spitfire

„Spitfire“ lėktuvai – vienas svarbiausių Antrojo pasaulinio karo veiksnių. Ypač didelę reikšmę jie turėjo mūšyje dėl Didžiosios Britanijos. Po mūšio dėl Didžiosios Britanijos (1940 m. liepa–lapkritis) šie lėktuvai persikėlė į Europą, Viduržemio jūros regioną. Pilotai greitai pamildavo „Spitfire“ lėktuvus. Pirmajame lėktuvo variante buvo įmontuotas „Rolls-Royce“ variklis, turintis 1030 arklio galių.

Išskyrus populiarią „TR“ modelių seriją, „Triumph“ visame pasaulyje yra žinomas dėl „Spitfire“ kabrioleto, kurį kompanija pristatė septintame dešimtmetyje.  Naujasis modelis ne veltui buvo pavadintas „Spitfire“ vardu. Kadangi britai labai didžiuojasi savo šalimi, naujasis kabrioletas buvo pavadintas legendinio naikintuvo garbei. Pats mažiausias „Triumph“ markės automobilis tapo ir pačiu pigiausiu. Kitaip negu „TR“ modelių serija, naujasis „Spitfire“ turėjo pritraukti didesnį pirkėjų ratą.

Debiutavus naujam „Range Rover Sport“, britai pradėjo itin sėkmingą modelio reklaminę kampaniją. Automobilio pristatymas Niujorke prilygo tikram veiksmo filmui. Taip pat nereikėtų pamiršti ir „Pikes Peak“ kilimo į kalną varžybų, kuriose naujasis visureigis pasirodė tiesiog puikiai. Šis visureigis tapo greičiausiu serijiniu automobiliu įveikęs „Pikea Peak“ lenktynių maršrutą. Šiandien kompanija į viešumą išleido naują vaizdo klipą, kuriame išvysite dar vienas lenktynes.

Antrojo pasaulinio karo laikų naikintuvas „Spitfire“ – tikras britų pasididžiavimas. Šie naikintuvai gynė britų salas nuo vokiečių bombonešių, o jų galia ir vikrumas sombolizavo tų laikų britų techninės minties viršūnę.

Britas Charlie Broomfield, panašu, su šiuo savo projektu nustebino ne vieną – jis sugebėjo į seną, dar grynai anglišką „Rover SD1“ kėbulą įkišti 27 litrų darbo tūrio 24 cilindrų motorą nuo legendinio Antrojo pasaulinio karo laikų naikintuvo „Spitfire“. Tenka pripažinti, kad Charlie Broomfield yra labai nagingas vyrukas – jo kūrinys perdarytas be inžinerinių priekaištų, su supratimu. Toks monstras dar sugeba važiuoti ir bendrojo naudojimo keliais.

Vienas iš pačių geriausių britų kabrioletų per visą istoriją. Daug šalių dabar gamina kabrioletus, tačiau tikrasis, klasikinis kabrioletas yra Britiškas. Jis yra mažas, variklį turi priekyje, o varomus ratus gale. Ankstyvaisiais 60-tais buvo išleisti keli tokie kabrioletai, tačiau iš jų ilgiausiai išlaikęs žavesį turi ir vieną labiausiai Britus atsipindinčių vardų - Triumph Spitfire.

Britas Charlie Broomfield, panašu, su šiuo savo projektu nustebino ne vieną – jis sugebėjo į seną, dar grynai anglišką „Rover SD1“ kėbulą įkišti 27 litrų darbo tūrio 24 cilindrų motorą nuo legendinio Antrojo pasaulinio karo laikų naikintuvo „Spitfire“. Tenka pripažinti, kad Charlie Broomfield yra labai nagingas vyrukas – jo kūrinys perdarytas be inžinerinių priekaištų, su supratimu. Toks monstras dar sugeba važiuoti ir bendrojo naudojimo keliais.

Britas Charlie Broomfield, panašu, su šiuo savo projektu nustebino ne vieną – jis sugebėjo į seną, dar grynai anglišką „Rover SD1“ kėbulą įkišti 27 litrų darbo tūrio 24 cilindrų motorą nuo legendinio Antrojo pasaulinio karo laikų naikintuvo „Spitfire“. Tenka pripažinti, kad Charlie Broomfield yra labai nagingas vyrukas – jo kūrinys perdarytas be inžinerinių priekaištų, su supratimu. Toks monstras dar sugeba važiuoti ir bendrojo naudojimo keliais.