Švediškų superautomobilių gamintoja „Koenigsegg“, ne vieną kartą kalbėdami su žiniasklaidos atstovais teigė, jog jie ruošiasi pagerinti legendinės Niurburgringo lenktynių trasos įveikimo rekordą ir parodyti visiems naujos kartos superautomobiliams kur vėžiai žiemoja.
Vakar į Niurburgringą atvykę „Koenigsegg“ darbuotojai atliko keletą bandomųjų važiavimų, suderino automobilio pakabos parametrus, tačiau pirmasis bandymas pagerinti trasos įveikimo rekordą baigėsi nesėkmingai. „Koenigsegg“ lenktynininkas prarado kontrolę „Adenauer Forst“ posūkyje, trenkėsi į apsauginę sienelę ir išskrido iš trasos.
Kadangi automobilis važiavo pakankamai didžiuliu greičiu, vienas brangiausių superautomobilių planetoje turėjo atlaikyti keletą labai skaudžių smūgių. Nuo smūgio priekinis buferis buvo sudraskytas į skutelius, ratlankiais sulūžo, priekinis stiklas suskilinėjo. Nuo smūgio nukentėjo ir galinė automobilio dalis.
„Koenigsegg One:1“ buvo pristatytas prieš dvejus metus. Automobilis „One:1“ vardą gavo neatsitiktinai. 1360 kilogramų sveriantis automobilis turi 5.0 litrų darbinio tūrio benzininį variklį, kuris išvysto 1360 arklio galių!
Kompanijos atstovų teigimu, už kompaktišką hečbeką lengvesnis superautomobilis nuo 0 iki 399 km/val. gali įsibėgėti vos per 20 sekundžių.
Švediškų superautomobilių gamintoja „Koenigsegg“, ne vieną kartą kalbėdami su žiniasklaidos atstovais teigė, jog jie ruošiasi pagerinti legendinės Niurburgringo lenktynių trasos įveikimo rekordą ir parodyti visiems naujos kartos superautomobiliams kur vėžiai žiemoja.
Vakar į Niurburgringą atvykę „Koenigsegg“ darbuotojai atliko keletą bandomųjų važiavimų, suderino automobilio pakabos parametrus, tačiau pirmasis bandymas pagerinti trasos įveikimo rekordą baigėsi nesėkmingai. „Koenigsegg“ lenktynininkas prarado kontrolę „Adenauer Forst“ posūkyje, trenkėsi į apsauginę sienelę ir išskrido iš trasos.
Kadangi automobilis važiavo pakankamai didžiuliu greičiu, vienas brangiausių superautomobilių planetoje turėjo atlaikyti keletą labai skaudžių smūgių. Nuo smūgio priekinis buferis buvo sudraskytas į skutelius, ratlankiais sulūžo, priekinis stiklas suskilinėjo. Nuo smūgio nukentėjo ir galinė automobilio dalis.
„Koenigsegg One:1“ buvo pristatytas prieš dvejus metus. Automobilis „One:1“ vardą gavo neatsitiktinai. 1360 kilogramų sveriantis automobilis turi 5.0 litrų darbinio tūrio benzininį variklį, kuris išvysto 1360 arklio galių!
Kompanijos atstovų teigimu, už kompaktišką hečbeką lengvesnis superautomobilis nuo 0 iki 399 km/val. gali įsibėgėti vos per 20 sekundžių.
