vienu benzininiu ir keturiais dyzeliniais. Metų eigoje modelių gamą papildys „Audi SQ5“ ir „Audi RS“ šeimos atstovas su nauja 6 cilindrų jėgaine, kuri visą savo įniršį siųs į visus keturis varančiuosius ratus.
Naujasis modelis „Audi“ salonuose pasirodys šių metų pabaigoje.
Bazinių modelių kainos prasidės nuo 45 tūkst. eurų.
