Su kuo Jums asocijuojasi elektromobiliai? Su brangiais, ekologiškais, tačiau nepilnaverčiais automobiliais? Kol automobiliuose naudojamos baterijos tinkamai ištobulintos ir kol nebus tinkamos infrastruktūros, apie elektromobilių klestėjimą Lietuvoje galime pamiršti. Tačiau ne visi elektromobiliai atrodo kaip prastai pastatytos pašiūrės ir su pilnai įkrautomis baterijomis gali nuvažiuoti daugiau nei 100 kilometrų. Susipažinkite su „Belaz 75710“ - didžiausiu elektromobiliu pasaulyje.
Nors šią transporto priemonę reikėtų vadinti kitais vardais, tačiau šį gigantą į priekį varo ne tradicinis vidaus degimo variklis, bet labai galingi elektriniai motorai.
Automobilių pramonės mamutas yra net 20,6 metro ilgio, 9,8 metro pločio, 8,1 metro aukščio ir sveria net 810 tonų. Su šiuo sunkvežimiu galima vežti net 450 tonų krovinį. Tačiau kaip bebūtų keista, bet šis gigantas yra ekologiškas ir draugiškas gamtai.
Prie kiekvieno rato yra sumontuotas didžiulis elektrinis motoras, kuris gauna energiją iš didžiulių baterijų. Tiesa, reikėtų paminėti, jog šis „Belaz“ turi du V16 tipo dyzelinius variklius, kurie atlieka generatoriaus funkciją ir nuolatos krauna sunkvežimyje esančias baterijas. Kiekvienas iš jų išvysto net 2332 arklio galių ir 9313 Nm pajėgumą.
Su kuo Jums asocijuojasi elektromobiliai? Su brangiais, ekologiškais, tačiau nepilnaverčiais automobiliais? Kol automobiliuose naudojamos baterijos tinkamai ištobulintos ir kol nebus tinkamos infrastruktūros, apie elektromobilių klestėjimą Lietuvoje galime pamiršti. Tačiau ne visi elektromobiliai atrodo kaip prastai pastatytos pašiūrės ir su pilnai įkrautomis baterijomis gali nuvažiuoti daugiau nei 100 kilometrų. Susipažinkite su „Belaz 75710“ - didžiausiu elektromobiliu pasaulyje.
Nors šią transporto priemonę reikėtų vadinti kitais vardais, tačiau šį gigantą į priekį varo ne tradicinis vidaus degimo variklis, bet labai galingi elektriniai motorai.
Automobilių pramonės mamutas yra net 20,6 metro ilgio, 9,8 metro pločio, 8,1 metro aukščio ir sveria net 810 tonų. Su šiuo sunkvežimiu galima vežti net 450 tonų krovinį. Tačiau kaip bebūtų keista, bet šis gigantas yra ekologiškas ir draugiškas gamtai.
Prie kiekvieno rato yra sumontuotas didžiulis elektrinis motoras, kuris gauna energiją iš didžiulių baterijų. Tiesa, reikėtų paminėti, jog šis „Belaz“ turi du V16 tipo dyzelinius variklius, kurie atlieka generatoriaus funkciją ir nuolatos krauna sunkvežimyje esančias baterijas. Kiekvienas iš jų išvysto net 2332 arklio galių ir 9313 Nm pajėgumą.
