Prabangių automobilių gamintojas paskelbė ilgalaikį įsipareigojimą varikliams, kurie daugelio entuziastų yra laikomi legendiniais. Automobilių rinkos ekspertų teigimu – tai išskirtinis žingsnis, mat „Mercedes-Benz“ yra vienintelis gamintojas iš vokiškosios trejybės, kuris nusprendė pratęsti 12 cilindrų variklio gamybą.
BMW dėl aplinkosauginių suvaržymų ir per mažos paklausos atsisakė V12 tipo motorų. Tokį patį sprendimą priėmė ir „Audi“, kuri anksčiau į savo automobilius montuodavo unikalios, W formos variklius.
„Mercedes-Benz“ patvirtinus, kad V12 motoras turi aiškią ir šviesią ateitį, bendrovės taip pat paskelbė, kad „AMG“ padalinio darbuotojai intensyviai pluša prie naujos kartos V8 variklių.
Skelbiama, kad naujoji V8 variklio versija bus elektrifikuota. Nors gamintojas neatskleidė kokią elektrifikacijos formą jie ruošiasi panaudoti, tačiau tikėtina, kad „Mercedes-Benz“ sutelks dėmesį į hibridinę pavarą arba paims pavyzdį iš BMW ir galingiausius modelius aprūpins iš tinklo įkraunama hibridine pavara.
Be to, „Mercedes-Benz“ patvirtino keičianti anksčiau ambicingai skambėjusios elektrifikacijos planus. Iki šiol gamintojas deklaravo, kad jau nuo 2030 m. bendrovė planuoja gaminti vien elektra varomus automobilius, tačiau didžioji dalis pasaulio rinkų dar nėra pasiruošusios pereiti prie elektromobilių.
Vietoje to, gamintojas ieškos būdų kaip padidinti tiek benzininių, tiek elektrinių pavarų efektyvumą. Jau netrukus gamintojas pristatys naujos kartos „Mercedes-Benz CLA“, kuriame bus įdiegtas modernus 1,5 litro, keturių cilindrų benzininis variklis.
Taip pat numatomi nauji C, GLC ir E klasės modeliai, kurie turės arba pažangų benzininį variklį arba naujos kartos elektrines pavaras.
