„Aston Martin“ vadovas Ulrichas Bezas prasitarė, kad norėtų gauti priėjimą prie „Mercedes Benz“ platformų, kurios leistų sukurti pirmąjį markės visureigį.
Nors pagal neseniai pasirašytą bendradarbiavimo sutartį su „Daimler“ britai gaus tik įvairius elektrinės dalies komponentus ir aštuonių cilindrų motorus, tačiau Ulrichas Bezas yra įsitikinęs, kad šių dviejų kompanijų partnerystė turi daugybės potencialo, ypač kai ateis metas dalintis platformomis.
„Neseniai pasižiūrėjau į „Porsche“ modelių gamą ir supratau jų verslo modelį. Dėmesio centre nuolatos bus „911“, tačiau šalia jo dar keletas automobilių, kurie padeda auginti pardavimus“, - pridūrė Ulrichas Bezas.
Tuo tarpu neoficialūs šaltiniai teigia, jog „Aston Martin“ vadovas bandys gauti priėjimą prie naujos kartos „Mercedes Benz M“ modelio platformos ir ją panaudoti „Lagonda“ visureigio projektui.
„Aston Martin“ vadovas Ulrichas Bezas prasitarė, kad norėtų gauti priėjimą prie „Mercedes Benz“ platformų, kurios leistų sukurti pirmąjį markės visureigį.
Nors pagal neseniai pasirašytą bendradarbiavimo sutartį su „Daimler“ britai gaus tik įvairius elektrinės dalies komponentus ir aštuonių cilindrų motorus, tačiau Ulrichas Bezas yra įsitikinęs, kad šių dviejų kompanijų partnerystė turi daugybės potencialo, ypač kai ateis metas dalintis platformomis.
„Neseniai pasižiūrėjau į „Porsche“ modelių gamą ir supratau jų verslo modelį. Dėmesio centre nuolatos bus „911“, tačiau šalia jo dar keletas automobilių, kurie padeda auginti pardavimus“, - pridūrė Ulrichas Bezas.
Tuo tarpu neoficialūs šaltiniai teigia, jog „Aston Martin“ vadovas bandys gauti priėjimą prie naujos kartos „Mercedes Benz M“ modelio platformos ir ją panaudoti „Lagonda“ visureigio projektui.
