Ar žinojote, kad daugiau nei už puse Niurburgringo lenktynių trasos įveikimo laikų užfiksavimą, reikėtų dėkoti ne gamintojams, bet Vokietijoje leidžiamam žurnalui „Sport Auto“? Šio leidinio žurnalistai gavę palaiminimą iš gamintojų, nuvyksta į Niurburgringą ir iš visų jėgų stengiasi jį įveikti kuo greičiau.
Kai į „Sport Auto“ žurnalo redakcijos kiemą buvo atvežtas dar gamyklos dažais kvepiantis „Porsche Cayman GT4“, vienas talentingiausių žurnalo vairuotojų, Christianas Gebhardtas, nieko nelaukęs pasiėmė užvedimo raktelius ir išrūko į Niurburgringą.
„Porsche“ pristačiusi „Cayman GT4“ sakė, jog šis automobilis Niurburgringą gali įveikti per 7 minutes ir 40 sekundžių. Tuo tarpu Christiano Gebhardto vairuojamas „Cayman GT4“ tą padarė per 7 minutes ir 42 sekundes. Tai tik 2 sekundėmis lėčiau!
„Cayman GT4“ yra pati sportiškiausia ir greičiausia „Cayman“ modelio versija. Aprūpintas 3.8 litro, 6 cilindrų benzininiu varikliu išvystančiu 385 arklio galias, vos 1340 kilogramų sveriantis „Cayman GT4“ galėtų įgelti net ir savo vyresniajam broliui - „Porsche 911“.
O dabar laikas pasižiūrėti „On Board“ video.
Ar žinojote, kad daugiau nei už puse Niurburgringo lenktynių trasos įveikimo laikų užfiksavimą, reikėtų dėkoti ne gamintojams, bet Vokietijoje leidžiamam žurnalui „Sport Auto“? Šio leidinio žurnalistai gavę palaiminimą iš gamintojų, nuvyksta į Niurburgringą ir iš visų jėgų stengiasi jį įveikti kuo greičiau.
Kai į „Sport Auto“ žurnalo redakcijos kiemą buvo atvežtas dar gamyklos dažais kvepiantis „Porsche Cayman GT4“, vienas talentingiausių žurnalo vairuotojų, Christianas Gebhardtas, nieko nelaukęs pasiėmė užvedimo raktelius ir išrūko į Niurburgringą.
„Porsche“ pristačiusi „Cayman GT4“ sakė, jog šis automobilis Niurburgringą gali įveikti per 7 minutes ir 40 sekundžių. Tuo tarpu Christiano Gebhardto vairuojamas „Cayman GT4“ tą padarė per 7 minutes ir 42 sekundes. Tai tik 2 sekundėmis lėčiau!
„Cayman GT4“ yra pati sportiškiausia ir greičiausia „Cayman“ modelio versija. Aprūpintas 3.8 litro, 6 cilindrų benzininiu varikliu išvystančiu 385 arklio galias, vos 1340 kilogramų sveriantis „Cayman GT4“ galėtų įgelti net ir savo vyresniajam broliui - „Porsche 911“.
O dabar laikas pasižiūrėti „On Board“ video.
