McLaren kaip ir Ferrari ruošiasi pristatyti galingesnes ir sportiškesnes savo superautomobilių versijas. Italai dirba prie La'Ferrari XX, o McLaren specialistai pluša prie P1 GTR.
Britai teigia, kad naujoji P1 modelio versiją bus galima naudoti tik lenktynių trasose. Modelis nebus tinkamas naudoti bendro naudojimo keliuose.
P1 GTR turės iš naujo optimizuotą važiuoklę, platesnę ratų provėžą, lenktyniniuose automobiliuose naudojamas padangas ir patobulintą hibridinę jėgainę, kuri išvystys net 1000 arklio galių. Ir visa tai atkeliaus iš 3.8 litro, šešių cilindro variklio ir elektrinio motoro.
McLaren kompanijos atstovai teigia, kad P1 GTR galės įsigyti ne kiekvienas. Pačią galingiausią superautomobilio versiją galės įsigyti tik normalaus P1 savininkai.
Naujoji versija kainuos 2.48 milijono eurų.
McLaren kaip ir Ferrari ruošiasi pristatyti galingesnes ir sportiškesnes savo superautomobilių versijas. Italai dirba prie La'Ferrari XX, o McLaren specialistai pluša prie P1 GTR.
Britai teigia, kad naujoji P1 modelio versiją bus galima naudoti tik lenktynių trasose. Modelis nebus tinkamas naudoti bendro naudojimo keliuose.
P1 GTR turės iš naujo optimizuotą važiuoklę, platesnę ratų provėžą, lenktyniniuose automobiliuose naudojamas padangas ir patobulintą hibridinę jėgainę, kuri išvystys net 1000 arklio galių. Ir visa tai atkeliaus iš 3.8 litro, šešių cilindro variklio ir elektrinio motoro.
McLaren kompanijos atstovai teigia, kad P1 GTR galės įsigyti ne kiekvienas. Pačią galingiausią superautomobilio versiją galės įsigyti tik normalaus P1 savininkai.
Naujoji versija kainuos 2.48 milijono eurų.
