„Alpina B5 Bi-Turbo Touring“: Greičiausias pasaulyje universalas

Praktiškiausias „BMW“ kompanijos universalas „Alpina“ dirbtuvėse gavo 4,4 litro darbinio tūrio, 8 cilindrų benzininį variklį - tokį patį jėgos agregatą, kurį naudoja ir naujos kartos „BMW M550i““. Tačiau „Alpina“ automobilyje montuojamas motoras su „M550i“ širdimi beveik neturi nieko bendro, išskyrus variklio bloką.
Greičiausio universalo titulą turinčio automobilio variklis išvysto 608 arklio galių esant 5750 - 6250 aps/min. ir 800 Nm sukimo momentą, kuris vairuotojui bus pasiekiamas nuo 3000 aps/min.
Kaip ir minėjome anksčiau, universalas iki 100 km/val. įsibėgėja vos per 3,7 sekundės (sedanas per 3,5 sekundės) ir gali pasiekti 322 km/val. maksimalų greitį (sedanas gali pasiekti 330 km/val.). „Alpina“ neslepia, jog tai pats pajėgiausias ir greičiausiai akceleruojantis modelis, kuris kada nors buvo išriedėjęs iš šios kompanijos gamyklos.

Kadangi daugiausiai dėmesio buvo skirta varikliui, pakalbėkime apie modifikacijas, kurios buvo atliktos „Alpina“ dirbtuvėse. 4,4 litro darbinio tūrio motoras buvo aprūpintas nauja oro paėmimo sistema, efektyviau veikiančiu tarpiniu suslėgto oro aušintuvu ir specialiai šiam modeliui pagamintomis turbinomis, kurios užtikrina žaibišką akceleraciją paspaudus dešinį pedalą.
Reikėtų paminėti, jog variklio skyriuje surasite ne vieną, bet keletą tarpinių suslėgto oro aušintuvų ( intercoolerių ). Pagrindinis aušintuvas dirba kartu su dar dviem papildomais aušintuvais, kurie siekia užtikrinti, jog variklis neperkaistų ir visuomet palaikytų optimalią darbinę temperatūrą.

 Automobilio specifikacijos:

VIDEO