lietuvos ralio čempionatas

Savaitgalį Zarasuose vyko antrasis 300 ežerų ralis, kuris yra prieš paskutinis Lietuvos ralio čempionato etapas. Kaip ir praeitais metais šis ralis lenktynininkams pažėrė visą eilę avarijų ir techninių problemų. Patys pajėgiausi pretendentai į nugalėtojus iškrito dėl avarijų arba smarkiai atsiliko dėl techninių problemų. Savo automobilius nepataisomai sudaužė Dominykas Butvilas, Deivydas Jocius, Tomas Bilius.

Liepos 2-3 d. vykusio ralio „Latgale 2011“ dalyviai įveikė ne visą trasą: dėl liūties ir audros buvo sustabdytas ir atšauktas paskutinysis, net 31,36 km ilgio, septintasis greičio ruožas. Šis ralis šiemet turėjo Latvijos čempionato penktojo etapo ir Lietuvos čempionato ketvirtojo etapo statusus. Varžybos vyko Latgalės ežerų krašte trasose, kurios buvo naujiena ir šiaip viską kitur atmintinai žinantiems latviams.

Vienas populiariausių Lietuvos lenktynininkų Benediktas Vanagas, pastaraisiais metais dalyvavęs tik tarptautiniuose ralio ir visureigių maratonuose užsienyje, 2011 metais varžysis ir mūsų šalies ralio čempionate: jis tapo neseniai suformuotos lietuviškos „Subaru“ komandos pagrindiniu pilotu ir vairuos naujausio modelio „Subaru Impreza WRX STI“ automobilį.

Nors 300 ežerų ralio dulkės jau tikrai nusėdo, tačiau įspūdžiai ir diskusijos apie praėjusį ralį dar tikrai ne. Organizatoriai žadėjo įspūdingą ralį – pažadą įvykdė. Didžioji dalis girdėtų, matytų atsiliepimų iš žiūrovų tikrai teigiami. Kiek įvairesnio vertinimo galima sulaukti iš ralio dalyvių. Šį kartą tikrai daug dalyvių nebaigė ralio dėl techninių gedimų, prie kurių prisidėjo ir organizatorių pasiūlyti dirbtiniai tramplynai.

11 greičio ruožas keletui sportininų buvo kur kas klastingesnis, nei jie tikėjosi. Tame pačiame posūkyje lenktynes baigė Nr.35 R.Nanartavičiaus ir D.Augūno bei Nr. 56 K.Gedgaudo ir E.Prižginto ekipažai.

300 ežerų ralis praėjo - liko daug gražių prisiminimų žiūrovams ir dar daugiau sulaužytos technikos dalyviams. Zaraso saloje įrengti tramplynai ne vienam dalyviui sutrumpino ralį iki vienos dienos. Surinkome puokštę nuotraukų su skaudžiausiais nusileidimais po šuolio.

Viena iš praūžusio 300 ežerų ralio Zarasuose atrakcijų žiurovams - jau pirmame greičio ruože sumąstytas papildomas iššūkis lenktynininkams: kuo didesniu greičiu įveikti trasoje esantį tramplyną. Tuo tikslu prieš pat tramplyną buvo pastatytas jau gatvėse matytas greitį matuojantis "inkilas". Šią rungtį laimėjo Vytautas Švedas, praskriejęs 161 km/h greičiu. Siūlome pasižiūrėti mūsų užfiksuotas akimirkas. Filmuotą medžiagą galite rasti čia.

...

...

Jau ankstyvą šeštadienio rytą Zarasų apylinkėse pradės gausti sportinių automobilių varikliai. Nuo 7 valandos ryto prasidės testinis greičio ruožas, vadinamasis „shakedown“. Įprastas rimtose tarptautinėse varžybose, toks greičio ruožas Lietuvoje bus rengiamas pirmą kartą. Jame lenktynininkai (išbandyti techniką testiniame greičio ruože pareiškė norą beveik visi užsiregistravę ekipažai) galės ne tik išbandyti techniką ir paskutinį kartą patikslinti ekipažo narių darbo subtilybes.

Vos savaitė lieka iki pirmą kartą Lietuvos automobilių ralio istorijoje rengiamo „300 ežerų ralio“. Zarasų apylinkės rugpjūčio viduryje (14 ir 15 dienomis) taps tikra ralio sostine. „300 ežerų ralis“, kurio oficialus pavadinimas „300 Lakes Rally“ – tai Lietuvos automobilių ralio čempionato V etapas bei Šiaurės Europos zonos ralio čempionato ir Baltijos šalių ralio čempionato statusą turinčios varžybos. Ambicingas naujas organizatorius Šį ralį rengia VšĮ „Automoprojektų“ kolektyvas.