mikko hirvonenas

Dakaro ralio maratonui išretinus dalyvių gretas, lietuviškasis „CRAFT Bearings“ ekipažas vedamas Antano Juknevičiaus apsukų nemažina. Patyręs bekelės vilkas su sutrumpintu greičio ruožu penktąją dieną susitvarkė puikiai ir, preliminariais duomenimis, finišą pasiekė 17-ojoje vietoje. „Truputį pykstu ant savęs – pirmojoje dalyje prakirtome ratą ir negalėjome pademonstruoti viso greičio.

2018-ųjų Dakaras priartėjo prie starto linijos. Šiemet ralyje galingą techniką į priekį stums keturi lietuvių ekipažai – trys automobiliai ir motociklas. Kokios mūsiškių galimybės šiose sunkiose ir alinančiose lenktynėse? Bekompromisė lietuvių kova Visi trys lietuvių ekipažai važiuos tos pačios markės automobiliais – „Toyota Hilux“. Antanui Juknevičiui talkins šturmanas Darius Vaičiulis, Benediktui Vanagui – lenkas Sebastianas Rozwadowski, Vaidotui Žalai – Saulius Jurgelėnas.

Prieš pagrindinę Dakaro ralio 2016 spaudos konferenciją Paryžiuje paaiškėjo dalyvių starto numeriai, simbolizuojantys ekipažų reitingą sudėtingiausiose pasaulio lenktynėse. Nors Benediktas Vanagas, šiais metais pasiekęs geriausią Baltijos šalių rezultatą, finišavo 24 vietoje, organizatoriai artėjančioms lenktynėms „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komandai suteikė 333 numerį. Šis skaičius reiškia, kad konkurencija Pietų Amerikoje bus kaip niekad aštri.

Visada įdomu palyginti būsimus lenktynininkų planus prieš Pasaulio ralio čempionato etapą ir jų pasiektus rezultatus. WRC.com pasidomėjo kelių favoritų lūkesčiais dar prieš prasidedant Argentinos ralio etapui, teigiama pranešime spaudai. Mikko Hirvonen. Ford Fiesta RS. „Tikiuosi geresnio rezultato, nei Portugalijoje.“ „Mes džiaugiamės pasiektais rezultatais Portugalijoje (finišavo 2 pozicijoje), tačiau Argentinoje tikimės pasirodyti dar geriau.

Siūlome jums užmesti akį į trumpą filmuotą vaizdelį. Čia užfiksuotas vienas trumpas greičio ruožas. Tiesa, įspūdingai vingiuojančio kelio, tramplinų ir žiūrovų minios čia nepamatysite, nes lenktyniniame bolide sumontuota vaizdo kamera fiksavo ne kelią, o... ralio meistro kojas. Vaizdo kamera čia sumontuota ralio varžyboms skirtame „Citroen DS3“, kurį pilotuoja tikrai ne lėtapėdis suomis Mikko Hirvonenas. Juostoje užfiksuotas lenktynininko kojų darbas viename greičio ruože.

Pasaulio automobilių ralio čempionato antrąjį etapą – Meksikos ralį – sekmadienį laimėjo nugalėtojo titulą ginantis prancūzas Sebastienas Loebas, važiuojantis „Citroen C4“ automobiliu. Antrąją vietą užėmė norvegas Petteris Solbergas („Citroen C4“; +24,2 sek.), o trečiąją – kitas prancūzas Sebastienas Ogier („Citroen C4“; +25,3). Bendrojoje įskaitoje pirmaujantis S. Loebas turi 43 taškus ir antrąją vietą užimantį suomį Mikko Hirvoneną („Ford Focus“) lenkia 6 taškais.