Volkswagen ID.4

Kad ir kiek daug nuosaikių, racionalumu pagrįstų automobilių yra sukūrusi „Volkswagen“, tačiau kažkuriame departamente dirbantys specialistai nuolatos deda visas įmanomas pastangas, jog konservatyviai atrodančių „Polo“, „Golf“, „Passat“ ar „Tiguan“ modelių tarpe atsirastų išsišokėlis, kurio įsigijimas būtų pagrįstas emocijomis, o ne racionalumu.

Nuotykių ieškotojas Raineris Zietlowas, liepos pabaigoje, iš Sent Džono miestelio Niufaundlendo saloje, Kanadoje, leidosi į ilgą kelionę iki pat Vakarų pakrantės. Po septynių dienų kelionės ir 7133 įveiktų kilometrų jis pasiekė kelionės tikslą – Viktoriją, Britų Kolumbijoje. Pagrindinis šios kelionės tikslas – įrodyti, jog tolimos kelionės su elektromobilių nėra sudėtingos. Keliaudamas su elektriniu „ID.

„Volkswagen“ ruošiasi elektromobilių spurtui Baltijos šalyse ir didina savo populiariausių ID. šeimos automobilių prieinamumą Lietuvoje. Prekės ženklas pradėjo perkamiausio savo elektromobilio Baltijos šalyse ID.3 atnaujintos versijos išankstinius pardavimus ir klientams Lietuvoje siūlo jį užsisakyti nuo 41 200 eurų. „Volkswagen“ neužmiršo ir elektrinių visureigių gerbėjų: jie šiuo metu gali pasinaudoti specialiu pasiūlymu ir užsisakyti ID.

2022-aisiais „Volkswagen“ elektrifikuotų transporto priemonių šalininkams pasiūlė žavingą „ID. Buzz“ furgoną bei brolišką „ID.4“ visureigio versiją – „ID.5“. Be to, kartu su jos pasirodymu, „Volkswagen“ turėjo drąsos imtis benzingalviškų versijų kopijų sukūrimo, pažymėtų „GTX“ abreviatūromis.

„Volkswagen“ ID. šeimos elektromobiliai taps dar tvaresni – šiemet ID.3, ID.4, ID.5 ir ID.7 pasieks naujausios inovacijos, pirmą kartą panaudotos „ID.Buzz“. Pavyzdžiui, sėdynių apmušalams bus panaudotas „Seaqual“ audinys, kurio 10 proc. sudaro surinktos į jūros krantą išmestos atliekos, o 90 proc. – perdirbtas PET plastikas. Šio audinio gamybos metu išmetama net trečdaliu mažiau CO2 emisijų. „ID.

Pamojuokite naujausiems „Volkswagen ID“ šeimos nariams – „ID.5“ ir intriguojančiai atrodančiam „ID.5 GTX“, kuris turėtų sudominti dinamikos ir tyrų vairavimo potyrių ištroškusius vairuotojus. „Volkswagen“ naudodamasi proga užpildyti bet kokias visureigiškos išvaizdos automobilių nišas, „ID.3“ ir „ID.4“ gretas papildė su modeliu, kuris techniškai ir vizualiai yra labai artimas „ID.

Sekdamas GTI ir GTE pėdsakais, „Volkswagen“ pristatė sportiškų elektromobilių prekės ženklą GTX, kurio flagmanu tapo „ID.4 GTX“. Du elektriniai motorai – po vieną ant priekinės ir galinės ašies išvysto 300 AG ir kartu sudaro elektrinę visų varančiųjų ratų sistemą. 77 kWh talpos baterija, priklausomai nuo vairavimo sąlygų, vienu įkrovimu leidžia įveikti 480 km (pagal WLTP) ir palaiko 125 kW galios greitąjį įkrovimą, kuris per 30 minučių leidžia įveikiamą atstumą padidinti 300 km.

Šiandien į „Volkswagen“ atstovybes Lietuvoje atkeliavo pirmasis bendrovės elektrinis SUV – ID.4. Nuo pat pirmųjų prekybos automobiliu dienų, pirkėjams bus siūloma „Pro Performance“ versija su 77 kWh baterija išvysto 150 kW/204 AG ir vienu įkrovimu gali įveikti iki 520 km atstumą. Visi Lietuvoje parduodami ID.

Jeigu „Volkswagen ID.3“ hečbekas buvo sukurtas galvojant apie europiečius, tai antrasis naujos elektromobilių šeimos modelis bus skirtas visam pasauliui. „Volkswagen“ pristatydama „ID.4“ visureigį tikina, jog Jungtinėse Valstijos ir Kinija yra pagrindinės šio elektromobilio rinkos, kuriose tokio tipo automobiliai yra be galo populiarūs. Kaip ir mažasis „ID.3“ hečbekas, „ID.4“ buvo suprojektuotas ant tos pačios modulinės platformos. Tai reiškia, jog „ID.

Šiandien vykusios tiesioginės transliacijos metu, „Volkswagen“ oficialiai pristatė pirmojo elektrinio SUV „ID.4“ prototipą. Kaip ir mažesnysis „ID.3“ hečbekas, tai ir „ID.4“ bus varomas ne priekiniais, bet galiniais ratais. Gamintojos atstovų teigimu, pirmosios „ID.4“ versijos bus varomos išskirtinai galiniais ratais, tačiau vėliau pasirodys versijos su visų keturių varančiųjų ratų pavara.