darius kanapinskas

Nuo lapkričio pirmosios pradedantys vairuotojai greičio pedalą galės spausti 10 km/ h greičiau. Susisiekimo ministerija tikina, kad patirties neturintys vairuotojai daro vis mažiau prasižengimų, todėl žalialapiams bus duota daugiau laisvės. Jiems antrina ir vairavimo instruktoriai, kurie tikina, kad didesni greičiai žalialapiams reikš daugiau saugumo visiems.

Praėjusių dienų oro sąlygų pokyčiai visiškai paralyžiavo visos Lietuvos eismą. Vilniuje susidarė kilometrinės spūstys dėl juodojo ledo bei sniego. Iškart atsirado teisiančių esamą valdžią bei nepasiruošusius kelininkus, tačiau vairavimo instruktoriaus teigimu, kalčiausi – patys vairuotojai. Pokalbis su ekspertu Darium Kanapinsku - Elenos Jančiukaitės reportaže.

Stresas, išgąstis ir baimė – visa tai pirmiausiai patiria į eismo įvykį patekę vairuotojai. Vis dėlto kaip reikėtų elgtis, jeigu Jūs esate eismo įvykio kaltininkas arba nukentėjusysis? Ko vertėtų nepamiršti, jeigu Jus ištiko nelaimė kelyje. Instruktoriaus Dariaus Kanapinsko patarimai vairuotojams – Elenos Jančiukaitės reportaže.

Įvairiose situacijose girdimas pasakymas „Amžius – ne kliūtis“ taip pat tinkamas ir dalyvaujant eisme. Kasmet šimtai vyresnio amžiaus žmonių nusprendžia išmokti vairuoti. Pasak vairavimo instruktoriaus Dariaus Kanapinsko, pareigingumu teorinėse paskaitose pasižymintys senoliai kur kas dažniau susiduria su problemomis vairuojant. Plačiau apie tai, kaip mokytis vairuoti sekasi vyresnio amžiaus žmonėms, pasakoja Elena Jančiukaitė.

Bene dažniausiai laužoma taisyklė dalyvaujant eisme – mobiliojo telefono naudojimas. Šiais laikais retas kuris įstrigęs kamštyje neišsitraukia savo išmaniojo ir nepradeda susirašinėti ar naršyti socialinėje erdvėje. „Jūs nudelbkite akis į artimą tašką ir iškart nuo jo pakelkite akis į priekį – pažiūrėkite po kiek laiko pradėsite matyti Jums svarbius objektus.

Nors viešojoje erdvėje gausu įspėjimų apie nelaimes, kurios nutinka, kai vairuotojai važiuoja per greitai, šio nusižengimo išvengtis nepavyksta. Saugaus eismo mokytojas Darius Kanapinskas teigia, jog didžioji dalis nusižengimų kelyje visgi susijusi su greičio viršijimu. Noras pavaidinti  Jo teigimu, kone visi vairuotojai daro šią klaidą. ,,Ypač kai išlenda saulutė, o jei dar nusiplauna automobilį vairuotojai, iškart lekia į trąsą, laksto, manevruoja per greitai.

Vis dažniau Lietuvoje šviečia saulė, įsivyrauja šiltasis sezono laikotarpis. Daugelis mano, jog ir eismo sąlygos atšilus orams pagerėja. Visgi saugaus eismo mokytojas Darius Kanapinskas tam pritaria tik iš dalies. Deja, dingus vieniems, atsiranda kiti pavojai. Kokie jie - išgirskite reportaže.

Tamsusis laikas dabar trunka didžiąją paros dalį, tad ypač svarbu, jog kiekvienas eismo dalyvis imtųsi priemonių dėl geresnio matomumo. Taigi, pėstieji privalo dėvėti atšvaitus. Apie atšvaitų svarbą kalbamės su saugaus eismo mokytoju Dariumi Kanapinsku. Kokius atšvaitus pasirinkti ir kaip teisingai segėti - pamatykite reportaže.

Anot saugaus eismo mokytojo Dariaus Kanapinsko, nors kai kuriomis veiklomis užsiimti vairuojant nedraudžiama, nereiškia, jog tai nekelia pavojaus. Kokios veiklos kelia pavojų vairuotojų saugumui, išgirskite reportaže.

Kai kuriems keleiviams tenka automobilyje sėdėti užsikimšus nosį. Tačiau saugaus eismo mokytojas Darius Kanapinskas ragina susimąstyti apie rūkymą vairuojant ne tik dėl to. Jo nuomone, nerūkyti prie vairo turėtume ne vien dėl netinkamo kvapo, žalos sveikatai ar pagarbos kitiems, bet ir dėl saugumo eisme. Jis rūkymą prie vairo apibūdina kaip ydą, kuri gali nulemti nelaimingą eismo įvykį.

Dviratininkai privalo įsiminti, jog saugoti save, visų pirmą, yra jų atsakomybė. Šią transporto priemonę vairuojantiems asmenims specialistas pataria įsiminti tam tikrus aspektus. Nuo 8 metų yra taisyklėse pasakyta, kad galima važiuoti eisme prižiūrint suaugusiam, nuo 12 metų su pažymėjimu, nuo 24 metų neribojama, nuo 18 metų būtina tik atributika. Daugiau svarbios informacijos dviračių mėgėjams pamatykite reportaže.

Po nerūpestingos vasaros moksleiviai gali būti pamiršę, kaip reikia saugiai elgtis eisme. Vairavimo mokyklos ,,Dorkanas“ saugaus eismo mokytojas Darius Kanapinskas primena, ką apie saugų eismą privalu pasakyti atžaloms. Kokias klaidas vaikai daro eisme? Pirmiausiai, problema yra ėjimas arba bėgimas ne per pėsčiųjų perėją. Būna, net jei ji netoli, vaikas bėga kažkur šalia per kelią.

Saugaus eismo mokytojas Darius Kanapinskas patvirtina, jog ne visi pėstieji žino, kaip privalo elgtis dalyvaudami eisme. Jis teigia, jog pėsčiųjų klaidas galima suskirstyti pagal sezonus ar paros metą. Kokias klaidas daro pėstieji ir kaip specialistas siūlo tai spręsti, išgirskite reportaže.

Vasaros metu dviratis kai kuriems žmonėms atstoja kitas transporto priemones. Deja, kartais dviračio vairuotojai pamiršta, kaip turėtų elgtis dalyvaudami eisme. Saugaus eismo mokytojas Darius Kanapinskas primena, jog svarbiausia dviratininkams suvokti, jog įvykus nelaimei, labiausiai skaudės jiems. Taigi, jie privalo žinoti taisykles bei nuolat galvoti apie saugumą, net tuomet, kai turi pirmumo teisę važiuoti.

Artėjant žiemos saulėgrįžai, šiuo metu išgyvename trumpiausias metuose dienas bei ilgiausias naktis. Vėliau prasidedantys rytai, ilgesni vakarai bei padažnėjusios sudėtingos vairavimą apsunkinančios oro sąlygos vairuotojams gali tapti rimtais iššūkiais. Kaip su jais susidoroti, kokių papildomų saugumo priemonių imtis bei į ką atsižvelgti vairuojant tamsiuoju paros metu pasakoja vairavimo instruktorius Darius Kanapinskas.