Manta
Šiame puslapyje rasite informaciją apie gairę pavadinimu „Manta“. Visi straipsniai, video, nuotraukos, komentarai patalpinti tv3.lt naujienų portale apie gairę pavadinimu „Manta“.
Kaip stabdžių netekęs „Opel Manta 400“ vairuotojas sugebėjo užbaigti Airijos ralio greičio ruožą
Šiemet įvykęs „300 Lakes Rally“ dar kartą visiems įrodė, jog automobilių sportas yra pavojingas. Viena menkiausia klaidelė ar komponento gedimas gali vairuotojo planus apversti aukštyn kojom, tikrąja ta žodžio prasme.
Kiekvienas lenktynininkas ar komandos nariai gali būti pasiruošęs 100%, tačiau niekas negali garantuoti, jog lenktynių metu į šiltuosius kraštus išskris kuris nors automobilio komponentas. Tai gali būti pavarų dėžė, amortizatorius arba Bertie Fisher atveju, stabdžių suportas.
Keturiomis spalvomis nudažyta „Opel Manta“
„Opel“ žino kokių ingredientų reikia norint pagaminti sportišką, lengvą ir įdomų modelį. „Opel Manta“ ir „Opel Monza“ yra puikūs pavyzdžiai. Aštuntame ir devintame dešimtmetyje gaminti modeliai išskyrus markės ženkliuką, neturi nieko bendro su dabar gaminamais vokiškais automobiliais.
„General Motors“ norėdama eilinį kartą sumažinti „Opel“ kompanijos išlaidas, nusprendė atsisakyti klasikinės komponuotės ir visus „Opel“ modelius aprūpinti priekinių varomųjų ratų pavara.
Beprotė Manta
1968 metais Turino automobilių parodoje, Bizzarini pristatė savo vaisių, kuris buvo sukurtas dviejų itin gerai žinomų žmonių. Pirmasis yra Giorgietto Giugiaro, kuris ką tik įsteigė savo dizaino kompaniją -ItalDesign ir antrasis buvo Giotto Bizzarrini, kuris buvo nepriklausomas automobilių gamintojas.
Giugiaro daugelį metų dirbo Fiat, Bertone ir Ghia dizaino departamentuose, tačiau nusprendė įkurti savo studiją 1967 metais.