Pasak koncepcinio automobilio kūrėjo, „Maserati Boomerang“ buvo savotiška mūza, kuriant pirmos kartos „Golf“, „Lotus Esprit“, „Lancia Delta“ ar „Maserati Quattroporte“.
Koncepcinis automobilis buvo aprūpintas 4,7 litro, 8 cilindrų benzininiu varikliu, kuris išvystė 310 arklio galių. Galia buvo perduodama per 5 bėgių mechaninę pavarų dėžę į galinius varomuosius ratus.
Kadangi automobilis buvo tinkamas naudoti bendro naudojimo keliuose, 1974 metais jis buvo parduotas vienam automobilių kolekcionieriui, kuris vienintelį „Maserati Boomerang“ egzempliorių globoja iki šiol.
Neoficialūs šaltiniai teigia, kad automobilių kolekcionierius už šį „Maserati“ sumokėjo daugiau nei 6 milijonus litų. Tuo tarpu klasikinių automobilių ekspertai teigia, jog dabar šis bumerangas kainuotų maždaug 18 - 19 milijonų litų.
