Ši prestižinė programa yra vienas svarbiausių tramplinų į profesionalų automobilių sportą. Jos dalyviai ne tik varžosi tarpusavyje, bet ir patenka į rėmėjų, investuotojų bei komandų vadovų akiratį. Sėkmingas pasirodymas gali atverti duris į aukštesnius čempionatus ir užtikrinti tolimesnę lenktynininko karjerą.
Be to, FGSP laimėtojas gaus 120 000 eurų stipendiją, kuri padengtų dalyvavimą 2025-ųjų „F4 Indian Championship“ pirmenybėse.
„Būti atrinktam į 2025 m. „Formula Global Shootout Program“ (FGSP) – tai didžiulis įvertinimas tiek man, tiek mano šaliai“, – sakė jaunasis lenktynininkas.
Lenktynininkų atranka vyks birželio 23–25 d. „Circuit Du Var“ trasoje Prancūzijoje. Programą organizuoja „Racing Promotions Private Limited“ (RPPL) – oficialūs „F4 Indian Championship“ organizatoriai.
Pirmieji žingsniai link „Formulės 4“ – kelias, vedęs į tarptautinį pripažinimą
Dar prieš sulaukdamas kvietimo į FGSP, L. Volungevičius atkakliai siekė galimybių įsitvirtinti automobilių sporte, tačiau jaunuolio kelias nebuvo lengvas. Neturėdamas galimybės varžytis tarptautiniuose kartingo čempionatuose, jis atkakliai ieškojo alternatyvų.
Šešerius metus praleidęs kartingo sporte, jis nuolat lipo ant podiumo Lietuvos, Baltijos ir Šiaurės šalių čempionatuose. Prie jo tobulėjimo prisidėjo profesionalūs lenktynininkai Ignas Palaima, Tauras Tunyla ir Robertas Kupčikas, o 2024-ieji tapo lūžio metais. Iš pradžių jis tapo „RMC Lietuva“ čempionu, su Lietuvos autosporto rinktine dalyvavo „FIA Motorsport Games“ žaidynėse, vėliau prisijungė prie stipriausios šalies lenktynių komandos „Juta Racing“, įsigijusios „Formulės 4“ bolidą.
„Tai buvo didžiulis pasiekimas, nes komandos vadovas Jonas Gelžinis dirba tam, kad lietuvių lenktynininkai turėtų galimybę kilti aukščiau“, – pripažįsta sportininkas.
Pirmoji patirtis su „Formule 4“ – adrenalino kupinas debiutas Valensijoje
Vasario 24–25 dienomis Valensijoje (Ispanija) L. Volungevičius pirmą kartą oficialiai išbandė „Formulės 4“ bolidą.
„Važiavimas su „Formule 4“ širdį pripildė adrenalino. Vieną akimirką spaudžiau akceleratorių, kitą – supratau, kad esu įsimylėjęs greitį, garsą ir tą jaudulį stipriau nei bet kada anksčiau. Tai jausmas, kurį norisi patirti dar ir dar“, – po testų emocijų neslėpė lenktynininkas.
Lenktynininkas pripažino, kad pirmieji pasivažinėjimai su F4 bolidu buvo ne tik įsimintina patirtis, bet ir svarbus mokymosi etapas.
„Kiekvienas ratas buvo kupinas iššūkių, reikėjo priprasti prie automobilio valdymo, didesnio greičio ir aerodinaminės prispaudžiamosios jėgos. Tai buvo neįtikėtina patirtis, kuri dar ilgai išliks atmintyje“, – sakė lenktynininkas.
Kvietimas į FGSP – reikšmingas įvertinimas
Po sėkmingų testų atsirado daugybė pasiūlymų iš įvairių F4 komandų, tačiau viską pakeitė netikėtai gautas kvietimas į „Formula Global Shootout“ programą.
„Teko daug domėtis šia programa, nes jau dvejus metus dalyvauju ir kitoje atrankoje į akademiją“, – sako L. Volungevičius.
FGSP atranka vyko keliais etapais – pirmiausia teko praeiti pirminį atrankos filtrą, o vėliau pateikti išsamią prezentaciją apie save, savo tikslus ir motyvaciją.
„Patekimas į šią programą – daugelio metų sunkaus darbo ir atkaklumo rezultatas“, – pripažįsta sportininkas. FGSP organizatoriai informavo, kad kasmet atrankoje dalyvauja apie 500 sportininkų, todėl būti tarp išrinktųjų – didžiulis pasiekimas.
Laimėtojui – galimybė varžytis Indijos F4 čempionate
FGSP laimėtojai gaus pilną stipendiją dalyvauti 2025 m. „F4 Indian Championship“ pirmenybėse. Tai ne tik šansas mokytis iš daugiau patirties turinčių kolegų, bet ir galimybė įsitvirtinti tarptautinėje autosporto arenoje.
„Nors programa yra mokama ir reikia dar surinkti biudžetą, tai yra didžiulis šansas parodyti savo talentą ir įrodyti, kad atkaklumas gali atverti duris į didžiąsias lenktynes“, – įsitikinęs L. Volungevičius.
Jis taip pat pabrėžia, kad ši programa svarbi ne tik jam pačiam, bet ir Lietuvos automobilių sportui: „Mūsų karta galbūt dar neturi realių galimybių patekti į F1, tačiau pradėdami nuo Formulės 4, įsitvirtindami tarptautiniuose čempionatuose, galime nutiesti tiltus ateities kartoms. Ir manau, kad ties F4 Lietuva tikrai neapsistos.“
