skraidantis automobilis

Mažiausioje Kinijos provincijoje Hainane įsikūręs inovacijų parkas jau kitąmet planuoja į rinką paleisti skraidančius automobilius, kurie keliautojams padės išvengti kamščių miestuose ir supaprastins patekimą į gretimas šalies salas. „Skraidančių automobilių dizainą kuriame lyg įprastam automobiliui – tam, jog pakilimo ir nusileidimo procedūroms būtų užtektinai erdvės mieste. Planuojame išleisti prototipą šių metų rugsėjį ar spalį, o Hainane automobiliai bus gruodį.

Skraidantys automobiliai – fantazija, kuri buvo puoselėjama daugelį dešimtmečių. Nors bandymų sukurti skraidantį automobilį buvo ne vienas ir ne du, tačiau šiuo metu vykstančioje Ženevos automobilių parodoje buvo pristatytas pirmasis, realus, serijinei gamybai paruoštas projektas. „PAL-V Liberty“ – taip buvo pavadintas ambicingas projektas, kuriuo bus siekiama populiarinti skraidančio automobilio idėją.

Skraidantys automobiliai – fantazija, kuri buvo puoselėjama daugelį dešimtmečių. Nors bandymų sukurti skraidantį automobilį buvo ne vienas ir ne du, tačiau šiuo metu vykstančioje Ženevos automobilių parodoje buvo pristatytas pirmasis, realus, serijinei gamybai paruoštas projektas. „PAL-V Liberty“ – taip buvo pavadintas ambicingas projektas, kuriuo bus siekiama populiarinti skraidančio automobilio idėją.

Praėjusią savaitę per bandomąjį skrydį Slovakijoje nukrito pirmas pasaulyje skraidantis automobilis su jo konstruktoriumi Stefanu Kleinu prie šturvalo. Liudininkų teigimu, transporto priemonė pradėjo nevaldomai suktis. Tai buvo trečioji įspūdingo ir novatoriškai atrodančio prototipo „AeroMobil“ versija. Skrydį stebėję asmenys pasakojo, kad transporto priemonę bėdos ore užklupo dar prieš pakliūnant į nevaldomo suktuko gniaužtus.

Renginyje „Pioneers Festival“, vykusiame Vienoje, buvo pristatytas inovatyvus automobilis – lėktuvas „AeroMobil 3.0“. Kaip atspindi jo pavadinimas, tai jau trečia, gerokai patobulinta šio transformerio versija. Jame telpa du žmonės, o korpusas padarytas iš plieno vamzdžių, dengtų anglies pluošto plokštėmis. Jis gali nusileisti ne tik bet kokiame aerouoste, bet ir tiesioje kelių šimtų metrų ilgio asfaltuoto kelio atkarpoje.

Londono gyventojai, pirmieji išvydo skraidantį automobilį. Ne, tai neturi nieko bendra su skraidančių mašinų išradimu ar burtais, rašoma mirror.co.uk. Sekmadinio vakarą palei Temzės upę dangumi palengva skriejantis sraigtasparnis gabeno gerai trosu pritvirtintą automobilį. Nors automobilių judėjimo ore taisyklės dar nenustatytos, "skraiduolio" šviesos buvo įjungtos. Šis įvykis sulaukė didžiulio Londoniečių dėmesio – socialiniai tinklai tiesiog mirgėte mirga nuotraukomis ir komentarais.

Buvęs „Audi“, „BMW“ ir „Mercedes-Benz“ dizaineris iš Slovakijos Štefan Klein sukūrė skraidantį automobilį „Aeromobil V2.5”.

Niujorko automobilių parodos lankytojai gali grožėtis ne tik įspūdingiausiais Šiaurės Amerikos rinkai skirtais automobiliais, bet ir keliais važinėti tinkamu lėktuvu – „Terrafugia Transition“ pristatomas būtent kaip keliais važinėti galintis lėktuvas, o ne skraidantis automobilis. „Šis pasiekimas pakeičia požiūri į asmeninį mobilumą. Kelionės dabar tampa integruota antžemine ir aviacine patirtimi.

Olandijos bendrovė „PAL-V Europe“ pranešė sėkmingai išbandžiusi „skraidančiu automobiliu“ vadinamą savo sukurtą transporto priemonę PAL-V (Personal Air and Land Vehicle). Jau kelerius metus bandomas ir tobulinamas PAL-V, pasak gamintojų, yra automobilio, motociklo ir girokopterio hibridas. PAL-V pagrindas – triratis sportinis automobilis „Carver One“, ant kurio stogo įrengtas didelis girorotorius, o užpakalinėje kėbulo dalyje – propeleris.

Amerikiečių bendrovė „Moller International“ (MI) pasaulyje išgarsėjo skraidančiu automobiliu „Skycar“ ir kitais keistais aparatais, kuriuos išleisti rinkon ji žada vos ne nuo 1960-ųjų. Pastaruosius trejus metus iš šios bendrovės stovyklos naujienų praktiškai nebuvo. Bet po ilgos tylos „Moller International“ kad trinktelėjo, tai trinktelėjo.

JAV įmonės „Terrafugia“ kūrinys, skraidyti galintis automobilis, pavadintas „Transition“ gavo JAV Eismo priežiūros tarnybos eksploatacijos leidimą ir taip tapo lygiaverčiu kelių eismo dalyviu. Pernai jis jau buvo gavęs Aviacijos administracijos leidimą skraidyti, klasifikuojant jį kaip lengvą sportinį lėktuvą, taigi antrasis leidimas atveria galimybes „Terrafugia“  pradėti jo gamybą ir siūlyti vartotojams.

JAV valdžia nutarė padaryti išimtį bendrovės „Terrafugia“ sukurtam skraidančiam automobiliui, kuri leidžia pradėti serijinę jo gamybą. JAV Federalinė aviacijos administracija (FAA) padarė išimtį ir leido įteisinti bendrovės „Terrafugia“ sukurtą skraidantį automobilį „Transition“ kaip lengvąjį sportinį lėktuvą. Pagal FAA klasifikaciją tai pats mažiausias privatus lėktuvas, kurio masė negali būti didesnė, nei 594 kg.

Pirmąjį lėktuvą, kuriuo buvo galima važiuoti keliais kaip automobiliu, dar 1935 metais sukonstravo elektrikas ir konstruktorius-mėgėjas Frank‘as Skroback‘as. Transporto priemonė turėjo šešis sparnus, o bendras jo plotis buvo 2,1 metro, kad galėtų tilpti vienoje eismo juostoje. Aukcioną rengia „Red Baron’s Antiques“ ir jis įvyks Atlantoje (JAV) kovo 13 dieną. Pramonės techniku Niujorke dirbęs Frank‘as Skroback‘as savo važinėjantį lėktuvą (arba skraidantį automobilį) sukūrė išėjęs į pensiją.