viešasis transportas

Viešumoje sklido įrašas, kuriame Kauno autobuso vairuotojas kumščiais auklėjo girtą keleivį. Kova vyko tiesiog autobusų stotelėje. Aiškėja, kad konfliktas įsiplieskė gerokai anksčiau. Įmonės vadovas sako, kad muštynių netoleruoja, bet šiuo atveju ilgametį vairuotoją gina. Kova Kauno rajone – viešojo transporto stotelėje autobuso vairuotojas grumėsi su keleiviu.  „Neprašėm keleivio pūsti, bet akivaizdžiai matėsi, kad neblaivus.

Seimo narė Monika Ošmianskienė socialiniuose tinkluose pasidalijo fotografės, poetės, visuomenininkės Neringos Rekašiūtės žinute apie Vilniuje, 7 numeriu pažymėtame troleibuse kilusį konfliktą, kai vairuotoja nenorėjo įleisti moters su neįgaliojo vežimėliu į troleibusą ir tik atsiradus keleivei, žinojusiai apie transporto priemonėje esantį raktą, buvo pasiekta, kad moteris būtų įleista į viešąjį transportą.

Nuo praėjusių metų rugpjūčio 1-osios Kaune startavo sustojimai „pagal pareikalavimą“ – išlipti iš viešojo transporto norintys keleiviai turi spausti „stop“ mygtuką. Vis dėlto, viešuoju transportu pasinaudojęs kaunietis Mantas teigia, kad realybė – visai kitokia. Penktadienį keliskart autobusu važiavęs vyras tikino nesupratęs, ar Kauno viešajame transporte tvarka vėl yra pasikeitusi. Mat, pasak jo, vairuotojai sustojo visose stotelėse net ir nepaspaudus „stop“ mygtuko.

Socialinėje erdvėje neretai galima matyti pasipiktinimų viešuoju transportu ir vairuotojais, kurie iš stotelių išvažiuoja per anksti, užtrenkia prieš nosį duris ar tiesiog vėluoja.  Jų atstovai tiek Vilniuje, tiek Kaune, tiek Klaipėdoje patikino, kad viskas yra stebima realiu laiku, o vairuotojai – baudžiami. Už vėlavimą kai kur bausmių vairuotojams nėra, mat vėlavimą gali lemti daug kitų aplinkybių, dėl kurių darbuotojas yra nekaltas.

„Kaip atsakingas pilietis, į darbą važiuoju ne automobiliu, o viešuoju transportu, saugau mūsų gamtą. Bet jau tokių vaizdelių ten galima prisižiūrėti, kad neduok Dieve... Net supykina“, – rašo naujienų portalui tv3.lt laišką atsiuntęs skaitytojas Darius iš Vilniaus. Nežinau, ar kai kurie žmonės tiesiog pamiršta, kad yra viešoje vietoje, ar kas čia darosi, bet net kiaulės elgiasi gražiau už kai kuriuos žmones.

Vasario 2 d. startuoja Vilniaus savivaldybės iniciatyva „SU-MENĖK“, kuri kiekvieną vasario savaitgalį kvies išlįsti iš namų bei nemokamu viešuoju transportu pasinerti į šiuolaikinio meno kelionę sostinėje. Šiemet ši iniciatyva pasitinka su šūkiu „Tiek meno, kad kažkas tikrai prilips“. „Tai puiki proga sostinės gyventojams ir svečiams dar geriau susipažinti su miestu, jį puošiančiu moderniu menu.

Joniškio rajono savivaldybė planuoja viešąjį transportą padaryti nemokamą. Dėl to savivaldybės taryba žada spręsti kitą savaitę. Sprendimo projekte numatyta, kad nuo šių metų kovo 1 dienos visi keleiviai, važiuojantys Joniškio rajono savivaldybės vietinio (miesto ir priemiesčio) reguliaraus susisiekimo maršrutais, vykdomais bendrovės „Joniškio autobusų parkas“, bus vežami nemokamai.

Didelėje Vokietijos dalyje penktadienį sustojo vietinio susisiekimo autobusų, tramvajų ir metro eismas – tai jau trečiasis transporto darbuotojų streikas per dvi savaites. Pirmadienį paslaugų sektoriaus darbuotojų profesinė sąjunga „Ver.di“ paragino surengti įspėjamąjį streiką, kuris Vokietijoje yra įprasta derybų dėl sutarčių taktika. „Ver.

Sausio 30-ąją, antradienį, Skuodo rajono savivaldybė pranešė, jog gyventojai galės naudotis nemokamu viešuoju transportu. Tikimasi, kad šiuo sprendimu gyventojai galės lengviau pasiekti darbus, skatins juos rinktis viešąjį transportą.  Atskleidė, nuo kada viešasis transportas bus nemokamas. Bus galima važiuoti nemokamai Skuodo rajono savivaldybė savo „Facebook“ puslapyje sausio 30-ą dieną pasidalijo įrašu apie nemokamą viešąjį transportą.

Praeitą savaitę į MadeinVilnius.lt redakciją kreipėsi vilnietė, kuri skundėsi viešojo transporto būkle Vilniuje. Važiuodama troleibusu, keleivė pamatė, kad per stogą vanduo ne laša, o teka kaip upelis. Tiesa, esant -16 laipsnių šalčio minėtame troleibuse net nebuvo įjungtas šildymas. „Ar tai normalu?“,  klausia gyventoja. „Kad Vilniaus transporto būklė apverktina niekam ne naujiena. Troleibusas, kurio garažo numeris yra 1610, kursuoja 6 ar 12 maršrutu.

Utopija ar realybė? Kaunas nori lygiuotis į užsienio miestus ir svarsto įsirengti tramvajų. Tiesa, ar toks transportas apsimoka, atsakys galimybių studija. Tokia studija taip pat nepigi – jai miestas išleis beveik du šimtus tūkstančių eurų. Preliminariai skaičiuojama, kad vienos tramvajaus linijos įrengimas atsieitų apie 50 milijonų eurų. Vieni gyventojai naujo transporto idėją palaiko, kiti peikia, o treti rėžia, kad Kaunui reikia metro.

Vilniuje sekmadienį vyks tradicinis bėgimas „Gyvybės ir mirties keliu“, jo metu bus ribojamas eismas, keisis viešojo transporto judėjimas. Renginys skirtas žuvusiems Lietuvos laisvės gynėjams pagerbti.

Nuo naujų metų visame Biržų rajone gyventojams bus nemokamas viešasis transportas. „Biržų autobusų parko keleiviai vietinio (priemiestinio) reguliaraus susisiekimo autobusais visoje Biržų rajono savivaldybės teritorijoje nuo 2024 metų sausio 1 dienos bus vežami nemokamai“, – pranešė savivaldybė. Taip tikimasi paskatinti gyventojus naudotis viešuoju transportu, atsisakyti kelionių privačiais automobiliais ir prisidėti prie švaresnės aplinkos išsaugojimo.

Pasitinkant Naujuosius metus, JUDU (SĮ „Susisiekimo paslaugos“) dalinasi informacija, kaip Vilniuje kursuos viešasis transportas. „Susisiekimo paslaugos“ informuoja, jog Naujųjų metų naktį visas Vilniaus viešasis transportas bus nemokamas. „2024-uosius metus kviečiame sutikti šventiškai pasipuošusioje Vilniaus katedros aikštėje – kelionės tikslą greitai ir patogiai pasieksite viešuoju transportu, kuris gruodžio 31 d. nuo 20 val. iki sausio 1 d. 4 val.

Klaipėdoje nuo kitų metų brangsta viešojo transporto bilietai – vidutiniškai 7 proc. Tam ketvirtadienį pritarė mesto taryba.   Viešoji įstaiga „Klaipėdos keleivinis transportas“ BNS nurodė, kad esminė kainų didinimo priežastis – didėjančios veiklos sąnaudos bei kitos aplinkybės.  Vienkartinio elektroninio autobusų bilieto kaina didės 9 proc. iki 70 centų (dabar – 64 centai), vienos dienos vardinio bilieto kaina – 17 proc.

Kauno taryba antradienį pritarė, kad kitąmet būtų pratęsta viešojo transporto lengvata nuo karo pabėgusiems ukrainiečiams taikant tik simbolinį mokestį. Tarybos sprendime nurodoma, kad užsieniečiams, pasitraukusiems iš Ukrainos dėl Rusijos karinių veiksmų, 2024 metais bus taikoma 99 proc. lengvata įsigyjant terminuotą elektroninį bilietą važiuoti autobusais ir troleibusais visus metus.

„Kauno troleibuse Kalėdos!“ – pirmadienį įlipusi į troleibusą šūktelėjo „Kas vyksta Kaune“ skaitytoja. „Kol aš važiavau, vairuotoja visą kelią šypsojosi, praskaidrino dieną“, – išradingai ir skalsiai papuošto troleibuso salono nuotrauka pasidalijo moteris.

Latvijos viešojo sausumos transporto poreikis per tris šių metų ketvirčius buvo 17,9 proc. solidesnis nei prieš metus – pervežta 139,4 mln. keleivių, pranešė nacionalinė statistikos tarnyba. Reguliaraus susisiekimo autobusų keleivių padaugėjo 15 proc. iki 77,1 mln., traukinių – 11,3 proc. iki 13 milijonų. Miestuose kursuojantys troleibusai keleivių šiemet sausį-rugsėjį pritraukė 34,9 proc. daugiau – 28,7 mln., o tramvajų keleivių skaičius augo 12,9 proc. iki 20,6 milijono.

Nuo 2024 metų sausio 1 dienos viešasis transportas visame Kretingos rajone bus nemokamas, ketvirtadienį nusprendė Kretingos rajono savivaldybės taryba. „Kretingos mieste kursuojančiais autobusais keleiviai nemokamai vežami jau daugiau nei dvejus metus.

Rami kelionė autobusu virto nuožmia kova bokso ringe. Brolis už brolį – mūru stojo. Petys į petį, žodis prieš žodį, kumštis prieš kumštį. Įvykio versijos vienodos, tik kaltininkas kitas. Kas teisus? Atsakymas – TV3 televizijos laidoje „Farai“. Policijai pranešama apie konfliktuojančius asmenis viešajame transporte.  Duris atidaręs vairuotojas nurodo triukšmadarius. Nežinia, dėl ko susikibo trys vyrai, visi išlaipinami po vieną.

Kauno taryba antradienį posėdyje svarstys, ar įdiegti naujo tipo viešojo transporto bilieto rūšį – renginių bilietą.   Kaip skelbiama sprendimo projekte, mieste atsirastų specialus Kauno miesto renginių transporto bilietas. Jis būtų integruotas į Kaune vyksiančio renginio bilietą, skirtą per tris valandas iki renginio pradžios nuvykti į renginį ir per tiek pat laiko po oficialiai nurodytos pabaigos grįžti iš renginio.

Pirmadienio vakarą 37-ojo numerio autobusu vykusi moteris patyrė šoką. Viešojo transporto keleivės įsivėlė į konfliktą su autobuse galimai alų gėrusiais nepilnamečiais. „Auksinis jaunimas“ jas plūdo necenzūriniais žodžiais, ragino išlipti iš autobuso ir grasino susidoroti. Nepasimetusios moterys iškvietė policiją, tačiau nepilnamečiai paspruko. Tiesa, prieš pabėgimą surengę dar vieną „šou“. „Noriu pasidalinti liūdna patirtimi! Vakar vakare iš darbo teko grįžti autobusu.

Kauniečiai nustebo „TikTok“ platformoje pamatę viešojo transporto vairuotoją, kuris daro tiesioginę transliaciją tuo pat metu, kai autobusu veža keleivius. Negana to, kad telefonu naudotis draudžia kelių eismo taisyklės, bet gyventojai sunerimę, kad toks elgesys gali baigtis skaudžia nelaime. „Galbūt galėtumėte parašyti straipsnį apie tai, kaip Kauno autobuso vairuotojas (konkrečiai 37 autobuso maršruto), darbo metu daro „TikTok“ live (tiesioginę transliaciją – red. past.

Pranešama, kad Vilniuje prieš Visų šventųjų dieną ir Vėlines bus įvedami eismo organizavimo pakeitimai, taip pat keisis ir viešojo transporto maršrutai, kai kurie autobusai kursuos dažniau, kitų maršrutai keisis. JUDU –  Susisiekimo paslaugos socialiniuose tinkluose pranešė, kad, kaip ir kasmet, artėjant metui, kai daugybė žmonių vyksta lankyti kapų, įvedami pakeitimai.

Keturios Žemaitijos savivaldybės jungiasi į pirmąją tokią šalyje regioninę sistemą ir savo gyventojams keliones autobusais siūlo nemokamai arba už eurą per mėnesį, ketvirtadienį pranešė LRT televizija. Nuo šių metų spalio už eurą per mėnesį galima keliauti po Tauragę, Pagėgių, Šilalės, Jurbarko rajonus. „Tikslas buvo darbo vietų pasiekiamumas. Buvo sukurti prieš metus, praeitais metais rugsėjo 1 dieną, septyni nauji regioniniai maršrutai, kurie jungia vieną savivaldybės miestą su Taurage.

Strateginį plėtros planą iki 2030 metų įgyvendinantis Kaunas toliau žvalgosi darnių sprendimų susisiekimo srityje. Artimiausiu metu bus pradėta rengti galimybių studija dėl naujų didelio našumo viešojo transporto rūšių mieste. Antradienį posėdžiavusi Kauno miesto taryba vieningai palaikė tokią iniciatyvą, rašoma pranešime žiniasklaidai.  Plečia įdiegtų inovacijų sąrašą Šių dienų duomenimis, transporto sektorius sukuria 51 proc. visų šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijų.

Vilniaus savivaldybės įmonė „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) iki 2027 metų planuoja pastatyti naują autobusų parką Liepkalnyje, kur perkels didžiąją dalį šiuo metu Verkių parke laikomų autobusų. VVT atstovas Vaidotas Misevičius sako, kad savivaldybė projektui yra patvirtinusi 19 mln. eurų finansavimą, tačiau tikroji statybų kaina paaiškės tik pasibaigus rangovo konkursui.  „Pastačius naują autobusų parką bus perketa didžioji dalis šiuo metu Verkių parke esančių autobusų.

Visai neseniai savivaldybių, kuriose gyventojai viešuoju transportu važinėja nemokamai, sąrašą papildė Radviliškis. Kėdainiuose kol kas nemokamai važinėja moksleiviai, senjorai ir neįgalieji, o visi kiti turi mokėti už važiavimą. Tiesa, gal dabar mokantieji už keliones tą darys noriau, nes visai netrukus į miesto gatves pagaliau išriedės du naujutėliai elektriniai autobusai. Kompensacijos siekia ir 50 tūkst., ir kone milijoną Nemokamas viešasis transportas yra keliolikoje savivaldybių.

Lietuvoje penktadienį minima diena be automobilio, dalyje savivaldybių kelionės viešuoju transportu bus nemokamos. Akcijos metu visi gyventojai kviečiami nors vienai dienai „pamiršti“ savo automobilius ir pasirinkti kitą, aplinkai palankesnį susisiekimo būdą – eiti pėsčiomis, važiuoti dviračiu, paspirtuku ar riedučiais, naudotis viešuoju transportu. Kaip pranešė Susisiekimo ministerija, nemokamas viešasis transportas kursuos Vilniuje, Šiauliuose, Utenoje, Alytuje, Kėdainiuose, Pakruojyje.

Vilniaus viešajame transporte atsisakoma popierinių bilietų, juos pakeis elektroniniai, trečiadienį nusprendė sostinės taryba. Popierinių viešojo transporto bilietų ketinama atsisakyti nuo kitų metų rugsėjo. Įsigijus vienkartinius bilietus iki kitų metų rugsėjo, jie galios iki 2027 metų. Elektroninius bilietus bus galima įsigyti specialiuose autobusuose, troleibusuose įrengtuose komposteriuose.

Vilniuje nuo kitų metų vidurio planuojama atsisakyti likusių popierinių viešojo transporto bilietų, juos pakeis elektroniniai, kuriuos bus galima įsigyti specialiuose autobusuose ar troleibusuose įrengtuose komposteriuose. Kaip pranešė savivaldybė, trečiadienį sostinės taryba rengiasi svarstyti pakeitimus, kurie leistų viešajame transporte atsiskaityti bekontaktėmis banko kortelėmis.

Lietuvoje pirmą kartą į gatves išriedėjo autobusas, varomas vandeniliu. Tokie autobusai brangūs ir kelionės jais atsieina gerokai daugiau, bet tai esą kaina už ekologiją ir švarų orą, mat šie autobusai visiškai neteršia aplinkos.  Keleiviai tokį autobusą gali tik stebėti, o ne patys išbandyti, tai tėra demonstraciniai važiavimai – renkami įvairūs duomenys.

2026 metais, kaip tikimasi, Vilniuje įgyvendinus pirmąjį Lietuvoje žaliojo vandenilio gamybos projektą, jį įgyvendinančios bendrovės Vilniaus šilumos tinklai (VŠT) vadovas Gerimantas Bakanas sako, jog šiuo naujos kartos kuru pirmiausia bus aprūpinamas miesto viešasis transportas. Tačiau tikimasi, kad jį naudos ir atliekų vežėjai, tolimojo susisiekimo autobusai, kurjeriai, galbūt vilkikai.

Kaune pasiteisinus tvarkai, kai viešasis transportas sustoja tik esant išlipti ar įlipti pageidaujančių keleivių, atsisakoma greitųjų autobusų, ketvirtadienį pranešė Kauno savivaldybė. Pasak savivaldybės, tokia alternatyva leidžia išlaikyti viešojo transporto judėjimo greitį ir padės gerinti tarpusavio koordinaciją su kitais maršrutais. „Per rugpjūtį paaiškėjo, kad nauja sustojimų „pagal pareikalavimą“ tvarka – pasiteisino. Dėl to iš tvarkaraščių išimame greituosius maršrutus.

Nuo rugsėjo 1-osios Vilniaus viešasis transportas kursuos pagal rudens tvarkaraščius. Įgyvendinant jų pakeitimus buvo atsižvelgiama į keleivių pasiūlymus suderinti skirtingų maršrutų grafikus užtikrinant patogų persėdimą iš vienos transporto priemonės į kitą, taip pat tvarkaraščius derinti prie mokymo įstaigų pamokų laiko bei popamokinės veiklos.

Trijose judriose sostinės gatvėse naikinamos A+ juostos, anksčiau leidusios greičiau ir patogiau judėti elektromobilių ir motociklų vairuotojams. Idėjos autoriai aiškina, kad tai reikalinga tam, kad mieste greičiau judėtų viešasis transportas. Vairuotojai tokius pokyčius keikia, neva pirko brangius elektromobilius ar mažiau taršų transportą ir jiems buvo pažadėtos privilegijos. O esą dabar savivaldybė juos apgavo.

Vilniaus rajone susidūręs su autobusu žuvo jaunas motociklininkas. Autobuso vairuotoja tikina, kad motociklas skriejo labai dideliu greičiu, todėl išsukdama į pagrindinį kelią jo nepastebėjo. Mažojoje Riešėje sekmadienį pavakare sankryžoje susidūrė maršrutinis autobusas „Solaris“ ir motociklas „Honda“. Į įvykio vietą buvo atsiųsti ne tik medikai, bet ir gelbėtojai. Apie įvykį specialiosioms tarnyboms pranešę žmonės sakė, kad motociklininkas veikiausiai yra žuvęs.

Nuo rugpjūčio 1-osios Kauno miesto autobusuose ir troleibusuose pradėjo veikti nauja tvarka: išlipti norintiems keleiviams reikia paspausti STOP mygtuką, o laukiantiesiems sustojime – būti matomais. Tokių pokyčių pageidavo beveik 70 procentų apklausose dalyvavusių miestiečių ir didelė dalis vairuotojų. Užsienyje sustojimai „pagal pareikalavimą“ – įprasta praktika. Tai leidžia didinti paslaugų efektyvumą, geriau optimizuoti tvarkaraščius ir mažinti kaštus bei poveikį aplinkai.

Nuo šiandien, rugpjūčio 1 d., Vilniaus viešajame transporte nebelieka senųjų popierinių bilietų. Juos keičia naujo tipo ir dizaino bilietai, praneša savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“. Senuosius bilietus pakeis naujojo dizaino vienkartiniai popieriniai bilietai su QR kodu, kurį reikės skenuoti naujajame komposteryje, taip bilietą pažymint.

Antradienį, liepos 25 d., prasideda Vilniaus 700 metų jubiliejui skirtas festivalis „Jaunas kaip Vilnius“. Vilniečiai ir sostinės svečiai galės mėgautis nemokamais koncertais, iš kurių namo parveš taip pat nemokamas viešasis transportas. Tiesa, automobilių vairuotojų dalyje Vilniaus laukia eismo ribojimai, praneša „Made In Vilnius“.  Renginio metu į sceną lips būrys klasikinės ir pop muzikos atstovų, o jį užbaigs pasaulyje žinomų  grupių „Bastille“ bei „Clean Bandit“ pasirodymai.

Pirmadienį apie 8 val. ryto Vilniuje, Kauno ir Mindaugo gatvių sankryžoje, įvyko avarija – susidūrė du lengvieji automobiliai. Pirminiais duomenimis, gali būti nukentėjusiųjų. Vienas automobilis išlėkė iš sankryžos, nuvertė elektros paskirstymo dėžę. Kitas automobilis, į kurį atsitrenkė pirmasis, stovėjo gatvės viduryje.  Pirminiais duomenimis, gali būti nukentėjusiųjų, tačiau juos apžiūri medikai. Išsamesnė informacija apie jų būklę paaiškės vėliau.

Nuo rugpjūčio 1 d. Vilniaus viešajame transporte nebeliks senųjų popierinių bilietų. Juos pakeis naujo tipo ir dizaino bilietai, kuriuos žymėti reikės kitaip, praneša sostinės savivaldybės susisiekimo paslaugų įmonė JUDU. „Primename, kad jau visai netrukus baigs galioti senojo dizaino popieriniai bilietai – juos pakeis naujojo dizaino vienkartiniai popieriniai bilietai su QR kodu, kurį reikės skenuoti naujajame komposteryje, taip bilietą pažymint“, – teigiame įstaigos įraše.

Nuo rugpjūčio 1-osios Kaune startuoja sustojimai „pagal pareikalavimą“. Išlipti iš viešojo transporto norintys keleiviai turės spausti STOP mygtuką, praneša „Kas vyksta Kaune“. Nuo rugpjūčio 1 dienos keleivių bus prašoma vadovautis tiek visiems įprastomis bei žinomomis, tiek ir naujomis taisyklėmis, rašoma Kauno miesto savivaldybės pranešime žiniasklaidai.

Antradienį (liepos 25 d.) Vilniuje vyks festivalis „Jaunas kaip Vilnius“, kurio metu Vingio parke koncertuos Lietuvos ir užsienio atlikėjai. Vilniaus 700-ojo jubiliejaus proga kelionės viešuoju transportu tądien bus nemokamos, o į festivalį ir iš jo veš specialūs maršrutai. Mieste taip pat gali būti laikinų eismo ribojimų, praneša sostinės savivaldybė.

Kauno viešajame transporte nuo rugpjūčio aktyvuojami „stop“ mygtukai: autobusai ir troleibusai stotelėse sustos tik tada, kai bus pageidaujančių išlipti keleivių. Kaip ketvirtadienį pranešė savivaldybė, įvedant šią Vakaruose įprastą praktiką siekiama tausoti viešojo transporto priemones ir didinti komfortą keleiviams. „Didžioji Britanija, Portugalija, Kanada, Čekija ir daugelis kitų šalių jau seniai taiko šį metodą.

Liepos 11 d. Vilniuje prasidėjo NATO viršūnių susitikimas. Savaitgalį pagrindinėse miesto gatvėse įvesti ribojimai, o antradienio rytą eismas dar labiau sugriežtintas, nes sostinės keliais riedėjo pasaulio lyderių delegacijos. Daliai Vilniaus gyventojų kelionė į darbą ir kitas vietas apkarto – kai kuriose gatvėse nusidriekė spūstys, o viešasis transportas važiavo ne pagal tvarkaraštį.

Dėl liepos 10–13 dienomis galiosiančių eismo ribojimų, Vilniuje keisis kai kurių viešojo transporto maršrutų trasos bei tvarkaraščiai – daugiausia pokyčių apims Senamiestį, dalį miesto centro ir Vilniaus oro uosto teritorijos, taip pat Lietuvos parodų ir kongresų centro „Litexpo“ prieigas. Pokyčiai įvedami saugumui užtikrinti pagal NATO pateiktą protokolą.

Paryžiuje penktadienį sutriko viešojo transporto eismas po to, kai protestuotojai naktį Prancūzijos sostinės šiaurėje esančiame depe smarkiai apgadino keliolika autobusų. Protestai šalyje kilo po to, kai antradienį 17-metis Nahelis buvo nušautas nušautas policijos per eismo patikrinimą. Transporto tarnyba RATP nurodė, kad buvo padaryta didelė žala, bet nė vienas žmogus nenukentėjo.

Panevėžyje įdiegus viešojo transporto elektroninių bilietų sistemą, tokių vienkartinių bilietų kainos išliks kaip ir popierinių, ketvirtadienį nusprendė miesto savivaldybės taryba. Be to, atsiras ir naujų terminuotų bilietų rūšių, pavyzdžiui, 7, 30, 180, 210, 365 dienų elektroniniai bilietai, pradinuko vardinis elektroninis bilietas ir kiti, kuriuos įsigijus keleiviai galės važiuoti numatytą dienų skaičių, skelbia savivaldybė.