Kia Cee’d – korėjietiškas Golfas

Ambicingas, bet nekrintantis į akis

Kia visuomet buvo pilki ir nepastebimi automobiliai. Kokybė prasta, patvarumas abejotinas. Situacija vis keitėsi į palankesnę pusę gamintojams. Tautiečiai vis dažniau atkreipdavo dėmesį į tokius Kia produktus, kaip Sorento, Sportage. Taksistai  trumpą laiko tarpą buvo įsigyję Carnival. Loterijose buvo dalinami Rio ir Picanto modeliai.  Slovakijoje pastačius „Kia Motors“ gamyklą, į Europos rinką Kia žengė dar ryžtingiau. Savo naujiems modeliams,  kad pritrauktų pirkėjų,  Kia pasiūlė 7 metų garantiją. Neblogas rinkodaros triukas. Bet ar tai tik triukas? Tik pagalvokit: Jums gimė vaikutis, ta proga šeima įsigyja naują, taupų, kompaktišką automobilį. Praeina 7 metai.  Vaikas jau pradėjo eiti į mokyklą, o Jūsų Kia automobiliui tik neseniai pasibaigė gamintojo garantija.

Beveidis

Kompaktinės klasės automobilio dizainas atrodo konservatyviai. Viskas atrodo proporcingai, savo vietose. Nėra nieko, kas atrodytų keistai.  Tridurė versija pavadinta  Pro Cee‘d, Universalas – SW. Pastaruosius labai pamėgo Lenkijos policininkai ir taksistai. Automobilis atrodo paprastas, bet ne prastas. Kiek smagiau atrodo Pro Cee‘d su sportine apdaila.


Bet iš esmės kėbulo linijų jis agresyviomis nepadaro. Kėbulo surinkimo kokybė gera. Metams bėgant išryškėjo pora kėbulo trūkumų. Ant durelių ir langų rėmų pasirodo korozija, atsilupa lakas. Žvelgiant giliau – visas kėbulas yra padengtas netolygia antikorozine apsauga. Tačiau dėl to pergyventi neverta. Tai labiau pedantiškų vokiečių ar priekabių anglų vairuotojų pastebėjimai. Koks skirtumas, ar antikorozinis sluoksnis padengtas tolygiai, ar ne? Svarbu, jog padengtas. O tai, jog kai kuriose vietose jo yra per daug nesudaro jokios problemos.  Matosi, jog gamykloje niekas antikorozinės dangos netaupė.  Salone viskas paprasta ir lengvai suprantama. Jokio savito stiliaus. Bandyta įtikti konservatyviam skoniui. Gražus gintarinis apšvietimas, kietas, bet kokybiškas plastikas, kuris net ir prastuose keliuose nebarška.  Vienintelis didesnis nusiskundimas apie tai, jog automobilio dizainas sukelia nepatogumų – priekiniai ir galiniai kėbulo statramščiai yra per dideli. Suprastėja šoninis matomumas važiuojant gatvėmis ir sunkiau parkuotis.

Technika, kuria galima pasitikėti

Dauguma vairuotojų visgi pasirenka Cee‘d su dyzeliniais varikliais. Pats populiariausias – 1,6 CRDi. Taupus, galingas ir šiuolaikiškai inovatyvus. Kintamos geometrijos turbina puikiai veja šį mažylį į priekį. Baudas už greičio viršijimą Cee‘d vairuotojai moka, kaip už kabelinės televizijos mėnesines paslaugas. Taupumo sumetimais pagailėta garso izoliacijos. Didesniais greičiais girdisi vėjo švilpimas, variklio garsas. Kai kam žinoma patinka turbinos švilpimas. Iki  160km/h automobilio pakaba susitvarko puikiai. Automobilis ant kelio stovi gerai įsikibės. Didesnis greitis šiam kompaktui nebereikalingas, nes prarandamas ir komfortas ir stabilumas.  2,0 CRDi dyzelinis variklis buvo komplektuojamas su 6-ių laispnių mechanine pavarų dėže. Būtent  to ir trūksta 1,6 varikliukui. 1,6 CRDi turintis 85kW įsibėgėja iki 100km/h per 11 sek. Maksimalus greitis – 190km/h. Šio variklio yra ir silpnesnė modifikacija – 66kW. Ji truputį taupesnė. Galingesnė versija sunaudoja apie 6l kuro, silpnesnė – 5,3l 100 km kelio. Tai yra realūs suvartojamo kuro kiekiai. Gamintojas nurodo mažesnius skaičius, bet retam savininkui pavyksta pasiekti tokius rezulatus. O  pasitaiko atveju, jog net ir važinejant mišriu ciklu variklis suvartoja apie 8l dyzelino.  Benzininiai varikliai taip pat patvarūs. 1,4 ir 1,6 varikliai priklausomai nuo vairuotojo kartais gali pasigirti net tokiomis pat mažomis kuro sąnaudomis, kaip ir dyzelinių automobilų savininkai. Nieko stebuklingo, kad 1,4 arba 1,6 varikliai mišriu režimu suvartoja tik 6-6,5 l degalų 100km.
Pasitaiko ir pas Cee‘d keistų gedimų. Ožiuojasi elektronika, bilda važiuoklė. Tačiau gedimai būna reti. Nusiskundimai pavieniai. Dauguma automobilių garantijos metu buvo pašalinti visi trūkumai.

Kia Cee‘d – teisingas kelias

Pigus ir patvarus automobilis. „Kia Motors“ pasirinko puikų kelią sėkmės link. Automobilio nedidelė kaina, garantija ilga, o technika patikima. Smulkūs konstrukciniai trūkumai, tokie kaip prastas matomumas arba netolygus antikorozinis padengimas yra atleidžiami. Deja, tam jog jis pavergtų automanų širdis – jam trūksta charakterio. Tai tiesiog pilka pelė perbėganti mano kelią.

Tiesa...

...kai kurie Ceed savininkai randa būdų, kaip išsiskirti iš minios. Maža galerija, Jūsų įdėjoms paskatinti: