Kasdieninis automobilis turi būti patogus, ekonomiškas, bla, bla, bla. Pabandykite tai pasakyti štai šiam automanui iš Japonijos, kuris kiekvieną mielą dieną važinėja su pačiu nepraktiškiausiu ir neekonomiškiausiu automobiliu pasaulyje - „McLaren P1“.
Go Hiramatsu nėra eilinis Japonijos gyventojas. Go Hiramatsu didžiąją dalį laiko praleidžia biure, tačiau kelionė į biurą ir iš jo vyksta ne viešuoju transportu ar kokius nors prabangiu „BMW“ markės automobiliu. Silpnybę išskirtiniams automobiliams turintis japonas, kiekvieną dieną naudoja „McLaren P1“!
Britiškų automobilių gamintoja sužinojusi apie šį ypatingą klientą, nuvyko į Japonijos sostinę, susitiko su juo ir paprašė pasidalinti savo mintimis apie „P1“ eksploatacijos ypatumus kiekvieną dieną.
Kadangi Go Hiramatsu automobilį naudoja kiekvieną dieną, nenustebkite išvydę šį vyrą dėvint kostiumą ir šalmą, kuris yra savotiška saugumo priemonė „McLaren P1“ naudojant japoniškame Niurburgringe.
Kasdieninis automobilis turi būti patogus, ekonomiškas, bla, bla, bla. Pabandykite tai pasakyti štai šiam automanui iš Japonijos, kuris kiekvieną mielą dieną važinėja su pačiu nepraktiškiausiu ir neekonomiškiausiu automobiliu pasaulyje - „McLaren P1“.
Go Hiramatsu nėra eilinis Japonijos gyventojas. Go Hiramatsu didžiąją dalį laiko praleidžia biure, tačiau kelionė į biurą ir iš jo vyksta ne viešuoju transportu ar kokius nors prabangiu „BMW“ markės automobiliu. Silpnybę išskirtiniams automobiliams turintis japonas, kiekvieną dieną naudoja „McLaren P1“!
Britiškų automobilių gamintoja sužinojusi apie šį ypatingą klientą, nuvyko į Japonijos sostinę, susitiko su juo ir paprašė pasidalinti savo mintimis apie „P1“ eksploatacijos ypatumus kiekvieną dieną.
Kadangi Go Hiramatsu automobilį naudoja kiekvieną dieną, nenustebkite išvydę šį vyrą dėvint kostiumą ir šalmą, kuris yra savotiška saugumo priemonė „McLaren P1“ naudojant japoniškame Niurburgringe.
