Besitraukiant kalendorinei žiemai, keliuose veriasi duobės. Valstybinius kelius prižiūrinti bendrovė „Kelių priežiūra“ vien per sausio mėnesį užtaisė 6500 m² pavojingų išdaužų visoje Lietuvoje. Sudėtingiausia situacija pietiniuose ir vakariniuose rajonuose.
„Žiema buvo gausi temperatūros svyravimų iš pliuso į minusą, tai stipriai veikia ilgai neatnaujintą dangą, į kurios konstrukciją patenka vanduo ir jis ten dėl pasikartojančių užšalimo ciklų atveria išdaužas. Jeigu kelyje vyrauja plyšių tinklas, kitaip dar vadinamas „krokodilo oda“, tame pačiame kelyje gali atsiverti dešimtys duobių, vieną užtaisius, veriasi kita. Prioritetas skiriamas pavojingoms išdaužoms, t.y. didesnėms kaip 0,1 m² ploto ir gilesnėms nei 40 mm“, – pasakoja už valstybinių kelių priežiūrą atsakingas AB „Kelių priežiūra“ atstovas Karolis Sakalauskas.
„Kelių priežiūra“ pastebi, kad praeitais metais daugiausiai išdaužų užtaisyta balandį, t.y. 3800 m², šiais metais vien sausį beveik dvigubai daugiau.
„Tikros šilumos dar nesulaukėme, darbai tik įsibėgėja, ir, panašu, užtruks keletą mėnesių. Sudėtingiausios sąlygos vyrauja keliuose, kur sena, silpna ir nudėvėta kelio danga“, – tvirtina K. Sakalauskas.
Vairuotojų prašoma būti budriais, ypač važiuojant vietomis, kur sunku įžiūrėti galimą duobę, pasirinkti saugų greitį, stebėti kelio ženklus, ypač tamsiuoju paros metu, lyjant lietui ar po jo, kai duobes užpildo vanduo ir kartais sunku įvertinti, kokio dydžio bei gylio gali būti ištrupėjusi kelio dalis.
Apie pavojingas išdaužas ar kitas kliūtis, keliančias pavojų eismo saugumui, vairuotojai gali informuoti trumpuoju Eismo informacijos centro tel. nr. 1871 (trumpojo tel. nr. kaina 0,09 Eur/min.), kiti tel. nr.: +370 5 232 9600, +370 615 49300.
Besitraukiant kalendorinei žiemai, keliuose veriasi duobės. Valstybinius kelius prižiūrinti bendrovė „Kelių priežiūra“ vien per sausio mėnesį užtaisė 6500 m² pavojingų išdaužų visoje Lietuvoje. Sudėtingiausia situacija pietiniuose ir vakariniuose rajonuose.
„Žiema buvo gausi temperatūros svyravimų iš pliuso į minusą, tai stipriai veikia ilgai neatnaujintą dangą, į kurios konstrukciją patenka vanduo ir jis ten dėl pasikartojančių užšalimo ciklų atveria išdaužas. Jeigu kelyje vyrauja plyšių tinklas, kitaip dar vadinamas „krokodilo oda“, tame pačiame kelyje gali atsiverti dešimtys duobių, vieną užtaisius, veriasi kita. Prioritetas skiriamas pavojingoms išdaužoms, t.y. didesnėms kaip 0,1 m² ploto ir gilesnėms nei 40 mm“, – pasakoja už valstybinių kelių priežiūrą atsakingas AB „Kelių priežiūra“ atstovas Karolis Sakalauskas.
„Kelių priežiūra“ pastebi, kad praeitais metais daugiausiai išdaužų užtaisyta balandį, t.y. 3800 m², šiais metais vien sausį beveik dvigubai daugiau.
„Tikros šilumos dar nesulaukėme, darbai tik įsibėgėja, ir, panašu, užtruks keletą mėnesių. Sudėtingiausios sąlygos vyrauja keliuose, kur sena, silpna ir nudėvėta kelio danga“, – tvirtina K. Sakalauskas.
Vairuotojų prašoma būti budriais, ypač važiuojant vietomis, kur sunku įžiūrėti galimą duobę, pasirinkti saugų greitį, stebėti kelio ženklus, ypač tamsiuoju paros metu, lyjant lietui ar po jo, kai duobes užpildo vanduo ir kartais sunku įvertinti, kokio dydžio bei gylio gali būti ištrupėjusi kelio dalis.
Apie pavojingas išdaužas ar kitas kliūtis, keliančias pavojų eismo saugumui, vairuotojai gali informuoti trumpuoju Eismo informacijos centro tel. nr. 1871 (trumpojo tel. nr. kaina 0,09 Eur/min.), kiti tel. nr.: +370 5 232 9600, +370 615 49300.
