tekniikan maailma

XX a. 10 dešimtmečio pradžioje netoli Oslo esančiame Aurskogo rajone buvo pradėta elektra varomų automobilių gamyba. Aišku, tai nebuvo lengva, tačiau, nepaisant ekonominių sunkumų, gamyklai į pagalbą atskubėjo Amerikos automobilių pramonės milžinė „Ford“. Ši kompanija nusipirko automobilių gamyklą „Think“ ir į ją investavo 150 milijonų dolerių.

Nuo neatmenamų laikų šviesiausi ir aštriausi žmonijos protai siekė prasiskverbti į didžiausią gamtos paslaptį – nesustabdomą, niekada nepailstantį Žemės judėjimą, kuris skatino nelengvus bandymus sukurti ką nors panašaus. Na, kokį nelabai įmantrų, bet nuolat veikiantį perpetuum mobile. Atsigręžus į istoriją, nejučia persmelkia abejonė, kad amžinąjį variklį pirmas užkurs ne mokslininkas, inžinierius, o... poetas.

Kasmet žiemos sporto malonumus išbando vis daugiau žmonių. Slidės ir snieglentės – puiki priemonė susirgti kalnų liga. Tačiau sakoma, kad jei bent kartą slides iškeisite į snieglentę, sunkiai grįšite prie slidžių. Snieglentė iš pažiūros tėra ilgas lentos gabalas su apkaustais, bet jis priverčia per nugarą nubėgti ne vienam šiurpuliukui. Kad pajustumėt tikrą snieglenčių sporto malonumą, prireiks ne tik geros snieglentės, bet ir tinkamų batų, apkaustų, apsaugų ir aprangos.

Didžiausią pasaulio kruizinį laivą „Oasis of the Seas“, anksčiau vadintą „Genesis“, sparčiai stato kompanija „Aker Yards“. Jau pastatyta 45 proc. šio milžino, o baigtas jis bus kitąmet. Kai statybų bendrovė „Aker Yards“ ir laivo užsakovas „Roal Caribbean Cruises Line“ prieš keletą metų paskelbė apie savo užmojus, buvo aišku, kad prireiks ne tik milijoninių investicijų, bet ir visiškai naujo požiūrio į kruizinių kelionių tradicijas.