Citroen paskelbė apie naujajį Numero 9 koncetą. Naujoji transporto priemonė prisijungs prie dabartinės DS linijos.
Naujasis Citroen bus hibridinis automobilis, kuris turės dus variklius. Vienas 1,6-litro darbinio tūrio benzininis variklis, turintis 225 arklio galias, kitas - elektrinis, turintis 70 arklio galių, kuris bus statomas ant galinės ašies. Elektrinį variklį bus galima pakrauti per 3,5 valandos. Pilnu elektros režymu, mašina gales nuvažiuoti apie 50 kilometrų. Mašina bus priekiu varoma, bet galinė ašis įsijungs įsijungs vos tik pajutus nestabilumą.
Taip pat bus galima rankiniu būdu įjungti keturių ratų varomą sistemą. Su šiais dviejais varikliais ir 295 arklio galia, pusantros tonos sverianti mašina įsibėgės iki 100km/h per 5,4 sekundes. Naujo dizaino 21 colių ratai ir stiklinis stogas tikrai puošia šitą milžiną, kuris yra 4,9m ilgio ir 1,94 pločio. Automobilis bus pristatytas artėjančiame 2012 Beijing Motor Show. Patys pasižiūrėkite kaip Citroen įsivaizduoja savo naujają išvaizdą.
Už naujieną dėkojame Mantui B. :)
Citroen paskelbė apie naujajį Numero 9 koncetą. Naujoji transporto priemonė prisijungs prie dabartinės DS linijos.
Naujasis Citroen bus hibridinis automobilis, kuris turės dus variklius. Vienas 1,6-litro darbinio tūrio benzininis variklis, turintis 225 arklio galias, kitas - elektrinis, turintis 70 arklio galių, kuris bus statomas ant galinės ašies. Elektrinį variklį bus galima pakrauti per 3,5 valandos. Pilnu elektros režymu, mašina gales nuvažiuoti apie 50 kilometrų. Mašina bus priekiu varoma, bet galinė ašis įsijungs įsijungs vos tik pajutus nestabilumą.
Taip pat bus galima rankiniu būdu įjungti keturių ratų varomą sistemą. Su šiais dviejais varikliais ir 295 arklio galia, pusantros tonos sverianti mašina įsibėgės iki 100km/h per 5,4 sekundes. Naujo dizaino 21 colių ratai ir stiklinis stogas tikrai puošia šitą milžiną, kuris yra 4,9m ilgio ir 1,94 pločio. Automobilis bus pristatytas artėjančiame 2012 Beijing Motor Show. Patys pasižiūrėkite kaip Citroen įsivaizduoja savo naujają išvaizdą.
Už naujieną dėkojame Mantui B. :)
