leistinas greitis

Lietuvoje įdiegta nauja Greičio valdymo ir įspėjimo programinę įrangą (GVIS). Reaguodama į susidariusias eismo ir oro sąlygas, ji keičia leistiną greitį šalies keliuose. Vairuotojams teks atidžiau stebėti kelio ženklus, nes jie nurodo didžiausią leistiną greitį susidariusioms sąlygoms. Informacinė sistema, kuriai Lietuvos automobilių kelių direkcija išleido 132 tūkst. eurų, jau veikia pagrindinėse magistralėse, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Nauja Europos Parlamento idėja – visiems vairuoti kaip Paryžiuje. Tiesa, romantikos pasiūlyme mažai. Eismas ten sulėtėjo iki 30-ies kilometrų per valandą, o Europos Parlamentas priėmė rezoliuciją, kad tokį greitį bent dalyje miestų zonų turėtų įsivesti visos valstybės. Bendrijai esą sunkiai sekasi kovoti su žūtimis keliuose, o lėtesnis greitis išgelbėtų gyvybes.

Iki 2021 m. pavasario visa magistralė Vilnius–Kaunas atitiks automagistralėms keliamus reikalavimus. Eismo sąlygas pagerins skirtingo lygio sankryžos, naujos požeminės perėjos ir kiti rekonstrukcijos darbai, kuriems atlikti susisiekimo ministro įsakymu skirtos Europos Sąjungos fondų investicijos, rašoma pranešime žiniasklaidai. „Lietuvos kelių tinkle magistralė Vilnius–Kaunas išsiskiria eismo intensyvumu. Ja važiuoja gerokai daugiau krovininių transporto priemonių nei kitomis magistralėmis.

Saugaus eismo specialistai nuolat primena, jog vairuotojai masiškai viršija greitį. Be to, galbūt sutiksite, kad kai važiuoji pagal taisykles, atsilieki nuo bendro srauto. Deja, dėl viršijamo greičio kyla ir kone daugiausiai avarijų.  Vairavimo instruktoriaus Andriaus Bonakerio teigimu, dėl per didelio greičio, o tai, dažniausiai, aptinkama užmiestyje, daugeliu atvejų kyla masinė avarija. Greitis, atstumas, matomumas Taip pat įtaką tokioms avarijoms daro ir nesaugus atstumas.

Vairavimo instruktorius įspėja, jog žiemos metu ypač svarbu prisiminti, kad leistinas greitis nebūtinai bus ir saugus. Jis pastebi, jog kai kurie vairuotojai pervertina savo galimybes, važiuoja per greitai, tad įvyksta eismo įvykiai.

Leistino greičio paisymas nereiškia, jog važiuojame saugiai. Tai primena vairavimo instruktorius Laurynas Uogintas. Jis ragina visuomet mąstyti, ar važiuodami maksimaliu leistinu greičiu jaučiamės saugiai. Instruktorius teigimu, jeigu kelias yra apledėjęs, leistinas greitis - 50 km/h, tai tas greitis – per didelis. ,,Reikia adekvačiai įvertinti kiekvieną situaciją, nesivadovauti vien taisyklėmis“, - sako jis.

Atėjęs ruduo atnešė ne tik permainingus orus. Kintant oro sąlygoms, pasikeitimai įsigalioja ir keliuose – mažinamas didžiausias leistinas važiavimo greitis ne gyvenvietėse. Remiantis kelių eismo taisyklėmis (KET), ne gyvenvietėse, lengvaisiais automobiliais, motociklais ir triračiais automagistralėse nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d. leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 110 km/val. greičiu, greitkeliuose – ne didesniu kaip 110 km/val.

kaunas.kasvyksta.lt Vyriausybė pritarė Susisiekimo ministerijos parengtam Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimo projektui, kurio tikslas – įgyvendinti nuo š. m. liepos 1 d. įsigaliojusias Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisas ir ES direktyvos dėl saugesnių vaikiškų sėdynių naudojimo nuostatas. „Tam, kad teisės aktuose nebūtų dviprasmybių ir eismo dalyviams nekiltų neaiškumų, Kelių eismo taisyklių reikalavimai suderinti su įstatymo nuostatomis.

Dendermonde teismas vakar, spalio 5 dieną, atėmė vairuotojo pažymėjimą iš 47 metų belgo už greičio viršijimą daugiau kaip 173 kilometrų per valandą, informuoja agentūra „Belga“. Jam uždrausta vairuoti penkerius metus, tačiau pusė šio termino yra lygtinė bausmė, rašo laikraštis „Wort“. Teisėjas pasirinko maksimalią bausmę. Be to, teismas pridėjo dar du mėnesius draudimo vairuoti, kadangi automobilis nebuvo apdraustas. Vairuotojas taip pat privalo sumokėti 4,4 tūkstančio eurų baudą.

Kauno policija penktadienį apie 15 val. kelyje Kaunas-Marijampolė-Suvalkai sulaikė motociklo „Honda“ vairuotoją, kuris važiavo 200 kilometrų per valandą greičiu ruože, kur didžiausias leistinas greitis – 90 km/val. Daugiau nei dvigubai leistiną greitį viršijo 15 metų vairavimo stažą turintis moticiklininkas. Kauno policija dėl šio įvykio pradėjo administracinio teisės pažeidimo bylos teiseną pagal Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso dėl nustatyto greičio viršijimo.

Per savaitę pareigūnai užfiksavo beveik keturis tūkstančius greičio viršijimo atvejų. Greitis, anot Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininko Gintaro Aliksandravičiaus, atšilus orams viršijamas vis dažžniau: „Paskui pripras, tačiau dabar tai darosi vis dažnesnis reiškinys. Kaip ir vairavimas būnant neblaiviam. Priprato prie baudų, prie tikrinimų.“ Per savaitę, balandžžio 16–22 dienomis pareigūnai užžfiksavo 3 591 leistino važiavimo greičio viršijimo atvejį.

Generalinis prokuroras Darius Valys kreipėsi į Seimą dėl sutikimo leisti suvaržyti Seimo nario Arvydo Vidžiūno laisvę. Generalinis prokuroras antradienį pasirašė kreipimąsi į Seimą, prašydamas išankstinio sutikimo leisti suvaržyti Seimo nario A. Vidžiūno laisvę dėl galimai padaryto administracinio teisės pažeidimo, pranešė Generalinė prokuratūra.

Neblaivūs ar greitį viršiję vairuotojai pažeidimus linkę užglaistyti kyšiais. Taip nuo atsakomybės bandė išsisukti policijos pareigūnams penktadienį įkliuvę vairuotojai Elektrėnuose ir Alytaus rajonuose. Apie 12 val.

Vairuotojai pastebi viską – ir kaip vairuoja kiti asmenys, ir kaip elgiasi pėstieji, ir kokios vairavimo sąlygos, bet susikoncentruoti tik į vairavimą ne visada išeina, nes yra dalykų, erzinančių ir blaškančių vairuotojų dėmesį. Pateikiame labiausiai erzinančių dalykų kelyje penketuką. Sąrašo viršuje – vairuotojai chuliganai, kurie viršija greitį, nerodo posūkių signalų, nesilaiko saugaus atstumo, padaro rizikingų situacijų, užlenda į priekį, taip kurdami sąmyšį tarp kitų vairuotojų.

Trečiadienį Tauragės rajono savivaldybės meras Pranas Petrošius Tauragės apskrities vyriausiojo policijos komisariato viršininkui Remigijui Rudminui  perdavė naujos kartos greičio matuoklį. Matuoklis, policijos vadovo teigimu, gali fiksuoti ne tik greičio, bet ir kitus kelių eismo taisyklių pažeidimus. Vertingą dovaną perėmę pareigūnai įrodė jo funkcionalumą. Mat iš tikrųjų įranga jau prieš keletą dienų buvo pareigūnų rankose.

Sekmadienį per eismo nelaimę kurortiniame Egipto mieste Hurgadoje 12 turistų iš Vengrijos žuvo, o daugiau kaip 20 buvo sužeista. Kaip praneša vietos žiniasklaida, turistų autobusas apvirto žiediniame kelyje šio miesto prie Raudonosios jūros teritorijoje. Nelaimės aplinkybės tiriamos, bet ji veikiausiai atsitiko dėl to, kad vairuotojas smarkiai viršijo leistiną greitį.

21 metų vairuotojas išvažiavo į priešingos krypties eismo juostą ir jo vairuojamas automobilis kaktomuša rėžėsi į atvažiuojančią „Škodą Fabia“. Nelaimė įvyko pirmadienį apie 14 val. kelyje Molėtai – Ignalina.

Britanijos vyriausybė ketina nuo 112 iki 128 km/h padidinti leistiną važiavimo greitkeliuose. Teigiama, kad tai duos naudos šalies ekonomikai.Transporto sekretorius Philipas Hammondas ketvirtadienį teigė, kad dabar nustatyta greičio riba jau yra „atgyvena“ ir kad šiais metais prasidės konsultacijos dėl galimybės 2013 metais ją padidinti, praneša naujienų agentūra AFP.

„Lietuvos politikai yra nevisaverčiai suvokti šiandieninę situaciją Didžiojoje Britanijoje, Lietuvoje nėra formuojama imigracijos politika, o pabėgėlių net ieškome svetimuose kraštuose, suteikiame jiems išskirtinį statusą – tai būsimų didelių Lietuvos bėdų užuomazga“, – teigia Kovo 11-osios Atkūrimo Akto signataras, Pasaulio ir Europos politinių konsultantų organizacijų narys Audrius Butkevičius.

Kelių eismo taisyklėse apibrėžta, kad eismo dalyviai turi remtis tarpusavio supratimu ir pagarba, tačiau realybėje neretai šio punkto nesilaikoma. Yra daugybė situacijų, kurias sukuria patys vairuotojai ir dėl kurių neretai nutinka įvairių eismo įvykių. Autotransporto portalo Autogidas.lt respondentai įvardija, kokios situacijos vairuotojus labiausiai pykdo ir erzina. Vairuojančius asmenis labai pykdo tie vairuotojai, kurie nesilaiko kelių eismo taisyklių ir nežino, kas yra vairavimo kultūra.

Kelių policijos pareigūnai vairuotojams primena, kad nuo pirmadienio automagistralėse mažėja maksimalus leistinas greitis. Policija vairuotojams taip pat primena, kad būtina pasikeisti automobilių vasarines padangas. Kaip rašoma policijos pranešime, Kelių eismo taisyklėse nustatyta, kad nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d. lengvaisiais automobiliais automagistralėse leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 110 km/val. greičiu, greitkeliuose – ne didesniu kaip 100 km/val. greičiu.

Italijos valdžia nusprendė padidinti maksimalų greitį šalies keliuose. Dabar vairuotojai čia galės lėkti net 150 km/val greičiu. Anksčiau leistinas greitis siekė 130 km/val. Miestuose ir gyvenvietėse tuo tarpu automobiliai ir toliau galės važiuoti 50 km/val. Naujos taisyklės, kaip pranešama, įsigaliojo liepos 30-ąją. Be to, italai padidino baudas už greičio viršijimą.