viadukas

Vilniuje šiandien prasidėjo Geležinio Vilko gatvės, tarp Goštauto g. ir Pietario g., rekonstrukcija. Pastačius viaduką juo kasdien galės važiuoti 16 tūkst. automobilių, o kelionės laikas, sutvarkius gatvę, sutrumpės beveik dvigubai. „Vilniaus vieną svarbiausią transporto mazgą, 1,1 km ilgio gatvės atkarpą ir 0,6 km ilgio viaduką, pirmą kartą statys ne tik Lietuvos, bet ir Latvijos įmonė kartu su Kauno imone. Simboliška, susitare ne tik lietuviai su latviais, bet ir Vilnius su Kaunu.

Kitą savaitę pramoginį laivą „Venus S“ ketinama plukdyti į Danės upę ir statyti šalia burlaivio „Meridianas“. Laivo savininkas dideliu optimizmu netrykšta, tačiau nesigaili nusipirkęs laivą ir netgi ketina jį pakeisti labiau mūsų krašto orams pritaikytu bei modernesniu. Laivo „Venus S“ operatorė - UAB „Pramogų flotilė“, kuriai vadovauja buvęs jūrininkas Rolandas Kerpys.

Iš šešiolikos Klaipėdos tiltų bei viadukų ne vienas prašyte prašosi dėmesio - nuo ekspertizės iki kapitalinio remonto. Tačiau dėmesio, o dar labiau - lėšų, pakanka ne visiems. Pirmadienį dėl šalčio ir per didelių krūvių įsmukusio Kauno Kleboniškio tilto per Nerį, esančio automagistralėje Klaipėda-Vilnius, istorija galėtų tapti priminimu apie protingą atsargumą uostamiesčiui. Rūpintis tiltais ragina ir naujasis Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.