Elektromobilių tobulinimu užsiimantys specialistai iš „Genovation Cars“ pateko į pasaulio rekordų knygą. „Chevrolet Corvette“ pagrindu sukurtas automobilis pagerino elektromobilių pasaulio greičio rekordą.
Nepaisant išvaizdos ir interjero, „Genovation GXE“ vardu pavadintas elektromobilis su „Chevrolet Corvette“ neturi nieko bendro. Techninė automobilio dalis yra visiškai naujas ir buvo sukurta „Genovation Cars“ inžinierių.
Pasak elektromobilių kūrėjų, automobilyje esanti jėgainė išvysto 700 arklio galių ir 813 Nm sukimo momentą. Su pilnai įkrautomis baterijomis „GXE“ gali nuvažiuoti maždaug 200 kilometrų, tačiau atsižvelgiant į faktą, jog tai tik prototipas, serijinei gamybai paruoštas modelis galės nuvažiuoti kur kas ilgesnį atstumą.
Jeigu sugrįžtume prie greičio rekordo, anapus Atlanto sukurktas elektromobilis sugebėjo pasiekti 300 km/val. greitį. Iki šiol tokio greičio nėra pasiekęs ne vienas bendro naudojimo keliams tinkamas elektromobilis.
Elektromobilių tobulinimu užsiimantys specialistai iš „Genovation Cars“ pateko į pasaulio rekordų knygą. „Chevrolet Corvette“ pagrindu sukurtas automobilis pagerino elektromobilių pasaulio greičio rekordą.
Nepaisant išvaizdos ir interjero, „Genovation GXE“ vardu pavadintas elektromobilis su „Chevrolet Corvette“ neturi nieko bendro. Techninė automobilio dalis yra visiškai naujas ir buvo sukurta „Genovation Cars“ inžinierių.
Pasak elektromobilių kūrėjų, automobilyje esanti jėgainė išvysto 700 arklio galių ir 813 Nm sukimo momentą. Su pilnai įkrautomis baterijomis „GXE“ gali nuvažiuoti maždaug 200 kilometrų, tačiau atsižvelgiant į faktą, jog tai tik prototipas, serijinei gamybai paruoštas modelis galės nuvažiuoti kur kas ilgesnį atstumą.
Jeigu sugrįžtume prie greičio rekordo, anapus Atlanto sukurktas elektromobilis sugebėjo pasiekti 300 km/val. greitį. Iki šiol tokio greičio nėra pasiekęs ne vienas bendro naudojimo keliams tinkamas elektromobilis.
