Ponas John Hennessey nenuilsta ir džiugina mus savo kūriniais. Šį kartą VR1200 ir bandymas paguldyti rodyklę.
Kas tas VR1200? Cadillac CTS-V coupe. Su nuo Hennessey gautu 7 litrų V8, į kurį alsuoja dvi turbinos ir kuris išvysto 1226 arklio galias. O tokie skaičiai reiškia, kad CTS-V pasiekė net 355 km/h greitį. Šio greituolio kaina 295.000 Amerikos dolerių.
Tiesa, Hennessey puikiai išnaudojo dieną. Tuo pačiu, kad jau su policija susitarė uždaryti kelią, užvedė ir Hennessey HPE700 ZL1 Camaro. Ši išvystė 328 km/h. Ganėtinai įspūdinga, turint galvoje tai, kad ši mašina turi 500 mažiau arklių nei VR1200.
P.S. oficialus greičio limitas šiame greitkelyje tik 135 km/h. Sukalbama ta policija Amerikoje...
Ponas John Hennessey nenuilsta ir džiugina mus savo kūriniais. Šį kartą VR1200 ir bandymas paguldyti rodyklę.
Kas tas VR1200? Cadillac CTS-V coupe. Su nuo Hennessey gautu 7 litrų V8, į kurį alsuoja dvi turbinos ir kuris išvysto 1226 arklio galias. O tokie skaičiai reiškia, kad CTS-V pasiekė net 355 km/h greitį. Šio greituolio kaina 295.000 Amerikos dolerių.
Tiesa, Hennessey puikiai išnaudojo dieną. Tuo pačiu, kad jau su policija susitarė uždaryti kelią, užvedė ir Hennessey HPE700 ZL1 Camaro. Ši išvystė 328 km/h. Ganėtinai įspūdinga, turint galvoje tai, kad ši mašina turi 500 mažiau arklių nei VR1200.
P.S. oficialus greičio limitas šiame greitkelyje tik 135 km/h. Sukalbama ta policija Amerikoje...
