škodos

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, gegužės 6–12 dienomis (penktadienį–ketvirtadienį), mūsų šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 81 eismo įvykis, kuriame nukentėjo žmonės. Žuvo 3 eismo dalyviai: 2 vyrai ir 1 moteris. Visi žuvusieji – vairuotojai, jų amžiaus vidurkis – 34-eri metai. Sužeista 100 žmonių, tarp jų – 18 nepilnamečių.

Lietuvoje geležinkeliai egzistuoja jau daugiau nei pusantro šimto metų. Laikui bėgant geležinkeliams teko patirti ir šilto, ir šalto, tad jie pasikeitė neatpažįstamai, išsiplėtė jų tinklas, keitėsi ir modernėjo technologijos. 1851 m. vasario mėnesį carinės Rusijos vyriausybė priėmė nutarimą dėl geležinkelio linijos Sankt Peterburgas–Varšuva tiesimo.

Lėtėjant Europos ekonomikos augimui lėtėja ir automobilių rinka. Europos vartotojai nuspaudė stabdžius ir lapkritį automobilių pirkimas, anot „Financial Times“, augo lėčiausiai per pastaruosius 12 mėnesių. Europos automobilių gamintojų asociacijos teigimu, praėjusį mėnesį naujų automobilių įregistruota 1,4 proc. daugiau nei pernai metais lapkritį. „Bloomberg“ duomenimis, tai lėčiausias augimas per pastaruosius metus.

Marija Gabrienė, LRT Televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Klaipėdoje baigiamas kurti naujos kartos elektra varomas troleibusas. Jis bus gerokai lengvesnis ir ekonomiškesnis už dabartinius troleibusus. Nauja transporto priemone kūrėjai tikisi sugražinti viešojo transporto populiarumą. Iš senosios, trisdešimt dvejų metų „Škodos“, kurią naujo troleibuso kūrėjams paskolino Kauno autobusų parkas, liko tik rėmas ir ratai.

Meilė tylima, jos neįmanoma iškalbėti. Tad kodėl bandau? Gal tai meilei gresia pavojus? Nežinau. O ir apie ką pasakoti? Turbūt pradėsiu nuo to, kas būdinga kiekvienai meilės istorijai: susitikimo, prisiminimuose visuomet sustiprinančio ryšį. Vaikystėje daug keliavome. Sena tėvų „Škoda“ (septintame dešimtmetyje Lietuvoje tokiomis tarnaudavo „Greitoji pagalba“) „varydavo“ per nustekentus anuometinės Sovietų Sąjungos – Baltarusijos, Ukrainos, Rusijos – kelius iki pat Karelijos, Kaukazo ar Krymo.

Juo galėtų būti visas Europarlamentas. Tačiau ne jis aptiko korupcijos ir kyšininkavimo reiškinius (http://www.omni.lt/?i$9359_84776$z_154463) – patys apie juos rėkėme. Ir ne ji pasakė, kad „valstybėse kandidatėse yra daug trūkumų maisto produktų saugos, higienos ir veterinarinės kontrolės srityse“. Pats Prezidentas Paksas „Izvestijų“ korespondentui (http://www.omni.lt/index.