Vykstant aršioms diskusijoms dėl „Formulės 1“ komandų išlaidų ribos kyla reali galimybė šioms lenktynėms netekti „Ferrari“ komandos. „Ferrari“ komandos direktorius Mattia Binotto atskleidė, kad tolimesnis biudžeto ribos mažinimas gali priversti imtis „Ferrari“ kraštutinių priemonių.
Pradinė „Formulės 1“ komandų išlaidų riba siekė 175 mln. JAV dolerių kiekvienai komandai. Kitaip kalbant, tokia suma yra viršutinė riba, kai kalbama apie viską, kas susiję su automobilių kūrimu. Visgi pastarieji įvykiai finansiniu požiūriu palietė daugelį komandų ir tai daro įtaką automobilių plėtrai ir komandų darbui. Komandos, kurios rikiuojasi maždaug per vidurį prašo mažinti atotrūkį nuo pirmų trijų komandų ir ragina pakoreguoti išlaidų ribą. Mažesnės komandos norėtų, kad maksimaliai biudžetas galėtų siekti 100-125 mln. JAV dolerių.
„Ferrari“ pagrasino, kad įvedus tokį ribojimą, jie rimtai svarstytų galimybę pasitraukti iš „Formulės 1“ lenktynių. Nepaisant to, FIA penktadienį žengė dar vieną žingsnį, kad ribojimas būtų įvestas.
Anksčiau galiojo taisyklė, kad norint įvesti pokyčius nuo 2021 m., jiems vieningai turėjo pritarti visos čempionato komandos. Dabar FIA pakeitė šią taisyklę. Jų teigimu, „Formulė 1“ dabar išgyvena ypač sudėtingą laikotarpį, todėl sprendimui priimti užteks daugumos komandų pritarimo.
Taigi, dabar svarstyklės krypsta į mažesnių komandų pusę. Dar neseniai buvo skelbiama, kad tik „Ferrari“ ir „Red Bull“ nenori sumažinti išlaidų ribos, o „Mercedes“ kartu su vidutinėmis ir mažomis komandomis tam pritaria.
„Ferrari“ nori, kad leidžiamas biudžeto dydis siektų bent 145 mln. JAV dolerių. Tuo tarpu „McLaren“ reikalauja ribą mažinti iki 100 mln. JAV dolerių. Jų teigimu, kitu atveju čempionatas rizikuotų prarasti ne vieną komandą.
Vykstant aršioms diskusijoms dėl „Formulės 1“ komandų išlaidų ribos kyla reali galimybė šioms lenktynėms netekti „Ferrari“ komandos. „Ferrari“ komandos direktorius Mattia Binotto atskleidė, kad tolimesnis biudžeto ribos mažinimas gali priversti imtis „Ferrari“ kraštutinių priemonių.
Pradinė „Formulės 1“ komandų išlaidų riba siekė 175 mln. JAV dolerių kiekvienai komandai. Kitaip kalbant, tokia suma yra viršutinė riba, kai kalbama apie viską, kas susiję su automobilių kūrimu. Visgi pastarieji įvykiai finansiniu požiūriu palietė daugelį komandų ir tai daro įtaką automobilių plėtrai ir komandų darbui. Komandos, kurios rikiuojasi maždaug per vidurį prašo mažinti atotrūkį nuo pirmų trijų komandų ir ragina pakoreguoti išlaidų ribą. Mažesnės komandos norėtų, kad maksimaliai biudžetas galėtų siekti 100-125 mln. JAV dolerių.
„Ferrari“ pagrasino, kad įvedus tokį ribojimą, jie rimtai svarstytų galimybę pasitraukti iš „Formulės 1“ lenktynių. Nepaisant to, FIA penktadienį žengė dar vieną žingsnį, kad ribojimas būtų įvestas.
Anksčiau galiojo taisyklė, kad norint įvesti pokyčius nuo 2021 m., jiems vieningai turėjo pritarti visos čempionato komandos. Dabar FIA pakeitė šią taisyklę. Jų teigimu, „Formulė 1“ dabar išgyvena ypač sudėtingą laikotarpį, todėl sprendimui priimti užteks daugumos komandų pritarimo.
Taigi, dabar svarstyklės krypsta į mažesnių komandų pusę. Dar neseniai buvo skelbiama, kad tik „Ferrari“ ir „Red Bull“ nenori sumažinti išlaidų ribos, o „Mercedes“ kartu su vidutinėmis ir mažomis komandomis tam pritaria.
„Ferrari“ nori, kad leidžiamas biudžeto dydis siektų bent 145 mln. JAV dolerių. Tuo tarpu „McLaren“ reikalauja ribą mažinti iki 100 mln. JAV dolerių. Jų teigimu, kitu atveju čempionatas rizikuotų prarasti ne vieną komandą.
