Jensonas Buttonas su McLaren buvo greičiausias antrąją priešsezoninių bandymų dieną, kurioje pranašumą demonstravo Mercedes varikliais varomi bolidai.
J.Buttonas geriausią rezultatą užfiksavo šlapioje trasoje ryte, nepaisant to, kad pirmąją bandymų dieną McLaren MP4-29 nebuvo išvažiavęs į trasą.
Trasai išdžiuvus ir lenktynininkams pradėjus naudoti sausai trasai skirtas padangas, į priekį išsiveržė Sergio Perezas, tačiau netrukus meksikietis sustojo trasoje dėl bolido gedimo.
Po to, kai S.Perezo bolidas buvo pašalintas iš trasos, Nico Rosbergas, Kimi Raikkonenas irValtteri Bottas kurį laiką mėgavosi pirma vieta, tačiau galiausiai J.Buttonas sugrįžo į pirmąją poziciją, ratą įveikęs per 1 min. 24.165 sek.
K.Raikkonenas dieną baigė antroje vietoje, o V.Bottas su Williams liko trečias.
N.Rosbergas buvo vienintelis pilotas, sugebėjęs atlikti lenktynių simuliaciją. Vokietis ratus suko stabiliu tempu: per 1 min. 27-28 sek. Ilgiausia nuvažiuota arkarpa be sustojimo– 24 ratai.
Renault variklius naudojančios komandos turėjo problemų su, kaip manoma, energijos kaupimo sistemomis. Caterham pilotas Marcusas Ericssonas nuvažiavo daugiausiai ratų, vienuolika, tačiau nuo J.Buttono atsiliko beveik keturiolika sekundžių.
Red Bull nusprendė nutraukti bandymus Sebastianui Vetteliui nuvažiavus keletą ratų, o „Toro Rosso“ trasoje nepasirodė.
„Marussia“ po pietų atgabeno savo bolidą į Jerezą ir tikisi jį išbandyti rytoj, trečiąją bandymų dieną.
Poz. Lenktynininkas Komanda Laikas Atsiliko Ratų sk.
1. Jenson Button McLaren 1:24.165 43
2. Kimi Raikkonen Ferrari 1:24.812 +0.647 47
3. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:25.344 +1.179 35
4. Nico Rosberg Mercedes 1:25.588 +1.423 97
5. Sergio Perez Force India-Mercedes 1:28.376 +4.211 37
6. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:33.270 +9.105 53
7. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:37.975 +13.810 11
8. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:38.320 +14.155 8
Jensonas Buttonas su McLaren buvo greičiausias antrąją priešsezoninių bandymų dieną, kurioje pranašumą demonstravo Mercedes varikliais varomi bolidai.
J.Buttonas geriausią rezultatą užfiksavo šlapioje trasoje ryte, nepaisant to, kad pirmąją bandymų dieną McLaren MP4-29 nebuvo išvažiavęs į trasą.
Trasai išdžiuvus ir lenktynininkams pradėjus naudoti sausai trasai skirtas padangas, į priekį išsiveržė Sergio Perezas, tačiau netrukus meksikietis sustojo trasoje dėl bolido gedimo.
Po to, kai S.Perezo bolidas buvo pašalintas iš trasos, Nico Rosbergas, Kimi Raikkonenas irValtteri Bottas kurį laiką mėgavosi pirma vieta, tačiau galiausiai J.Buttonas sugrįžo į pirmąją poziciją, ratą įveikęs per 1 min. 24.165 sek.
K.Raikkonenas dieną baigė antroje vietoje, o V.Bottas su Williams liko trečias.
N.Rosbergas buvo vienintelis pilotas, sugebėjęs atlikti lenktynių simuliaciją. Vokietis ratus suko stabiliu tempu: per 1 min. 27-28 sek. Ilgiausia nuvažiuota arkarpa be sustojimo– 24 ratai.
Renault variklius naudojančios komandos turėjo problemų su, kaip manoma, energijos kaupimo sistemomis. Caterham pilotas Marcusas Ericssonas nuvažiavo daugiausiai ratų, vienuolika, tačiau nuo J.Buttono atsiliko beveik keturiolika sekundžių.
Red Bull nusprendė nutraukti bandymus Sebastianui Vetteliui nuvažiavus keletą ratų, o „Toro Rosso“ trasoje nepasirodė.
„Marussia“ po pietų atgabeno savo bolidą į Jerezą ir tikisi jį išbandyti rytoj, trečiąją bandymų dieną.
Poz. Lenktynininkas Komanda Laikas Atsiliko Ratų sk.
1. Jenson Button McLaren 1:24.165 43
2. Kimi Raikkonen Ferrari 1:24.812 +0.647 47
3. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:25.344 +1.179 35
4. Nico Rosberg Mercedes 1:25.588 +1.423 97
5. Sergio Perez Force India-Mercedes 1:28.376 +4.211 37
6. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:33.270 +9.105 53
7. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:37.975 +13.810 11
8. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:38.320 +14.155 8
