hibridas

Lietuvos keliuose dažnai matomas „Toyota Prius“ greičiausiai nėra nei pirmas, nei dešimtas pasirinkimas, kai kalbame apie išvaizdų automobilį. Tačiau TV6 laidos „Gazas dugnas“ komanda siūlo gerokai išvaizdesnę, bet techninėmis savybėmis daug kuo nuo „Prius“ nesiskiriančią alternatyvą – „Lexus CT 200h“ hibridą. Laidos vedėjai Paulius Garkauskas ir Izidorius Paukštys apžvelgė „Lexus CT 200h“, gamintą tik viena variacija – su 1,8 litro benzininiu varikliu ir hibridine pavara.

Naujasis „Hyundai Tucson“ su ankstesniu modeliu neturi beveik nieko bendro. Radikaliai pasikeitusi išvaizda, visiškai naujas interjeras ir nauji hibridiniai varikliai. Ar į gerą šie pokyčiai, aiškinosi TV6 laidos „Autopilotas“ komanda. 2020-ųjų pabaigoje debiutavęs naujasis „Tucson“ yra ketvirtoji modelio karta. Iš pirmo žvilgsnio naujasis „Tucson“ visiškai kitoks nei ankstesnis modelis ir išskirtinis, palyginus su daugeliu konkurentų.

Lietuvoje pradedama prekyba naujaisiais miesto segmento „Honda Jazz Hybrid“ bei „Jazz Crosstar“ modeliais. Lietuvoje prekyba pradedama kartu su Europine modelių premjera. Šių automobilių kaina Lietuvoje prasideda nuo 21,200 eurų. „Naujieji „Jazz Hybrid“ – kitoks žvilgsnis į miesto automobilių segmentą.

Šuns ir vilko hibridė Luna, kurią moteris laikė galvodama, kad tai šuo, jau pora savaičių gyvena zoologijos sode. Jos likimas bus sprendžiamas po karantino. Planuojama ją vežti į rezervatą Vokietijoje. Kad pilkė liktų Lietuvoje – ją auginusiai panevėžietei iškelta sunkiai įgyvendinama sąlyga – įrengti milžinišką voljerą. Tad moteris ieško advokato ir žada teismuose kovoti dėl buvusios augintinės.

Gatve riedantį superautomobilį galima atpažinti ne tik iš išvaizdos, bet ir iš galingo riaumojančio variklio. Bet, panašu, kad jau netrukus sportiniai automobiliai praeivių ausų nedirgins bent jau miestų centruose. Kompanija „Ferrari“ pristatė hibridinį modelį, galintį ne tik skrieti, bet tylutėliai riedėti. 1 tūkst. arklių po variklio dangčiu ir, žinoma, dar pora ant visame pasaulyje atpažįstamų „Ferrari“ kapoto ir bagažinės dangčio.

Garsus mokslininkas tvirtina, kad žmogaus ir šimpanzės hibridas buvo sukurtas atliekant mokslinius tyrimus dar prieš 100 metų. Tačiau netrukus padaras buvo nužudytas supanikavusių gydytojų ir mokslininkų, rašo news.com.au. Evoliucinis psichologas ir Albany universiteto profesorius Gordonas Gallupas sukūrė terminą „žmoganzė“ (angl. „humanzee“ = human +chimpanzee), kuris vartojamas apibūdinti moksliškai įmanomą hibridą tarp žmogaus ir šimpanzės, bandytą sukurti XX amžiuje.

Švediškų automobilių gamintoja pristačiusi naujos kartos „XC90“ ir „S90“ bei „V90“ modelius, taip pat pademonstravo naujutėlę hibridinę jėgainę, kuri turėjo užpildyti tuščią šešių cilindrų variklio vietą. Keturių cilindrų ir elektros motorų tandemas naujuose „Volvo“ modeliuose išvysto 400 arklio galių ir demonstruoja, jog galingos jėgainės taip pat gali būti ir ekonomiškos.

Garsus genetikas Eugene’as McCarthys teigia, kad žmonių rūšis kilo iš šimpanzės ir paršo palikuonių, informuoja dailymail.co.uk. Gorgia’os universiteto, kuris yra vienas pagrindinių gyvūnų hibridizacijos tyrimų židinių pasaulyje, mokslininkas pažymi, kad nors žmogus turi daug tokių pačių savybių kaip ir šimpanzės, kita dalis esminių savybių neaptinkama jokiuose kituose primatuose. Pasak E. McCarthy’o, tokias savybes galėjo nulemti hibridizacija.

Jei Rusijos pagrindinės problemos – keliai ir kvailiai, tai Lietuva turi vieną esminę problemą – reformas. Nesvarbu, ar tai būtų mokesčių, ar valstybinių įmonių valdymo, ar pensijų, ar energetikos. Pas mus neretai geros idėjos, laikui bėgant, transformuojamos taip, kad galiausiai visuomenei pateikiamas neaiškus „hibridas“, diskredituojantis pačią reformos esmę.

Vis griežtėjant išmetamųjų dujų emisijų reikalavimams, daugelis automobilių gamintojų privalo atsisakyti ilgamečių tradicijų ir prisitaikyti prie rinkos pokyčių. Vienas iš tokių gamintojų -„BMW“, kuri yra nuolatos spaudžiama gamtosaugininkų ir išmetamųjų dujų emisijų reikalavimų.  Frankfurto automobilių parodoje „BMW“ pristatys hibridinio „X5“ visureigio koncepciją. Ji bus aprūpinta keturių cilindrų, dviejų litrų darbinio tūrio varikliu ir elektriniu motoriuku.

Jei reiktų išrinkti XX amžiaus technologiją labiausiai pakeitusią žmonių gyvenimus, tai neabejotinai būtų automobilis. Ši transporto priemonė ir jos gamybos pionieriai, pavyzdžiui Henry Fordas, sukūrė ir ištobulino serijinę gamybą, kuri tuometines prabangos prekes, kaip televizorius, mikrobangų krosnelė ar šaldytuvas, padarė prieinamas kiekvienam. Tačiau kiekviena technologija turi kisti ir tobulėti, nes kitaip ji bus pakeista kažkuo kitu.

Vienintelė ir svarbiausia naujiena „Lexus“ stende Ženevoje buvo europinis naujo skartos IS sedano, o dar svarbiau, hibridinės jo versijos 300h debiutas. Pasaulinė modelio, turinčio kaip reikiant įkrėsti į kailį 3 serijos BMW, premjera įvyko Šiaurės Amerikos automobilio parodoje dar sausį, tačiau tikroji kova tarp kompaktiškų modelių vyksta Europoje,todėl mes šio sedano pro akis nepraleidome.

Šios akimirkos dauguma automobilių entuziastų laukė jau gerą pusmetį. Iki šiol matėme maskuote dengtus bandomuosius modelius, oficialias interjero nuotraukas, galiausiai netgi sužinojome ir apie jo hibridinę jėgainę bei išvystomą maksimalią jos galią. Pagaliau galime pasimėgauti ir oficialiomis išorės dizaino nuotraukomis, kurias net be kilusio ažiotažo ir patys galėtume įvardinti kaip tikras.

Kaip skelbia specializuotas britų žurnalas „Autocar“, vokiečių automobilių gamintojas „Audi“ atsisako planų gaminti naujos kartos miesto modelį A2. Pirminis planas buvo parengti naująjį modelį serijinei gamybai iki 2015 m. tam, kad jis konkuruotų su būsimuoju „BMW i3“ elektromobiliu. Sukonstruotas pagal senojo A2 hečbeko aliumininį erdvinį rėmą naujasis modelis turėjo būti parduodamas kaip kaip hibridas su įkraunamomis baterijomis ir kaip elektromobilis.

Panašu, kad „Toyota iQ“ pagrindu sukonstruotas „Aston Martin“ mažylis rado savo idėjinį protėvį – tai klasikinis „Mini“ hečbekas su W114/115 serijos „Mercedes-Benz“ priekine dalimi ir elegantišku, tačiau ne itin derančiu baltu stogu. Primename, kad minėtas kėbulo kodu žymimas E klasės sedanas gamintas nuo septintojo praėjusio amžiaus dešimtmečio pabaigos iki aštuntojo vidurio.

„Audi“ svarsto galimybę parengti serijinei gamybai superautomobilį su dyzelinį variklį turinčia hibridine jėgaine. Modelis būtų galingesnis, greitesni ir brangesni nei R8 ir varžytųsi su tokiais automobiliais kaip „McLaren P1“, „Porsche 918 Spyder“ ir būsima „Ferrari Enzo“ pamaina. Naujasis vokiečių superautomobilis galėtų būti pavadintas R10 ir greičiausiai paveldėtų dalį mazgų iš šių metų 24 val. Le Mano lenktynes laimėjusio „R18 e-tron“ bolido.

Remiantis naujausiais pranešimais, BMW koncernas kitą mėnesį vyksiančioje Los Andželo automobilių parodoje ketina pristatyti i4 konceptą. Kaip skelbia prancūzų žurnalas L'Automobile, dabartinę „i“ serijos modelių šeimą nauju nariu bavarai papildys jau lapkričio mėnesį Los Andžele rengiamoje automobilių parodoje. Modelis gali būti sukurtas dabartinio i3 pagrindu, tačiau pateiktas kaip sportiškesnė jo versija su dvejomis durimis ir dvejomis sėdynėmis.

Naujausi pranešimai susiję su nemažą ažiotažą specializuotoje žiniasklaidoje sukėlusiu „Honda NSX“ superautomobiliu skelbia, kad serijinei gamybai parengtas modelis publikai pristatytas bus kitais metais vyksiančioje Detroito automobilių parodoje. Kaip rašo „AutoExpress“, aukštas pareigas užimtas pareigūnas iš kompanijos padalinio Brazilijoje patvirtino, kad savo išorės dizainu konceptui identiškas NSX bus pademonstruotas sausį.

Prarasti saiką imantis imantis kokios nors itin įdomios, svarbios ir uždegančios veiklos, kurią neišvengiamai vertins platus ratas žmonių visuomet yra labai lengva.

Sunkiai apibūdinama transporto priemonė, kurią matote nuotraukose, jos kūrėjų iš amfibijas jau daugelį metų kuriančios kompanijos „Gibbs“ teigimu yra pirmasis pasaulyje greitaeigis modelis šioje srityje. Į jo tobulinimą, kuris vyko JAV, Naujojoje Zelandijoje ir Jungtinėje Karalystėje firma per 15 metų investavo daugiau nei 200 milijonų dolerių (530 mln. litų), o surenkami keturračiai bus Mičigano valstijoje, Auburn Hilse esančioje penkių tūkst. metrų ploto gamykloje.

Galbūt japonų automobilių gamintojui „Honda“ reikalai nesiklosto taip sėkmingai kaip vienam iš pagrindinių konkurentų „Toyota“, kuri šių metų gegužės mėnesį užfiksavo 4 mln. viso pasaulio parduotų hibridinių modelių, kalbant apie šią sritį jį visgi derėtų gerbti. Šiandien „Honda“ atstovai pranešė, kad bendri hibridinių automobilių pardavimai 2012 m. rugsėjo pabaigoje perkopė vieną mln.

Remiantis naujausiais pranešimais, BMW koncernas kitą mėnesį vyksiančioje Los Andželo automobilių parodoje ketina pristatyti i4 konceptą. Kaip skelbia prancūzų žurnalas L'Automobile, dabartinę „i“ serijos modelių šeimą nauju nariu bavarai papildys jau lapkričio mėnesį Los Andžele rengiamoje automobilių parodoje. Modelis gali būti sukurtas dabartinio i3 pagrindu, tačiau pateiktas kaip sportiškesnė jo versija su dvejomis durimis ir dvejomis sėdynėmis.

„Mitsubishi“ pateikė naują informaciją apie „Outlandar PHEV“ modelį, kurio oficialus debiutas įvyks mėnesio pabaigoje Paryžiaus automobilių parodoje. Praėjusių metų Tokijo automobilių parodoje „PX-MiEV II“ koncepto pavidalu pirmą kartą pristatytas visureigis turi 2,0 litrų darbo tūrio keturių cilindrų benzininį variklį, 12 kWh ličio jonų bateriją ir du elektros motorus (vieną priekyje ir vieną gale), kurių maksimali galia siekia 81 AG, o sukimo momentas – iki 195 Nm.

„Cadillac“ meno ir mokslo dizaino filosofija, serijinėje gamyboje pirmą kartą pasirodžiusi kartu su pirmuoju CTS serijos sedanu daugelio automobilių industrijos specialistų vertinama kaip itin sėkmingas kompanijos stiliaus perkėlimas į 21-ą amžių.

Lietuvoje moterų gyvena 255 tūkst. Daugiau, nei vyrų. Ne vienas vyras patvirtins, jog jo apsisprendimui, kokią mašiną pirkti, turėjo įtakos moteris. Tad neturėtų atsirasti daug prieštaraujančių tam, kad moterys – itin svarbi auditorija automobilių rinkoje.

Šiandien Panevėžio miestą pasiekė pirmasis naujas hibridinis autobusas. Susisiekimo ministerija skyrė UAB „Panevėžio autobusų parkui“ beveik 5 mln. Lt ES paramą 6 naujiems, šiuolaikiškiems ir ekologiškiems autobusams įsigyti. Dar 950 tūkst. Lt prisidės Panevėžio autobusų parkas. „Galime pasidžiaugti, kad naujieji autobusai atvyksta į miestą ir jau sekančią savaitę važinės miesto gatvėmis.

Su naujojo „GT 86“ pristatymu sportinių „Toyota“ modelių gamoje prasidėjo atgimimas, o remiantis naujausiais pranešimais, kompanija ketina palaiminti ir itin laukiamo „Supra“ įpėdinio projektą. Remiantis automobilių žurnalo „Motor Trend“ turimais duomenimis, modelis bus konstruojamas ant „GRMN MRS“ prototipo važiuoklės. Papildomos informacijos nėra daug, tačiau skelbiama, kad galios šaltinis bus hibdridinė 3,5 litro V6 variklio ir dviejų elektros motorų pavara.

Olandijos bendrovė „PAL-V Europe“ pranešė sėkmingai išbandžiusi „skraidančiu automobiliu“ vadinamą savo sukurtą transporto priemonę PAL-V (Personal Air and Land Vehicle). Jau kelerius metus bandomas ir tobulinamas PAL-V, pasak gamintojų, yra automobilio, motociklo ir girokopterio hibridas. PAL-V pagrindas – triratis sportinis automobilis „Carver One“, ant kurio stogo įrengtas didelis girorotorius, o užpakalinėje kėbulo dalyje – propeleris.

Ši 1200 taškų colyje raiškos lazerinė pelė veikia ir kaip 320 taškų colyje skeneris. Ji yra viena pirmųjų, jei ne pati pirmoji, skenuojanti kompiuterinė pelė pasaulyje. Skirta tekstui skenuoti, kuris po to atpažįstamas optinio ženklų atpažinimo programomis ir paverčiamas tekstiniu failu, tinkamu įkelti į elektroninius dokumentus ar išsiųsti el. paštu.

Serijinei gamybai parengtas „Porsche 918 Spyder“ publikai bus pristatytas ne anksčiau kaip 2013 m. Frankfurto automobilių parodoje, tačiau populiariausių automobilizmo leidinių ir naujienų portalų žurnalistams buvo suteikta galimybė Nardo bandymų trasoje išmėginti šio modelio prototipą.

Bendrovė „Toshiba“ pranešė parengusi gamybai „Toshiba Portege M930“ – nešiojamojo kompiuterio ir planšetinio kompiuterio hibridą. Šio modelio kompiuterio ekranas gali būti apverstas ir padėtas ant klaviatūros, taip paverčiant jį planšetiniu kompiuteriu su sensoriniu ekranu. „Toshiba Portege M930“ ekrano įstrižainė – 13,3 colių (33,25 cm), ekrano raiška – 1280 x 800 taškų.

Kompanija „Lenovo“ išleido minikompiuterį „LePad 2005S“, kuris yra planšetinio kompiuterio ir išmaniojo telefono hibridas. Įrenginys turi 5 colių įstrižainės sensorinį ekraną, 1,2 GHz dažnio dviejų branduolių procesorių „Qualcomm MSM8260“, 1 GB operatyviosios atminties, 8 GB „flash“ kaupiklį, „Wi-Fi“ (802.11b/g/n) ir „Bluetooth“ modulius, GPS imtuvą, dvi kameras ir „microUSB“ bei „microHDMI“ jungtis. Aparatas veikia CDMA/HSPA+ mobiliuosiuose tinkluose.

Bendrovė „Asus" pristatė „Padfone“ – įrenginį, jungiantį išmanųjį telefoną ir planšetinį kompiuterį. „Padfone“ sudaro išmanusis telefonas su 4 colių (10 cm) ekranu ir 10 colių (25 cm) ekraną turintis planšetinis kompiuteris, kurie integruoti į vientisą sistemą, suteikiančią galimybę sinchronizuoti duomenis bei dalintis ryšiu.

„Sand-X" - sniego motociklo ir keturračio hibridas, labiausiai tinkamas važinėti per smėlį. Gamintojai teigia, kad jis yra greičiausias ir saugiausias vikšrinis visureigis pasaulyje. „Sand-X" priekinė važiuoklės dalis elementari. Priekyje užmautu paprasčiausi ratai, o smėlio motociklą į priekį stumia vikšras. Teigiama, kad smėlio motociklo valdymas yra labai nesudėtingas. Tą galėtų padaryti nors kartą ant motociklo sėdėjęs žmogus. Tiesa, nereiktų pamiršti, kad dinamika šiek tiek skiriasi.