Mclaren kompanijoje dirbantys specialistai nori, jog jų naujasis kūrinys būtų pats greičiausias ir geidžiamiausias superautomobilis pasaulyje. Kompanijos atstovai šiandien pranešė, jog šiuo metu prie P1 projekto dirbę inžinieriai pluša ties nauja šio modelio versija.
Naujoji versija bus siūloma tik tiems, kas spėjo nusipirkti Mclaren P1. Tai reiškia, jog lengvesnę, greitesnę ir galingesnę P1 versiją galės įsigyti tik 375 mūsų planetoje gyvenantys žmonės.
Kaip ir La'Ferrari XX, kuris bus tinkamas tik lenktynių trasoms, taip ir naujoji Mclaren P1 versija bus tinkama naudoti tik uždarose lenktynių trasose. Bendro naudojimo keliams jis nebus tinkamas.
Dabar tik lieka sulaukti kada Mclaren pristatys naują ir ekstremalią P1 versiją. Įdomu ar iš hibridinės jėgainės galima išspausti daugiau nei 1000 arklio galių.
Mclaren kompanijoje dirbantys specialistai nori, jog jų naujasis kūrinys būtų pats greičiausias ir geidžiamiausias superautomobilis pasaulyje. Kompanijos atstovai šiandien pranešė, jog šiuo metu prie P1 projekto dirbę inžinieriai pluša ties nauja šio modelio versija.
Naujoji versija bus siūloma tik tiems, kas spėjo nusipirkti Mclaren P1. Tai reiškia, jog lengvesnę, greitesnę ir galingesnę P1 versiją galės įsigyti tik 375 mūsų planetoje gyvenantys žmonės.
Kaip ir La'Ferrari XX, kuris bus tinkamas tik lenktynių trasoms, taip ir naujoji Mclaren P1 versija bus tinkama naudoti tik uždarose lenktynių trasose. Bendro naudojimo keliams jis nebus tinkamas.
Dabar tik lieka sulaukti kada Mclaren pristatys naują ir ekstremalią P1 versiją. Įdomu ar iš hibridinės jėgainės galima išspausti daugiau nei 1000 arklio galių.
