Kuomet „VAG“ koncerno narė – „Audi“, nusprendė įsigyti superautomobilių gamintoją – „Lamborghini“, daugelis į šį veiksmą žiūrėjo skeptiškai.
Praėjus 20-čiai metų nuo tos dienos, kai „Audi“ gavo pilnavertę „Lamborghini“ kontrolę, italų gamintojas pasikeitė į gerąją pusę.
Vokiečių markės vadovaujamas gamintojas sugebėjo prisikelti iš pelenų. „VAG“ koncerno resursai leido patobulėti visose įmanomose srityse. Vis dėlto, daugelis automobilių entuziastų mano, jog „Lamborghini Diablo“ bus vienas geriausių, tyriausių ir originaliausių šios markės kūrinių, kuris buvo sukurtas „Chrysler“ valdymo laikotarpiu.
Žemiau išvysite 24 minučių trukmės dokumentinį filmą, kuris atskleis keletą įdomių faktų apie patį automobilį, tuometinę „Lamborghini“ situaciją ir italų santykius su tuometiniais vadovais.
Rekomenduojame!
Kuomet „VAG“ koncerno narė – „Audi“, nusprendė įsigyti superautomobilių gamintoją – „Lamborghini“, daugelis į šį veiksmą žiūrėjo skeptiškai.
Praėjus 20-čiai metų nuo tos dienos, kai „Audi“ gavo pilnavertę „Lamborghini“ kontrolę, italų gamintojas pasikeitė į gerąją pusę.
Vokiečių markės vadovaujamas gamintojas sugebėjo prisikelti iš pelenų. „VAG“ koncerno resursai leido patobulėti visose įmanomose srityse. Vis dėlto, daugelis automobilių entuziastų mano, jog „Lamborghini Diablo“ bus vienas geriausių, tyriausių ir originaliausių šios markės kūrinių, kuris buvo sukurtas „Chrysler“ valdymo laikotarpiu.
Žemiau išvysite 24 minučių trukmės dokumentinį filmą, kuris atskleis keletą įdomių faktų apie patį automobilį, tuometinę „Lamborghini“ situaciją ir italų santykius su tuometiniais vadovais.
Rekomenduojame!
