kupė

Korėjos automobilių gamintojas „Hyundai“ šiandien išplatino pirmąsias būsimosios prabangaus sportinio kupė „HND-9“ nuotraukas, kurios atskleidžia tolesnę „takiosios skulptūros“ dizaino filosofijos evoliuciją. Tai yra devintasis bendrovės tyrimų ir plėtros centro Pietų Korėjos mieste Namjange sukurtas koncepcinis modelis.

Kalendoriui skaičiuojant paskutines dienas iki kovo 5 d., kuomet įvyks 83-ios tarptautinės Ženevos automobilių parodos, „Alfa Romeo“ išplatino visą rinkinį stilingojo 4C kupė nuotraukų kartu su pirmaisiais interjero kadrais ir galiausiai paskelbė variklio charakteristiką.

„Nissan Juke Nismo" pėdomis sekantis „370Z Nismo" atskleidžia ypatingojo „Z” privalumus. Jausmus žadinantis kupė pasirodė prieš savo oficialų debiutą Ženevos automobilių parodoje kovo mėn. Jis buvo pristatytas pasaulio žiniasklaidai per „Juke Nismo Nissan Live" renginį Ispanijos sostinėje Barselonoje. Šis tik su mechanine šešių pavarų dėže komplektuojamas „370Z Nismo" kupė pasižymi gausybe įvairių konstrukcinių ir dizaino patobulinimų.

Šiandien, sausio 4 d. „Mercedes-Benz“ oficialiai pristatė du naujus atšviežintos E klasės narius – kupė ir kabrioletą. Maždaug prieš dvi savaites vokiečių kompanija pristatė gamybos ciklo viduriui privalomą plastinę operaciją išgyvenusius E klasės sedaną ir universalą, o dabar publikai pristatytos ir oficialios kupė bei kabrioleto versijų nuotraukos su trumpa technine charakteristika.

Naujas būsimojo „Corvette“ (C7) modelio trimatės grafikos modelio kadrų rinkinys suteikia galimybę mums susidaryti geresnį vaizdą apie serijinės gamybos kupė, kurio oficialios nuotraukos ir trumpa techninė informacija turėtų pasirodyti jau ateinančią savaitę.

„Mini“ automobilių šeima pasipildo nauju nariu – padidinto pravažumo sportiniu kupė „Mini Paceman“. 2010 m. pristatyto koncepto vardu pavadintas septintasis „Mini“ šeimos narys apjungs markei būdingą išraiškingą išorės ir vidaus dizainą, sportiškumą ir vairavimo malonumą. Naujasis modelis Lietuvoje debiutuos jau šių metų kovo mėnesį.

Praėjusią savaitę pristatytos oficialios 4 serijos kupė koncepto nuotraukos suteikė puikią galimybę pasireikšti kompiuterinės grafikos eskizus puikiai piešiantiems automobilių entuziastams. Savąją viziją pateikė ir menininkas žinomas Wildspeed pseudonimu, o kadrai buvo patalpinti ir viename populiariausių markės gerbėjų tinklapių BimmerPost.com.

Koncernas „BMW Group“ gerbėjus pagaliau supažindino su ilgai lauktu, naujos – 4 serijos, koncepciniu kupė. Kitų metų sausį jis jau bus pristatytas Šiaurės Amerikos automobilių parodoje, Detroite. Koncepcinis BMW 4 serijos kupė pratęsia ilgaamžes vokiškų automobilių gamintojo tradicijas, bet tuo pačiu simbolizuoja ir naujos automobilių kartos pradžią. Gamintojo teigimu, sprendimas pristatyti visiškai naujos kartos BMW – drąsus ir nuoseklus žingsnis, siekiant išlaikyti tvirtas lyderio pozicijas.

Pirmasis 3 kartos BMW gamintas nuo 1973 iki 1985 m. ir pagal kėbulo žymėjimą žinomas kaip E21 buvo siūlomas tik kaip dviejų durų kupė. Tiesa, oficialiose bavarų kompanijos atstovybėse buvo siūlomas ir kabrioletas, tačiau jo autoriai buvo kėbulų perdarymo specialistai iš „Baur“, taigi jo galima ir neskaičiuoti.

Nepraėjus nei trims valandoms po pirmųjų nuotraukų nutekinimo internete pasirodė ir oficiali gamintojo parengta informacija apie visiškai naują 4 serijos kupė konceptą. Kaip jau minėjome, dviduris modelis atrodo visiškai parengtas serijinei gamybai, o publikai pristatytas bus sausio mėnesį Detroite. Iš esmės tai yra 3 serijos sedano kupė versija, tačiau aiškiai pastebimi keletas dizaino pakeitimų idant modelis atrodytų sportiškas, tačiau tuo pat metu neprarastų savo elegancijos.

Panašiai kaip praėjusią naktį internete pasirodė pirmosios „Audi RS 6 Avant“ nuotraukos, taip šiandien dieną buvo išplatintos nutekėjusios oficialios 4 serijos BMW kupė nuotraukos. Panašu, kad pranešimai apie būsimą šio modelio debiutą sausio mėnesį vyksiančioje tarptautinėje Šiaurės Amerikos automobilių parodoje – visiškai teisingi. Sklandė gandai ir apie X4 koncepto pristatymą tame pačiame renginyje, tačiau ši informacija kol kas nepasitvirtino.

Idėja lyg ir paprasta − japonų automobilių perdarymo specialistai „Bee Racing“ nusprendė sukurti itin sportišką kupė „Subaru BRZ“ pagrindu. Situacija kiek komplikavosi, kuomet buvo nuspręsta pritaikyti „Rocket Bunny“ aerodinaminių detalių komplektą. Kadangi pastarasis skirtas modeliui-dvyniui „Toyota GT86“, teko keisti priekinį ir galinį buferius.

SRT atvėrė naujojo 2013 m. „Viper“ modelio užsakymų knygas. Balandžio mėnesį rengtoje Niujorko automobilių parodoje pristatytas naujos kartos modelis išsiskiria grėsmingu dizainu, kuris nors ir išliko itin agresyvus visgi yra gerokai elegantiškesnis nei anksčiau. Greta fantastiško išorės dizaino, automobilis turi ir svorį sumažinti leidusias detales tokias kaip iš anglies pluošto kompozicinių medžiagų pagamintas variklio antvožas, stogas ir bagažinės dangtis.

Dauguma galiniais varomų sportinių automobilių savininkų, gyvenančių tose pasaulio reginiuose, kuriuose žiemą smarkiai sninga, savo techniką baigiantis rudeniui pastato kur nors sausai po stogu ir į lauką vėl išsivaro tik pavasarį. Visgi yra ir tokių vairuotojų, kurie nenori ar negali sau leisti šaltojo sezono metu turėti antrą automobilį, ir pasitikėdami savo sugebėjimas prie vairo eksploatuoja galiniais ratais varomus modelius visus metus.

Šiemet švenčiamas 30-asis „Renault Fuego Turbodiesel“ jubiliejus. Tai – pirmasis pasaulyje kupė su dyzeliniu varikliu. 1982-1983 metais tai buvo pats greičiausias dyzelinu varomas masinės gamybos automobilis. „Renault" inžinieriai šį dyzelinį variklį pradėjo kurti 1925 metais, praėjus vos keliems mėnesiams po pirmojo dyzelinu varomo „MAN“ sunkvežimio pristatymo.

Įvairaus pobūdžio ir masto „Chevrolet Camaro“ modifikavimo projektai nėra nieko naujo ar juolab neįprasto, tačiau penktos kartos modelio pavertimas į nusivylusioms namų šeimininkėms ir triukšmingiems paaugliams skirtą pasilinksminimų patalpą ant ratų nėra kažkas, ką gali pamatyti kasdien. Pakėlus priekines žirklinių vyrių ir atverčiamas į viršų galines duris viduje taip pat galima rasti „Tranformerių“ tematikos detalių.

Daugelyje pasaulio šalių žodžiai „sportinis“ ir „krovininis“ kalbant apie automobilius yra sunkiai suderinami. Tiesa, yra keletas labai įdomių išimčių, ryškiausia iš kurių be abejonės yra Australija. Žaliajame žemyne vietinis „Ford“ padalinys ketvirto praėjusio amžiaus dešimtmečio pradžioje netgi sukūrė naują praktiško kupė koncepciją, kurią iki šių dienų plėtoja kartu su „General Motors“ atšaka „Holden“ ir garsiais jų „Ute“ pikapais.

Nepaisant to, kad pirmosios sportinės kupė nuotraukos žiniasklaidai nutekėjo dar prieš „F-Type“ debiutą, jo išvaizda padarė įspūdį visiems, susirinkusiems į žymiojo skulptoriaus Rodino muziejų Paryžiuje, kur „Jaguar“ pristatė savo kūrinį prieš pat Paryžiaus automobilių parodos atidarymą. „Iš esmės, puikus sportinis automobilis yra tas, kurį smagu vairuoti, o „F-Type“ yra būtent toks – tik išlipęs iš jo vėl nekantrauji sėsti prie vairo.

„Peugeot“ pranešė savo planus Prancūzijos ir Vokietijos rinkose prekiauti ribotos serijos „RCZ Onyx“ modeliu. Sukurtas stengiantis suderinti „išpuoselėtą grožį ir vairavimo malonumą“ specialios komplektacijos modelis turi juodas radiatoriaus groteles, kėbulo apdailos juostas ir 19 colių lengvojo lydinio ratlankius. Viduje kupė dosniai papildytas „sport“ ir „comfort“ lygių įranga, taigi gaus sportines sėdynes ir oda aptrauktą prietaisų skydą.

„Ferrari“ kol kas dar oficialiai nepaskelbė naujojo „F12 Berlinetta“ kainos, tačiau žiniasklaidoje  jau pasirodė pirmieji pranešimai, pateikiantys orientacines sumas. Remiantis „Autoedizione“ duomenimis, superautomobilis kainuos 274 tūkst. eurų (930 tūkst. litų) neskaitant mokesčių, o pačios prabangiausios komplektacijos, kurioje bus montuojama ir „Ferrari“ siūloma „start-stop“ sistema kaina sieks maždaug 370 tūkst. eurų (1,26 mln.

Vilniaus „Subaru“ centre jau galima pamatyti ir išbandyti naujausią šios markės modelį ‒ užpakaliniais ratais varomą keturvietį BRZ. Sportišką automobilį „Subaru“ kūrė drauge su „Toyota“ specialistais. Automobilis gaminamas „Subaru“ gamykloje Gunma mieste Japonijoje, o Lietuvos rinkai bus siūlomas vienintelės ‒ pačios geriausios ‒ komplektacijos.

„Opel Astra GTC“ laimėjo prestižinį pasaulio dizaino asociacijos „red dot“ apdovanojimą, produktų dizaino kategorijoje. Tarptautinė žiuri kompaktišką kupė, kuris tik prieš kelis mėnesius pasirodė rinkoje, įvertino už sportišką, efektyvų ir patrauklų dizainą bei inovatyvias technologijas. 30 – ties narių „red dot“ komisija aukščiausiu balu įvertino „įspūdingą ir sportišką“ „Astra" GTC dizainą.

Informacija apie tai, kad 2013 m. ruošiamas naujos kartos S klasės „Mercedes-Benz“ bus siūlomas ne tik su sedano bet tradicinės prailgintos jo bazės kėbulais, bet ir kaip kupė bei kabrioletas, pasirodė dar balandžio mėnesį. Pastaruoju metu taip pat pasirodė ir daugiau nepatvirtintų detalių apie būsimą kabrioletą.

Gandai apie naujos kartos „BMW M3“ ir būsimojo M4 modelio variklius per pastaruosius pora mėnesių kaip reikiant įsisuko, tačiau panašu, kad galiausiai ši paslaptis atskleista. Kaip skelbia bavarų markės gerbėjų portalas BimmerPost.com, vieno ir paskutinių oficialių renginių metu BMW padalinio Šiaurės Amerikoje prezidentas Ludwigas Willischas patvirtino, kad sportiškojo M3 sedano ir M4 kupė galinis ratus suks turbininis vienaeilis šešių cilindrų variklis.

Anot gamintojo „Subaru BRZ“ sukurta maksimaliam vairavimo malonumui. Su „Boxer“ varikliu modelio BRZ svorio centras ir svoris subalansuotas kaip sportiniame automobilyje. Pavadinimas BRZ iššifruojamas kaip „Boxer“ variklio, „Rear“ (galinių varomų ratų) ir „Zenith“ žodžių trumpinys.

Bavarai, panašiai kaip ir jų kolegos iš „Mercedes-Benz“, rengiasi nedideliam nomenklatūros perversmui, po kurio produktų gamoje pasirodys keletas naujų etikečių. Jau buvo kalbama apie tai, kad 3 serijos kupė ir kabrioletas bus priskirti 4 serijai, o dabar pranešama, kad panaši metodika bus pritaikyta ir 1 serijos modeliams. Naujoji BMW 2 serija iš esmės bus naujos kartos 1 serijos kupė ir kabrioletas su kitokiu ženkliuku.

Pranešama, kad „Porsche“ ėmėsi visiškai naujo keturių durų kupė modelio projekto, kuris galutinį serijinės gamybos etapą turėtų pasiekti 2015 m. Kaip skelbia Automobilemag.com, naujasis modelis publikai bus žinomas kaip „Porsche 960“, tačiau kompanijos viduje Štutgarto inžinieriai vadina jį „Fefi“ (Ferrari Fighter) taigi nesunku suprasti, į kokią rinką orientuojamas šis modelis.

Tegu jūsų neapgauna lenktyninio automobilio stiliaus šio „BMW 1M“ kupė apdaila, kadangi šis automobilis, nors ir žvėriškai galingas, yra skirtas gatvėms. Šalia bavarų automobilių gamintojo įsikūrę perdarymo specialistai „Tuningwerk“ patobulino 3,0 litrų variklį taip, kad jo galia padidėjo iki 521 AG, o sukimo momentas pasiekė 614 Nm. Neoficialiais duomenimis, tai leidžia mažajam kupė viršyti 300 km/h greitį.

Ar gali būti taip, kad žmogus, prisiekęs automobilistas nieko nežinotų apie beveik šešiasdešimt metų gaminamą modelį? Taip, ypatingai tuo atveju, jei jis yra europietis, o automobilis gaminamas ir paduodamas, tarkime, daugiausiai Australijoje. Vieno iš tokių modelių, tikros australiškos automobilizmo legendos, „Holden Ute“ istorija yra gana ilga ir šį kartą pabandysime aprašyti ją visą.

Bavarai neiškentė ir dar nesulaukę Ženevos automobilių parodos atidarymo pasidalino oficialia informacija apie naujuosius „BMW M6“. Stilistinių pakeitimų nedaug, ir jie tipiniai automobiliams su „M“ raidele ant bagažinės dangčio. „M6“ atskirti galima iš agresyvaus bamperio, platesnių ratų arkų, šiek tiek kitokių slenksčių, dvigubų išmetimo vamzdžių  ir gana kuklaus difuzoriaus gale. „M“ versija gavo stogą iš anglies pluošto, variklio ir bagažinės dangčiai pagaminti iš aliuminio.

Tenkindamos vairavimo entuziastų poreikius „Toyota“ ir „Subaru“ kompanijos Japonijos rinkoje pasiūlys jiems maksimaliai „nuardytas“ puristines sportinių kupė „GT-86“ ir BRZ versijas. Iš esmės, tai reiškia kad automobiliuose nebus nieko, be ko gatvių chuliganai negalėtų apsieiti, todėl modeliai bus pigesnis ir potencialiai greitesni už bazines versijas. Japonijos rinkoje puristinės versijos turėtų pasirodyti jau kovo mėnesį, o kaina sieks 2,06 mln. jenų už BRZ (maždaug 69 tūkst.

Yra dvi naujienos Europos automobilininkams, kurie laukia šio žemyno rinkoje pasirodant sportiško klasikinės komponuotės japonų kupe „Toyota GT86“. Viena iš šių naujienų yra gera, o kita – ne itin. Geroji naujiena yra ta, kad jau šį pavasarį bus galima įsigyti dar vieną sportišką klasikinės komponuotės automobilį – japonai prekiauti šiais automobiliais pradės balandžio šeštą dieną. Tuo tarpu blogesnė žinia ta, kad Europoje „GT86“ kainuos net 10 tūkst. eurų brangiau nei Japonijoje.

Kinijos rinka labai palankiai įvertino stilingą ir sportišką prancūzų kupė „Peugeot RCZ“. Automobilis Kinijoje, „Canton Motor Show“ parodoje, gavo tris apdovanojimus . Populiarus tinklalapis „Sohu.com“ paskelbė „Peugeot RCZ“ šauniausiu importiniu metų automobiliu. Šis apdovanojimas, kurį „RCZ“ suteikė vienas iš 10 populiariausių tinklalapių Kinijoje, vertinamas kaip indėlis keliant šio modelio reputaciją bei firmos ženklo įvaizdį tarp beveik 500 milijonų vartotojų Kinijoje.

„Mercedes-Benz C63 AMG Coupe“ nėra šios savaitės automobilių pasaulio naujiena. Nėra šis automobilis ir šio rudens debiutantas. Tačiau „C63 AMG Coupe“ prisiminsime vėl, nes jis jau priklauso tai kategorijai automobilių, kuriuos gaubia tam tikra keturračių pasaulio aureolė. Tai dar ne tituluotas superautomobilis, bet jau šis tas. Šio automobilio siluetas nėra perdėm veržlus ar tobulas.

Didžiausias skaičius „Audi“ modelių gamoje iki šiol buvo 8. Kompanijos flagmano rolę iki šiol atliko didžiulis sedanas „Audi A8", ta2iau panašu, kad jau visai greitai kompanijos modelių gamoje atsiras automobilis su skaičiumi 9. Kaip teigia prancūzų leidinys „Automobile Magazine“, vokiečių koncernas jau kuria didelį ir prabangų kupe, kuris turėtų gauti „A9“ pavadinimą.

„Opel“ žmonės nutarė, kad nėra jokio reikalo siūlyti pirkėjams įprastus trijų durų hečbekus. Tai gali būti nebent automobilis, kurį pirkėjai rinktųsi dėl grožio. Estetams skirtas yra ir Frankfurte debiutavęs triduris „Astra GTC“. Tai vienas iš gražiausių prieinamų tridurių automobilių. Triduris kupe (juk nevadinsi tokio gražuolio tiesiog hečbeku) yra net didesnis už įprastą penkių durų „Astra“ – bazė didesnė 10 mm, tarpvėžė išaugo irgi 40 mm.

„Cadillac“ gamins hibridinį sportišką kupe. Ir tai bus ne kas kita, kaip dar 2009 metų pradžioje Detroite pristatyto koncepcinio automobilio „Cadillac Converj“ evoliucija. Ilgokas kelias nuo idėjos pradžios iki apsisprendimo gaminti „tikrą“ automobilį buvo nulemtas painios „Converj“ projekto istorijos. Konceptas „Cadillac Converj“ praktiškai gimė du kartus, nes 2010 metais „General Motors“ strategai šį automobilį jau buvo nurašę.

Jau žinoma, kad naujos kartos „Volkswagen Passat“ automobiliai bus gaminami su daugybę skirtingų kėbulo variantų. Beje, naujos kartos „Passat“ turėtų debiutuoti 2013-2014 metais. Be jau įprastų sedano universalo ir keturdurio kupe „Passat CC“ pasirodys ir dar neregėtos variacijos „Passat“ tema. Kaip teigia vokiečių automobilinė spauda, pasirodys net ir didžiulis dviejų durų kupe ir jo pagrindu sukurtas kabrioletas. Teigiama, kad šie modeliai rinkoje pasirodys ne anksčiau, kaip 2015 metais.

„Mini“ komandos žmonės, panašu, šiomis dienomis nelabai gerais žodžiais mini patentų biurą – būtent iš patentų biuro į viešumą nutekėjo informacija, patvirtinanti, kad britai gamybai ruošia parketinį visureigį su kupe proporcijomis. Į pasaulinį tinklą nutekėjo patentų biure „pasimetę“ gana pretenzingo „Mini Paceman“ eskizai. Tokiu vardu šis automobilis, dar kaip konceptas, debiutavo Detroito automobilių parodoje. Panašu, kad toks pats vardas bus suteiktas ir serijiniam automobiliui.

Dar tik vakar pasakojome jums apie stilingo „Mini Coupe“ debiutą. Na o šiandien automobilio gamintojai pradėjo reklaminę kompaniją, kurios filmuke teigiama, kad pasirinkus tokį ryškų automobilį kiekviena diena bus kaip naujas nuotykis. „Mini Coupe“ – tai tas pats įprastas „Mini“, tik tapęs dviviečių, su nusklembta galine stogo dalimi ir nuožulnesniu priekiniu stiklu.

Olandai iš portalo „Autoweek„ išviešino naujo „BMW“ keturdurio kupe eskizus. Manoma, kad naujas modelis taps šeštos serijos šeimynos dalimi ir konkuruos su kompanijos oponentų stileivomis „Audi A7 Sportback“ ir „Mercedes-Benz CLS“. Įvertinus eskizus matyti, kad išlaikyti dar praėjusiais metais parodyto koncepcinio „BMW Gran Coupe" stilistiniai sprendimai. Manoma, kad naujame modelyje bus tokie patys varikliai, kai ir dabar gaminamuose „6-series“ modeliuose.

Birželio 6 d. įgaliotasis„Jaguar“ atstovas Lietuvoje „Inchcape Motors“ savo salone Vilniuje pristato „Jaguar XKR“ – sportiškiausią „Jaguar“ modelį.  510 AG galios 8 cilindrų variklis su turbokompresoriumi užtikrina šiam 1753 kilogramus sveriančiai kupė pagreitėjimą iki 100 km/h per 4,6 sekundės ir leidžia pasiekti maksimalų 280 km/h greitį. Į Vilnių atvežtas XKR išsiskiria „Black Pack“ išorės apdailos paketu ir primena šuoliui pasirengusią didelę juodą katę.

Vos daugiau nei prieš pusmetį pasakojome jums apie naujos „Volkswagen Passat“ kartos debiutą, tačiau Volfsburgo specialistai nenurimsta – manoma, kas sekanti „Passat“ karta debiutuos vos už trijų metų. Praėjusį rudenį debiutavęs „Passat“techniškai tėra tik labai stipriai modernizuotas senos kartos modelis, tačiau „Volkswagen“ žada, kad greitai debiutuosinti dar naujesnė šio automobilio karta bus visiškai nauja. Teigiama, kad naujieji „Passat“ bus gaminami naudojant visiškai naują platformą.

Pasirodė informacija, kad „Audi„ ruošiasi kupe „A9“ gamybai, pardavėjų salonuose šis automobilis pasirodytų 2014 metais. Informacija apie būsima naujieną yra labai skurdi, tačiau spėjama, kad kupe bus dviduris, o automobilio ilgis viršys 5 metrus.

Teigiama, kad šių metų gruodžio mėnesį Japonijos kompanijos „Toyota“ ir „Subaru“ parodys galutines ir gamybai paruoštas savo bendrai kurto klasikinės komponuotės automobilio versijas. „Toyota“ markės kupe pardavėjų salonuose pasirodys kitų metų pradžioje, o „Subaru“ rinkoje pasirodys dar keliais mėnesiais vėliau. Apie šių automobilių kūrimą kalbama jau ketvirti metai, tačiau baigiamojoje stadijoje bendro kupe projektas gerokai strigtelėjo.

Jau oficialiai debiutavo 6-os serijos „BMW“ kupe. Pirmas iš šios šeimynos debiutavo kabrioletas, jis buvo pristatytas dar praėjusių metų pabaigoje, Las Andželo automobilių parodoje. Stilistiškai ir techniškai 6-os serijos kupe pratęsė „ryklišką“ kabrioleto evoliuciją. Palyginti su pirmtaku, kabrioletas paaugo. Jo bazė ilgesnė 75 milimetrais, pats automobilis už senesnį modelį ilgesnis 74mm ir platesnis 39mm, tačiau žemesnis 5 mm.

„Mini“ Detroito automobilių parodoje pristatys koncepcinį „Paceman“. Tai sportiško miesto visureigio, turinčio daug bendrybių su kupe tipo automobiliais vizija. Tridurio stileivos pagrindu tapo „Mini Countryman“, todėl „Paceman“ ilgis ir plotis yra toks pats. Tiesa, „Paceman“ yra keliais centimetrais žemesnis. Žvelgiant iš priekio didelių skirtumų tarp koncepto ir donoro nėra.

„Ford“ dairosi į stilingų ir nebrangių nišinių automobilių segmentą. Kompanijai neduoda ramybės tai, kad konkurentų iš Volfsburgo sukurtą „Scirocco“ gatvėse vis dar nulydi akimis. „Volkswagen Sirocco“ nėra pardavimų pirmūnas, tačiau to tikėtis iš nišinio automobilio tikrai neverta. Jo kūrimas koncernui atsiėjo gana nebrangiai, žmonės į jį dairosi, o išskirtinumo ieškantys pirkėjai automobilį perka. Todėl „Ford“ irgi nusprendė pristatyti į šį rinkos segmentą nutaikytą automobilį.

Japonijos automobilių gamintojo „Subaru“ naujasis kupe rinkoje pasirodys jau kitais metais ir vadinsis tiesiog „Subaru STI“. Britų leidinio „Autocar“ fotografai šio automobilio prototipą užfiksavo bandomą Europos keliuose. Jau ne vieną kartą buvo skelbta, kad šis automobilis yra bendro „Toyota“ ir „Subaru“ inžinierių darbo vaisius.