„Kiss The Wall“ - daugelis drifto gerbėjų turėtų puikiai žinoti ką reiškia šis terminas ir kodėl šis veiksmas vadinamas būtent taip.
Kiekvienas drifteris norintis parodyti savo drąsą, vairavimo įgūdžius ir meistriškumą, dalyvaudami „Kiss The Wall“ rungtyje, su savo automobilio bamperiu stengiasi paliesti specialiai pastatytą sieną.
Nors laimėti šią rungtį nėra labai lengva, tačiau daugelį metų drifto varžybose dalyvaujantys meistrai puikiai žino kaip, kada ir kokiu kampu turi slysti automobilis.
Vienas iš tokių - Masato Kawabata, kuris Japonijos drifto čempionate dalyvauja su „Nissan GT-R“. Iš 3 bandymų, 3 kartus nepriekaištingai paliesta siena.
„Kiss The Wall“ - daugelis drifto gerbėjų turėtų puikiai žinoti ką reiškia šis terminas ir kodėl šis veiksmas vadinamas būtent taip.
Kiekvienas drifteris norintis parodyti savo drąsą, vairavimo įgūdžius ir meistriškumą, dalyvaudami „Kiss The Wall“ rungtyje, su savo automobilio bamperiu stengiasi paliesti specialiai pastatytą sieną.
Nors laimėti šią rungtį nėra labai lengva, tačiau daugelį metų drifto varžybose dalyvaujantys meistrai puikiai žino kaip, kada ir kokiu kampu turi slysti automobilis.
Vienas iš tokių - Masato Kawabata, kuris Japonijos drifto čempionate dalyvauja su „Nissan GT-R“. Iš 3 bandymų, 3 kartus nepriekaištingai paliesta siena.
