gm

Amerikiečių koncerno „General Motors“ valdžia nusprendė likviduoti dar vieną savo kompanijos padalinį. „GK“ atstovai paskelbė, kad nuo 2017 metų automobilių istorijos dalimi taps Australijos rinkai skirta „Holden“ markė.

 JAV iždo departamentas pirmadienį pardavė paskutines savo valdytas bendrovės „General Motors“ akcijas ir užbaigė dramatišką automobilių gamybos milžinės gelbėjimo misiją, pradėtą per finansų krizės įkarštį prieš penkerius metus. Iždo departamentas patyrė daugiau nei 10 mlrd. dolerių nuostolių, vykdydamas 49,5 mlrd.

„Chevrolet“ ženklu žymimų automobilių Europos rinkoje neliks - „General Motors“ patvirtino, kad jau nuo kitų metų koncernas atsisako „Chevrolet“ pardavimų Europos žemyne.

Automobilių gamintojai „Fiat“, „Peugeot-Citroen“ ir „General Motors“ labiausiai nukentėjo nuo aukšto nedarbo lygio ir dėl to sumažėjusio vartojimo. Per metus naujų automobilių pardavimas Europoje smuko 5,6 proc., praneša „The Financial Times“. Tai yra staigiausias birželio pardavimo nuosmukis nuo 1996 metų. Gegužę šis rodiklis siekė 5,9 proc. ir buvo didžiausias per 20 metų. Dėl sukeltų milijardinių nuostolių gamintojams jau uždaromos gamyklos.

Peugeot šeima, kuri dar 1810 metais įkūrė „Peugeot“ kompaniją, žada parduoti savo dalį „PSA Peugeot-Citroen“ akcijų.

Europos lengvųjų keleivinių automobilių pramonė traukiasi penktus metus iš eilės. Gamintojams patiriant nuostolius, vyriausybės ir profesinės sąjungos priešinasi restruktūrizacijos pastangoms, rašo „The Wall Street Journal“. Dėl šios priežasties nuolat auga nuostolingai dirbančių gamyklų skaičius. „Alix Partners“ duomenimis, iš 100 didžiausių Europos automobilių gamyklų, 58 dirba mažesniu nei 75 proc. pajėgumu. Anot tyrimo autorių, padėtis Europos automobilių pramonėje nuolatos blogėja.

Kasmetiniame automobilių gamybos kompanijos „General Motors“ (GM) susitikime įmonės vadovas Danielis Akersonas sveikino kolegas su gerėjančia finansine situacija ir grįžimu į prestižinį „Standard & Poor’s 500” akcijų indeksą. Nors grįžimas į persitižinę akcijų indekso grupę džiugina kompanijos savininkus, tamsiausi laikai dar tikrai nesibaigė.

Prancūzų grupė „PSA Peugeot Citroen“ kurs bendrą platformą su „Chevrolet“. Naujas modelis, kuris bus sukurtas naudojant bendrą pagrindą, taps pirmu prancūzų kompanijos ir „General Motors“ bendradarbiavimo rezultatu. Prancūzai naudodami naujają platformą gamins kompaktiškus automobilius, tuo tarpu „GM' padalinys užsiims sedanų ir miesto visureigių gamyba. Tiesa, kada šis projektas bus pradėtas įgyvendinti abi pusės dar neatskleidžia. Teigiama, kad šalys dar derasi dėl kai kurių detalių.

Nyderlandų automobilių gamintoja „Spyker Cars“ padavė ieškinį prieš JAV automobilių koncerną „General Motors“ (GM), reikalaudama 3 mlrd. dolerių kompensacijos. Ieškinys buvo paduotas antrinės „Spyker Cars“ kompanijos ‒ 2011 m. gruodį bankrotą paskelbusio Švedijos automobilių koncerno „Saab Automobile“ ‒ vardu. „Spyker Cars“ kaltina GM neteisėtais veiksmais, siekiant išvengti konkurencijos su „Saab Automobile“ Kinijos automobilių rinkoje.

Viena didžiausių automobilių kompanija pasaulyje šiemet šio koncerno dizaino studija švenčia jubiliejinį 85 metų gimtadienį ir norėdami tai atšvęsti, pagirsime General Motors už daugybę klasika tapusių automobilių dizainų. Po garsių dizainerių Harley Earl ir Bill Mitchell sparnu sukurta dizaino studija tapo neatsiejamu automobilių kompanijų standartu ir tai išliko iki šiol, nes dizaino studijose pirmiausia gimsta nauji automomobilių prototipai ir įvairūs eskizai.

Automobilių gerbėjai nekantraudami laukia naujo „Chevrolet Corvette“ debiuto – šaltiniai iš „GM“ teigia, kad tai bus ne tik visiškai naujas, bet dar ir revoliucinis automobilis. Tiesa, jo debiutas planuojamas dar negreitai – 2013 metais. Sklandė kalbos, kad amerikiečiai atsisakys sunkaus ir neekonomiško V8 tipo motoro, o naujame „Corvette“ montuos kompaktišką šešių cilindrų turbovarikį.

Ekspertai juokauja, kad netrukus kone ant visų pasaulio automobilių puikuosis užrašas ,,Made in China“ (pagaminta Kinijoje – angl.). Iš tikrųjų visa pasaulio automobilių pramonė netrukus gali atsidurti kinų ar indų rankose.

Penktadienį pagrindiniai JAV akcijų indeksai trypčiojo vietoje, rašo investicinis bankas „Finasta“. Netikėtai gera naujausia darbo rinkos ataskaita rinkoje pakurstė dar daugiau optimizmo, kad ekonomikos nuosmukis stabilizuojasi ir artėja į pabaigą. Bet po dar vienos savaitės pakilimo viršų paėmė noras pasiimti pelnus. Nuo kovo pradžios per trylika savaičių Dow Jones indeksas atsitiesė jau 32,2 proc. – daugiausiai nuo 1982 metų.

Bedarbių skaičius JAV šiemet jau pasiekė aukščiausią per 16 metų reikšmę. Japonijos CB paliko galioti tokią pat 0,3 proc. bazinę palūkanų normą. Rusijos premjeras paskelbė naujas priemones krizei įveikti. JAV Scenarijus nesikeičia – kažkam skubiai reikia išparduoti didelius akcijų paketus ir daugiausia tai daro paskutinę prekybos sesijos valandą. Neigiamos naujienos tik pasunkina išpardavimo procesą, dėl to greičiausiai ir matyti tiesiog trypiami akcijų indekai.

Infliacija JAV toliau mažėja, o ekonomikai lėtėjant ji gali  peraugti į defliaciją. Japonijos eksportas spalio mėnesį krito labiausiai per 7 metus. Rusijos vyriausybė ketina Gerovės fondo lėšas ir toliau investuoti į akcijas ir obligacijas šalies viduje. JAV Dow Jones indeksas nukrito žemiau 8000 punktų, kas paskutinį kartą buvo 2003 metų kovo mėnesį.

Kasdien šokinėjant žaliavų – o ypač naftos – kainoms, vis dažniau pasigirsta kalbos apie pokyčius JAV automobilių rinkoje. Nepaisant pastarųjų savaičių peripetijų naftos rinkoje, faktas yra tai, kad „juodojo aukso“ kaina per metus padvigubėjo. Visiškai nežinodamas, kaip naftos kaina atrodys ateityje, kiekvienas mąstantis amerikietis prieš pirkdamas pikapą turėtų ilgai pagalvoti. Juolab kad projektai apie alternatyvius naftos šaltinius dar tik planuose.

Pirminiais duomenimis, „Toyota“ kompanija šiais metais tapo stambiausiais automobilių gamintojais pasaulyje. Gruodžio 25 dieną Japonijos koncernas paskelbė, kad šiemet išleista 9,51 milijono „Toyota“ modelių. Tuo tarpu anksčiau lyderiais laikyta „General Motors“ kompanija pagamino 9,26 milijono transporto priemonių. Tačiau „GM“ apie tai pranešė tik gruodžio 3 d., tad dar yra galimybių pastariesiems grįžti į pirmaujančias pozicijas.