Elektrinis „
Chevrolet Silverado“ pikapas nėra vienintelė „General Motors“ koncerno naujiena. Vienas seniausių automobilių gamintojų pasaulyje ruošiasi rinką užpildyti vos 30 000 dolerių kainuojančiu elektromobiliu, kuris patenkintų statistinio amerikiečio poreikius.
„Chevrolet Equinox“ vardu pavadintas modelis amerikietiškų automobilių žinovams turėtų būti girdėtas. 2004 metais tokiu pat vardu pristatytas krosoveris Jungtinėse Valstijose buvo pakankamai populiarus, jog pateisintų savo gyvavimą iki šių dienų.
Šiuo metu gaminamas „Chevrolet Equinox“ mažai kuo skiriasi nuo konkurentų, tačiau naujos kartos modelis pasikeis neatpažįstamai. „Chevrolet Equinox“ taps elektromobiliu ir kainuos 30 000 dolerių arba maždaug 26 tūkst. eurų. Maždaug tiek pat kaip ir maksimaliai įrengtas „Renault Captur“ ar vidutiniškai sukomplektuotas „Volkswagen Golf“.
Gamintojo išplatintos būsimo modelio nuotraukos leidžia manyti, jog didžioji dalis sunkiausių darbų buvo atlikti, o serijinė elektrinio „Chevrolet Equinox“ gamyba prasidės 2023 metais.
„Chevrolet Equinox“ taikysis į „Volkswagen ID.4“, „Hyundai Ioniq 5“, „Ford Mustang Mach-E“ ir „Tesla Y“, tačiau jo pradinė kaina bus gerokai mažesnė. Be to, pirkėjams bus galima rinktis iš skirtingų versijų. Platforma, ant kurios inžinieriai sulipdė „Equinox“ elektromobilį gali būti komplektuojamas su baterijų talpa, kuri svyruoja nuo 50 iki 200 kWh, o elektros motorų galia – nuo 170 iki 742 kW.
Žinoma, vargu ar „Chevrolet“ turės užtektinai drąsos sukurti versiją, kurios ratus suks stulbinančiai atrodančių parametrų elektros motorai, nes tuomet galutinė automobilio kaina taps tiesiog nepatraukli, tačiau žvelgiant į „Volkswagen ID.4“ ar „Hyundai Ioniq 5“ charakteristikas, „Chevrolet Equinox“ siūloma dinamika tikrai neturėtų liūdinti.
Būsimas elektromobilis turėtų nustebinti ir nuvažiuojamo atstumo srityje. Gamintojos atstovai tikina, jog mažiausios talpos bateriją turintis modelis turėtų nuvažiuoti maždaug 400 kilometrų. To, teoriškai, turėtų užtekti daugeliui vairuotojų, kurie mieste per dieną įveikia 50 - 200 kilometrų.
„Chevrolet Equinox“ prekyboje turėtų pasirodyti 2023 metų rudenį. Europoje šio modelio prekyba, geriausiu atveju, turėtų prasidėti 2024 metų vasarą.
Elektrinis „
Chevrolet Silverado“ pikapas nėra vienintelė „General Motors“ koncerno naujiena. Vienas seniausių automobilių gamintojų pasaulyje ruošiasi rinką užpildyti vos 30 000 dolerių kainuojančiu elektromobiliu, kuris patenkintų statistinio amerikiečio poreikius.
„Chevrolet Equinox“ vardu pavadintas modelis amerikietiškų automobilių žinovams turėtų būti girdėtas. 2004 metais tokiu pat vardu pristatytas krosoveris Jungtinėse Valstijose buvo pakankamai populiarus, jog pateisintų savo gyvavimą iki šių dienų.
Šiuo metu gaminamas „Chevrolet Equinox“ mažai kuo skiriasi nuo konkurentų, tačiau naujos kartos modelis pasikeis neatpažįstamai. „Chevrolet Equinox“ taps elektromobiliu ir kainuos 30 000 dolerių arba maždaug 26 tūkst. eurų. Maždaug tiek pat kaip ir maksimaliai įrengtas „Renault Captur“ ar vidutiniškai sukomplektuotas „Volkswagen Golf“.
Gamintojo išplatintos būsimo modelio nuotraukos leidžia manyti, jog didžioji dalis sunkiausių darbų buvo atlikti, o serijinė elektrinio „Chevrolet Equinox“ gamyba prasidės 2023 metais.
„Chevrolet Equinox“ taikysis į „Volkswagen ID.4“, „Hyundai Ioniq 5“, „Ford Mustang Mach-E“ ir „Tesla Y“, tačiau jo pradinė kaina bus gerokai mažesnė. Be to, pirkėjams bus galima rinktis iš skirtingų versijų. Platforma, ant kurios inžinieriai sulipdė „Equinox“ elektromobilį gali būti komplektuojamas su baterijų talpa, kuri svyruoja nuo 50 iki 200 kWh, o elektros motorų galia – nuo 170 iki 742 kW.
Žinoma, vargu ar „Chevrolet“ turės užtektinai drąsos sukurti versiją, kurios ratus suks stulbinančiai atrodančių parametrų elektros motorai, nes tuomet galutinė automobilio kaina taps tiesiog nepatraukli, tačiau žvelgiant į „Volkswagen ID.4“ ar „Hyundai Ioniq 5“ charakteristikas, „Chevrolet Equinox“ siūloma dinamika tikrai neturėtų liūdinti.
Būsimas elektromobilis turėtų nustebinti ir nuvažiuojamo atstumo srityje. Gamintojos atstovai tikina, jog mažiausios talpos bateriją turintis modelis turėtų nuvažiuoti maždaug 400 kilometrų. To, teoriškai, turėtų užtekti daugeliui vairuotojų, kurie mieste per dieną įveikia 50 - 200 kilometrų.
„Chevrolet Equinox“ prekyboje turėtų pasirodyti 2023 metų rudenį. Europoje šio modelio prekyba, geriausiu atveju, turėtų prasidėti 2024 metų vasarą.
