vilniaus gatvės

Artėjant Vilniaus mero rinkimams, toliau kyla audros ir aršios diskusijos dėl susiaurintų, o pasak savivaldybės – humanizuotų kai kurių Vilniaus gatvių. Vieni kandidatai į merus žada Šimašiaus darbus tęsti, kiti, priešingai – gatves palikti plačias. Tiesa, pats Šimašius teigia Vilniaus gatvių niekada nesiaurinęs, o jas platinęs.

Vilniaus gyventojai keiksnoja miesto valdžią dėl susiaurintų gatvių: didesni automobiliai net negali neprasilenkti, o užsnigus susiaurintose gatvėse į pagalbą atvykę kelininkai patys negali pravažiuoti. Situacija absurdiška, mat vienoje sostinės gatvių netilpo „Grindos“ barstytuvas – dėl to eismas buvo paralyžiuotas. Savivaldybė didelės problemos neįžvelgia ir atkerta – gatvės siaurinamos, nes taip nurodo statybos reglamentas.

Sniegu užverstose Vilniaus gatvėse vargsta ne tik vairuotojai: pėstieji priversti klampoti šaligatviais, dėl sumažintų miesto maršrutų sudėtingiau kur nors nuvažiuoti. Slidžiose gatvėse neapsieinama ir be apmaudžių avarijų ir nelaimių.

Vidury važiuojamosios dalies išdygę medžiai nustebino ir papiktino ne vieną vilnietį, tačiau miesto meras Remigijus Šimašius aiškino, kad tai gerina eismo saugumą ir artina Vilnių prie Vakarų. Naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ R. Šimašius teigė, kad siaurinamos ne gatvės, o tik važiuojamosios dalys, kurių standartai dabar tolsta nuo Rytų.

Dėl šilumos tinklų remonto darbų bus laikinai draudžiamas eismas Barboros Radvilaitės gatvėje prie Vilniaus arkikatedros, antradienį informavo Vilniaus savivaldybė. Transporto eismas bus draudžiamas naktimis, iš rugsėjo 18-osios į 19-ąją bei iš spalio 2-osios į 3-iąją nuo 23 val. vakaro iki 5 val ryto, taip pat spalio 2-3 dienomis.  Darbus bendrovė „Vilniaus šilumos tinklai“ vykdys etapais, juos užbaigti planuojama iki spalio 15-osios.

Sostinėje prasidėjo šnipiškiečių laukta Giedraičių gatvės rekonstrukcija. Čia tiesiamas dviračių takas, atnaujinama pėsčiųjų infrastruktūra, įrengiamas modernus apšvietimas, atnaujinama kelio danga, rašoma pranešime.  Darbų pradžioje Giedraičių g. bus susiaurinta, o atkarpoje nuo Krokuvos g. iki Daugėliškio g. bus paliktas vienpusis eismo judėjimas viena juosta (nuo Daugėliškio g. Krokuvos g. link). Eismo ribojimai rekonstrukcijos metu tęsis iki lapkričio mėnesio.

Sostinėje baigta rekonstruoti Oslo gatvė – nutiestos dvi beveik pusantro kilometro papildomos eismo juostos abejomis kryptimis Oslo gatvės dalyje, tarp Gariūnų tilto ir Vakarinio aplinkkelio. Pakloti nauji gatvės bortai, įrengta lietaus surinkimo sistema ir apšvietimas, perkelti ir įgilinti elektros kabeliai, atnaujintas ženklinimas. Oslo gatvės rekonstrukcijai Vilniaus miesto savivaldybė skyrė daugiau kaip 900 tūkst. eurų. „Oslo gatve kasdien pravažiuoja maždaug 170 tūkst.

Kiekvienas vilnietis žino tokių sostinės gatvių, kur geriau nekelti kojos, nevaikščioti sutemus ir nesinešioti brangių daiktų ar didelių kupiūrų piniginėje. Draudimo bendrovė Seesam, apibendrinusi savo ir Informatikos ir ryšių departamento prie LR Vidaus reikalų ministerijos 2014 metų duomenis, sudarė automobiliams rizikingiausių Vilniaus gatvių žemėlapį.

 „Vilniaus fotografijos ratas“ – tarptautinis fotožurnalistikos festivalis – spalio pabaigoje jau aštuntąjį kartą į sostinę sukvies spaudos fotografus iš viso pasaulio.

„Bandymai uždrausti prostituciją dar niekada niekam nepavyko, nebent viešnamius galėdavo panaikinti, tačiau tuomet kurtizanės išeidavo į gatves“, – šiais žodžiais ekskursiją „Nuodėmių miestas“ pradeda gidė Aušra Mikulskienė. Katalikų bažnyčia, anot gidės, dažnai būdavo itin artima mūsų nagrinėjamai temai. Vienu metu prostitucija buvo ne tik toleruojama, tačiau net skatinama.

Vilniuje dėl remontuojamų kelių vairuotojams tenka nemažai laiko praleisti spūstyse. Pasak draudimo ekspertų, kantrybės bei atidumo egzaminą jose išlaiko ne visi vairuotojai – pastaruoju metu smulkių avarijų skaičius Vilniuje išaugo apie 15 proc.

Vilniuje praūžus audrai, senamiestyje, netoli Šv. Onos bažnyčios nuvirto medis. Buvo  apgadintas netoliese esantis   automobilis,  nutrauktas eismas   Maironio gatve.

Iš Vilniaus skubantiems gyventojams  prasidėjo spūstys. Apie 15 val. didžiausios grūstys susidarė Geležinio vilko gatvėje važiuojant iš miesto. Vilniaus miesto eismo stebėjimo sistemoje buvo matyti, kad daugiausia automobilių susigrūdo būtent šioje gatvėje. Tuo tarpu alternatyvūs maršrutai Savanorių prospektu buvo gan laisvi.

Supermoteris ir dainorėlė Natalija Zvonkė tik laimingo atsitiktinumo dėka išvengė avarijos, rašo Startrash.lt. “Zvonkė su savo mašiniuku nesugebėjo įveikti slidaus kalniuko prie LNK televizijos.

„Vilniaus Gatvės“ – dviejų naktų alternatyviosios (ska punk Oi!) muzikos festivalis Lietuvoje, orientuotas į tą auditoriją, kurios skonį iki šiol tenkina vos keletas lietuviškų renginių. Festivalio atsiradimą formuoja viena labai svarbi idėja – festivalį Lietuvoje surengti profesionaliai ir kasmet plėsti, vejantis šioje kultūros srityje jau toliau pažengusius kaimynus latvius, estus bei kitas šalis.