Daugelyje pasaulio šalių elektros energija varomas „Tesla Model S“ laikomas prabangos preke. Nustebtume, jeigu ne vieną tūkstantį eurų kainuojantis elektromobilis būtų vadinamas kitaip. Tačiau Rusijos ir Kinijos kaimynėje šalyje, Kazachstane, amerikietiškas elektromobilis laikomas ne prabangos preke, o tik dar vienu automobiliu.
Vyrukai iš „Motor.Kz“, gavę raktelius nuo „Tesla Model S“, sugalvojo atlikti netradicinį testą į kurį įtraukė savo tautiečius.
Žemiau esančiame vaizdo įraše matyti kaip aplink automobilį stovintys žmonės atidaro priekinę „Tesla“ elektromobilio bagažinę ir ją įdeda avį. Išskleidusi avims būdingus pagalbos šauksmus, „Tesla“ automobilio savininkas uždaro bagažinės dangtį ir su džiaugsmu aptaria šį nuostabų eksperimentą.
Jeigu kazachstaniečiai sugeba „Tesla Model S“ pagalba vežioti avis, kodėl mes negalime vežioti ką tik nuimto bulvių derliaus?
Daugelyje pasaulio šalių elektros energija varomas „Tesla Model S“ laikomas prabangos preke. Nustebtume, jeigu ne vieną tūkstantį eurų kainuojantis elektromobilis būtų vadinamas kitaip. Tačiau Rusijos ir Kinijos kaimynėje šalyje, Kazachstane, amerikietiškas elektromobilis laikomas ne prabangos preke, o tik dar vienu automobiliu.
Vyrukai iš „Motor.Kz“, gavę raktelius nuo „Tesla Model S“, sugalvojo atlikti netradicinį testą į kurį įtraukė savo tautiečius.
Žemiau esančiame vaizdo įraše matyti kaip aplink automobilį stovintys žmonės atidaro priekinę „Tesla“ elektromobilio bagažinę ir ją įdeda avį. Išskleidusi avims būdingus pagalbos šauksmus, „Tesla“ automobilio savininkas uždaro bagažinės dangtį ir su džiaugsmu aptaria šį nuostabų eksperimentą.
Jeigu kazachstaniečiai sugeba „Tesla Model S“ pagalba vežioti avis, kodėl mes negalime vežioti ką tik nuimto bulvių derliaus?
