Vienas iš Donaldo Trumpo rinkiminių pažadų buvo sušvelninti automobilių taršos ribojimus, kuriuos anksčiau įvedė J. Bideno administracija. 2024 metų kovą patvirtintomis taisyklėmis, automobilių gamintojai turėjo sumažinti naujų transporto priemonių anglies dvideginio emisijas 50 proc. iki 2032 m.
Šių ribojimų šalininkai tikėjosi, kad jie paspartins elektromobilių plėtrą ir sumažins Kinijos įtaką baterijų bei kitų, strategiškai svarbių technologijų rinkoje. Tačiau šio reikalavimo priešininkai teigė, kad tokie suvaržymai darys neigiamą įtaką gamintojams ir vartotojams, nes didins gamybos sąnaudas bei galutinių produktų kainas.
Naujasis JAV Aplinkos apsaugos agentūros (EPA) vadovas Lee Zeldinas griežtai kritikavo ankstesnės administracijos priemones, jas vadindamas „pražūtingais reglamentais, kurie paralyžiavo Amerikos automobilių pramonę“. Nepaisant aštrių pareiškimų, jis, kol kas, neatskleidė konkrečių planų, kurių planuoja imtis.
Ekologinių reguliavimų peržiūra
Kovo 12 d. JAV Aplinkos apsaugos agentūros išplatino net 26 pranešimus spaudai, aiškiai signalizuodama apie ketinimus atšaukti arba iš esmės peržiūrėti daugelį ankstesnių reguliavimo priemonių. Tarp jų – „Bideno ir Harris inicijuotų taisyklių peržiūra, kurios smaugia JAV energetikos sektorių“ ir „kliūčių Amerikos gamintojams šalinimas“.
Kritikos sulaukė ir vadinamieji „socialiniai anglies kaštai“ – metodas, kuriuo J. Bideno administracija vertino taršos mažinimo ekonominę naudą. L. Zeldino teigimu, šie skaičiavimai buvo naudojami kaip pretekstas įvesti „brangiai kainuojančias“ aplinkosaugos priemones, kurios esą stabdė JAV pramonės augimą.
Kol kas nėra aišku, kokių konkrečių veiksmų imsis EPA, tačiau akivaizdu, kad agentūra siekia sumažinti suvaržymus energetikos ir automobilių pramonės sektoriuose. Tai gali reikšti lėtesnį perėjimą prie elektromobilių, mažesnį prioritetą atsinaujinančiai energetikai ir daugiau laisvės tradicinių pramonės šakų plėtrai.
Vis dėlto, ekspertai ragina pagalvoti kaip tokie pokyčiai paveiks JAV automobilių gamintojų konkurencingumą pasaulinėje rinkoje ir kokios bus ilgalaikės jų pasekmės aplinkai bei ekonomikai.
