aviacija

Sekmadienį Pensilvanijoje, JAV, į senelių namų automobilių stovėjimo aikštelę nukrito lėktuvas, rašo „Sky news“. Lėktuvu skrido penki žmonės. Per plauką išvengta aukų Avarija įvyko apie 15 val. vietos laiku. Visi lėktuve buvę žmonės liko gyvi, jie nugabenti į ligoninę. Ant žemės, kur nukrito lėktuvas, žmonių nebuvo. Skelbiama, kad prieš nelaimę kažkas iš lėktuvo pranešė, kad lėktuvo durys yra atidarytos ir prašė leidimo leistis Lankasterio oro uoste. Po kelių akimirkų lėktuvas nukrito.

Iš Madrido į Venesuelą skridę keleiviai kelionę prisimins ilgai. Kaip rašo „Business Insider“, kelionės metu ore vienas keleivis bandė atidaryti avarinio išėjimo duris. Jį sutramdyti bandęs skrydžio palydovas susilaužė koją. Stiuardas kelias savaites negalės dirbti. Keleivis iškėlė sceną lėktuve „Plus Ultra Líneas Aéreas“ lėktuvas šeštadienį skrido iš Madrido į Karakasą, Venesuelą. Vienas keleivis ėmė trukdyti kitiems keleiviams.

Šeštadienio rytą „FedEx“ krovininis lėktuvas susidūrė su paukščiais ir Naujojo Džersio oro uoste leidosi avariniu būdu, praneša „Fox News“. Po paukščių smūgio užsidegė vienas iš lėktuvo variklių. Lėktuvas susidūrė su paukščiais Liudininkai sako, kad smūgis buvo toks stiprus, jog girdėjosi kaip sprogimas. Tuomet pliūptelėjo ugnies kamuolys ir lėktuvas nusileido degančiu varikliu. Nusileidęs lėktuvas dar degė. Pranešimų apie sužeistuosius negauta. Neaišku, kiek žmonių tuo metu buvo lėktuve.

Sutuoktinių pora skrydžio metu turėjo keturias valandas sėdėti prie mirusios moters, rašo „NBC News“. Sutuoktiniai Mitchell Ring ir Jennifer Colin praėjusią savaitę skrido „Qatar Airways“ lėktuvu iš Melburno į Katarą. Skrydžio metu mirė keleivė Kaip pasakoja pora, skrydžio metu viena moteris nuėjo į tualetą, o grįždama susmuko ir mirė. „Jie padarė viską, ką galėjo, bet, deja, moters išgelbėti nepavyko, o tai buvo gana skaudu žiūrėti“, – sako vyras.

Nors lėktuvų avarijos vis dar yra palyginti retas reiškinys, dalies keliautojų nerimą sukėlė pastarojo meto tragedijos. „The Sun“ parengė patarimų rinkinį, kaip padidinti savo šansus išgyventi lėktuvo avarijos metu. Pirmadienį Toronto oro uoste apvirto lėktuvas, buvo sužeista 18 žmonių.

Pastaruoju metu pasaulį sudrebino virtinė aviacijos katastrofų – pastarosios nelaimės įvyko JAV, Azerbaidžane, Pietų Korėjoje, o savaitės pradžioje nuaidėjo ir lėktuvo katastrofa Kanadoje, kai nusileidimo metu lėktuvas apvirto. Kyla klausimas: kodėl per kelis mėnesius įvyko tiek incidentų? Aviacijos ekspertas, ilgametis pilotas Kęstutis Zagreckas sako nematantis šių įvykių sisteminio ryšio, tačiau pripažįsta, kad tokių įvykių pagausėjimas iš tiesų fiksuojamas.

Pastaraisiais mėnesiai pasaulį šokiravo kelios aviakatastrofos. Susidūrė, dužo ir krito net keli orlaiviai, o avarijos pareikalavo daugybės gyvybių. Socialiniuose tinkluose plinta įvairūs vaizdo įrašai, o po jais socialinių medijų vartotojai komentuoja, kad jau bijo skristi lėktuvais. Ar saugu skristi lėktuvais? CNN dar sausio pabaigoje parengė tekstą, kuriame atsakė į klausimą, ar po virtinės lėktuvų katastrofų vis dar yra saugu skristi.

Nors svetimos rankos virš Lietuvos jau seniai suka GPS ruletę, mūsų valdžia nuduoda nepastebinti rizikingo lošimo. Matyt, jos požiūriu tai geriausias sprendimas, nors ant ruletės kasdien statomas ne tik drąsių ir kovingų NATO valstybės vadovų įvaizdis, bet ir, svarbiausia, žmonių saugumas ar net gyvybė. Pirminis šokas, vieną lapkričio rytą išgirdus, kad Vilniuje nukrito lėktuvas, netrukus užleido vietą emociniam atoslūgiui.

Arizonoje, JAV, susidūrė du lėktuvai, mažiausiai vienas žmogus žuvo. Dar trys buvo sužeisti, rašo CNN. Katastrofa įvyko Skotsdeilo oro uoste. Nedidelis privatus lėktuvas įsirėžė į stovintį lėktuvą. Skelbiama, kad privatus lėktuvas priklauso muzikos grupės „Mötley Crüe“ muzikantui Vince Neilui. Jo avarijos metu lėktuve nebuvo. Sužeistieji buvo nugabenti į ligonines. Tarnybos vis dar bando pasiekti žuvusiojo kūną. Policija aukų tapatybių kol kas neskelbia.

Vašingtone, netoli Reigano nacionalinio oro uosto ore su kariškių sraigtasparniu susidūrus ir į Potomako upę nukritus keleiviniam lėktuvui iš Kanzaso vykdoma gelbėjimo operacija, aiškinamos aplinkybės. Ilgametis pilotas, aviacijos ekspertas Kęstutis Zagreckas teigia, kad įvykio aplinkybės gana keistos bei tvirtina, kad panašūs atvejai yra labai reti. K. Zagreckas naujienų portalui tv3.lt tvirtino, kad kol kas įvykio priežastis numatyti sunku.

Aiškėja daugiau detalių apie paskutines minutes prieš regioninio keleivinio lėktuvo ir karinio sraigtasparnio JAV susidūrimą, rašo „Sky news“. Buvo paskelbta, apie ką prieš susidūrimą kalbėjo oro kontrolieriai ir keleivinio lėktuvo pilotai. Likus kelioms minutėms iki nusileidimo, oro eismo kontrolieriai paklausė atskrendančio lėktuvo, ar jis galėtų nusileisti trumpesniu Reigano nacionalinio oro uosto kilimo ir tūpimo taku.

Sena dažnai skraidančių keleivių išmintis sako, kad sėdėti lėktuvo gale yra saugiau nei priekyje, ir atrodo, kad „Azerbaijan Airlines“ skrydžio Nr. 8243 ir „Jeju Air“ skrydžio Nr. 2216 nuolaužos tai patvirtina, rašoma CNN. Visi 29 išgyvenusieji Azerbaidžano lėktuvo katastrofos metu sėdėjo lėktuvo, kuris skilo į dvi dalis, gale, o ši dalis liko beveik nepažeista.

Nors lėktuvų avarijos yra itin reti įvykiai, tačiau pastarosiomis dienomis nerimą kelia vis dažniau pasitaikančios aviakatastrofos, kurios įvyko dėl įvairiausių priežasčių – nuo paukščių iki Rusijos smūgių. Vis dėlto, kai kurios lėktuvų katastrofų priežastys yra dažnos, o jų išvengti yra sudėtinga. Bene didžiausia lėktuvo avarija šiomis dienomis įvyko sekmadienio rytą, sudužus Pietų Korėjos „Jeju Air“ oro linijų lėktuvui.

Sekmadienį visą pasaulį sukrėtusi ir 179 žmones pražudžiusi aviakatastrofa Pietų Korėjoje, anot 43-ejus metus skraidančio piloto instruktoriaus Kęstučio Zagrecko, labai keista ir neįprasta. Ekspertas teigia, kad nepaisant to, jog pilotas nebandė išskleisti važiuoklės ir lėktuvo sparno vožtuvo, daug klausimų kelia vienas dalykas, kuris ir lėmė tokią tragediją.

JAV aviacijos milžinė „Boeing Co.“ pranešė pasiekusi preliminarų susitarimą su Tarptautinės mechanikų ir aviacijos darbuotojų asociacijos (IAM) lyderiais, galinčiu nutraukti nuo rugsėjo 13-osios besitęsiantį streiką. Naujasis „Boeing“ pasiūlymas numato atlyginimų padidinimą per ketverius metus 35 procentais. Iš pradžių korporacija buvo pasirengusi atlyginimus didinti 25 proc., vėliau pasiūlymą gerino iki 30 proc., tačiau jis buvo atmestas maždaug 95 proc.

Mažeikių Juliono Kumpikevičiaus aerodrome šeštadienį vyks aviacijos šventė. Anot Mažeikių rajono savivaldybės, renginyje žiūrovai pamatys akrobatinių skrydžių grupės „ANBO“, Jurgio Kairio akrobatinius skrydžius, orlaivių, lėktuvų ir sklandytuvų pasirodymus, parasparnių, sraigtasparnių ir malūnsparnių, aviamodeliuotojų parodomąsias programas. Taip pat vyks karinės technikos ir ginkluotės paroda, senovinių transporto priemonių paradas, grupės „Patruliai“ pasirodymas.

Kaune praūžė aviacijos šventė, sukvietusi tūkstančius žmonių pamatyti, kaip dangaus platybėse nardo ir įspūdingus triukus atlieka akrobatinio skraidymo virtuozai. Čia surengtos ir unikalios be ribų varžybos, kuriose savo sugebėjimus demonstravo aukščiausio lygio pilotai. Dangų virš Aleksoto raižo akrobatinio skraidymo meistrai. Jų triukai ore gniaužia kvapą į aviacijos šventę susirinkusiems tūkstančiams smalsuolių.

S. Dariaus ir S. Girėno aerodrome Kaune šeštadienį vyks aviacijos šventė, skelbia miesto savivaldybė. Septynias valandas truksiančiame renginyje žiūrovai galės pamatyti lėktuvų skrydžius, akrobatinius triukus, ekspozicijas, edukacijas, koncertą. Taip pat pirmą kartą Lietuvoje vyks „Air Masters Cup Series“ varžybos. „Kauno aviacijos šventė – proga turiningai praleisti laiką ir pasisemti gerų emocijų.

Europos aviacijos ir kosmoso korporacija „Airbus SE“ iš Filipinų „Cebu Air“, pigių skrydžių bendrovės „Cebu Pacific“ savininkės, gavo 152 orlaivių užsakymą, kurio vertė – 24 mlrd. JAV dolerių. „Cebu Air“ pranešė, kad susitarimas apima „tvirtą įsipareigojimą“ įsigyti 102 „A321neo“ lėktuvus ir galimybę papildomai įsigyti 50 „A320neo“ orlaivių.

Šeštadienio vakarą į pirmąjį skrydį su nauja oro bendrove „PLAY airlines“ Vilniaus oro uoste išlydėti pirmieji keleiviai. Tiesioginiu reguliariuoju skrydžiu keleiviai pasiekė Islandijos sostinę Reikjaviką, šį maršrutą oro bendrovė planuoja vykdyti kartą per savaitę. Kaip praneša Lietuvos oro uostai, bendrovė „PLAY airlines“, kuri dalį savo verslo administracinių funkcijų vykdo iš Lietuvoje esančio biuro, apie planuojamus skrydžius tarp Vilniaus ir Reikjaviko pranešė dar šių metų pradžioje.

Užtikrinant orlaivių saugą, Palangos oro uosto teritorijos rytinėje dalyje bus naikinamas anksčiau valstybei priklausęs miškas. Už iškirstus medžius bendrovė Lietuvos oro uostai (LTOU) valstybės biudžetui sumokės apie 370 tūkst. eurų kompensaciją. Palangos oro uostą valdančios LTOU teigimu, medžiai bus iškirsti pagal Europos aviacijos saugos agentūros reikalavimus, neapribojant galimybės jame tūpti orlaiviams.

Dėl ribotų pajėgumų atostogautojams šią vasarą gali tekti mokėti daugiau už bilietus, perspėja „Ryanair“ vadovas. Generalinis direktorius Michaelas O‘Leary sakė, kad problemos, ribosiančios prieinamų lėktuvų kiekį, lems tai, jog Europos oro linijoms bus sunku patenkinti kelionių paklausą intensyviausio sezono metu. Jis prognozavo, kad „Ryanair“ bilietų kainos šią vasarą, lyginant su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, bus iki 10 proc. didesnės.

Europos aviacijos ir kosmoso korporacija „Airbus SE“ pranešė 2023-aisiais uždirbusi 3,79 mlrd. eurų grynojo pelno – 11 proc. mažiau, palyginti su rekordiniu 2022-ųjų. Pardavimų pajamos augo 11 proc. iki 65,45 mlrd. eurų, EBIT pelno rodiklis – 4 proc. iki 5,84 mlrd. eurų. „Airbus“, pernai užsakovams pristačiusi 735 orlaivius – 11 proc. daugiau nei užpernai, nepaisant problemų tiekimo grandinėse, pareiškė, jog šiemet planuoja įvykdyti apie 800 tokių užsakymų.

 Į Lietuvą ateina dar vienas naujas oro vežėjas – Junginių Arabų Emyratų aviakompanijos „Emirates Airlines“ antrinė bendrovė „FlyDubai“. Skrydžius ji pradės rudenį.  Tai spaudos konferencijoje Vilniaus oro uoste ketvirtadienį pranešė susisiekimo ministras Marius Skuodis. „Galiu pasakyti oficialiai – tai, dėl ko dirbome tikrai ne vienerius metus, Jungtinių Arabų Emyratų „FlyDubai“ kompanija ateina į Lietuvos rinką, ji startuoja su trimis savaitiniais skrydžiais“, – sakė M. Skuodis.

Iš visų trijų Baltijos valstybių sostinių skraidinanti Latvijos nacionalinė aviakompanija „Air Baltic“ pranešė praėjusį mėnesį sulaukusi 287,9 tūkst. keleivių – 16,4 proc. daugiau nei pernai sausį. Skrydžių padaugėjo 4,6 proc. iki 3,17 tūkstančio. Pernai aviakompanija keleivių pritraukė 35,8 proc. daugiau nei ankstesniais metais – 4,536 mln. žmonių. Skrydžių padaugėjo 18 proc. iki daugiau kaip 44 tūkstančių. Bendrovė planuoja šiais metais pritraukti ne mažiau kaip 5 mln.

Daugeliui mūsų pažįstamas jausmas, kuomet, vos atvykę į oro uostą, suprantame – viskas, atostogos prasidėjo. Ar skrisdami darbo reikalais su raukšle kaktoje laukiame tų kelių ar keliolikos valandų ore, kaip neišvengiamos blogybės prieš nusileidžiant svetimame krašte. Prieš tapdamas Lietuvos aviacijos muziejaus direktoriumi, M. Kavaliauskas buvo fotografas ir parodų organizatorius. Ore praleisdavo ir dvi savaites per metus.

Visiems jau įprasta lėktuve matyti dirbančias merginas stiuardeses, tačiau 27-erių šiaulietė Marija Šleževičiūtė pasirinko kitokį kelią – pilotuoti lėktuvą. Šiuo metu mergina dirba lietuviškose ACMI (lėktuvo nuoma su įgula, technine priežiūra ir draudimu) oro linijose „Avion Express“. Pilote Marija dirba nuo 2019 metų, o šia profesija susidomėjo būdama maždaug 15 metų.

Latvijos nacionalinė oro vežėja „Air Baltic“ planuoja 2024-aisiais pritraukti ne mažiau kaip 5 mln. keleivių, pareiškė bendrovės vadovas Martinas Gaussas. Pernai aviakompanija keleivių sulaukė 35,8 proc. daugiau nei ankstesniais metais – 4,536 mln., o tai reiškia, jog šiemet jų turėtų padaugėti bent 10,2 procento. M. Gaussas pabrėžė, jog 2024-aisiais „Air Baltic“ turėtų viršyti ikipandeminių 2019-ųjų keleivių srauto lygį.

Latvijos nacionalinei aviakompanijai „Air Baltic“ teks skirti daugiau lėšų penkerių metų trukmės obligacijų refinansavimui, nes investuotojai į skolinimo išlaidas įtraukė rizikas, susijusias su karu Ukrainoje ir geopolitine įtampa, pareiškė bendrovės vadovas Martinas Gaussas. "Tai buvo pagrindinis klausimas, kai pirmą kartą norėjome refinansuoti obligacijas. Retorika apie karą yra tokia negatyvi, kad investuotojai, ypač Vakarų, mano, kad ši rizika yra labai didelė.

Kai kurie aviacijos verslo atstovai sako, kad įsigijusi nedidelę dalį Latvijos nacionalinės oro bendrovės „Air Baltic“ akcijų Lietuva neturėtų įtakos kompanijos sprendimų priėmimui. Su tuo iš esmės sutinka ir Lietuvos oro uostų (LTOU) vadovas. Vis dėlto tiek jis, tiek Vilniaus prekybos pramonės ir amatų rūmų viceprezidentas mano, jog tai galėtų padidinti tiesioginių skrydžių skaičių iš Lietuvos, o tai svarbu pritraukiant investuotojų.

Latvijos oro bendrovė „airBaltic“ šiemet sausį–lapkritį Lietuvoje skraidino 574,6 tūkst. keleivių – 32 proc. daugiau nei pernai tuo pat laiku. Per vienuolika mėnesių „airBaltic“ atliko 5,9 tūkst. skrydžių – 4 proc. daugiau, BNS pranešė bendrovė. Vien lapkritį „airBaltic“ Lietuvoje skraidino 49,4 tūkst. keleivių – 31 proc. daugiau nei prieš metus, bei atliko 588 skrydžių – 37 proc. daugiau, pranešime spaudai nurodė įmonė.

Lietuvos oro uostams (LTOU) tikintis, kad kitų metų pavasarį ir vasarą keleivių srautai sugrįš į priešpandeminį lygį, įmonė ieško dar beveik 40 darbuotojų – 35 keleivių patikros, oro uosto saugumo specialistų ir trijų terminalo asistentų. Didžioji jų dalis bus įdarbinta Vilniuje, pranešė LTOU. „35 žmonės yra konkrečiai į Vilnių ir dauguma jų yra aviacijos saugumo inspektoriai, dar papildomai asistentai yra.

Rusijos Federacijoje, kildamas iš Ulan Udės miesto Buriatijoje, ketvirtadienį užsidegė krovininis lėktuvas Tu-204. Incidentą patvirtino Buriatijos vadovas Aleksejus Cydenovas savo „Telegram“ kanale. „Baikalo oro uoste kylant oro bendrovės „Aviastar-TU“ krovininiam lėktuvui TU-204 užsidegė variklis. Lėktuvas nusileido. Sužeistųjų nebuvo“, – rašė A. Cydenovas. „Telegram“ kanaluose skelbiami vaizdo įrašai, kuriuose matyti liepsnojantis lėktuvas.

Įslaptintuose Rusijos aviacijos bendrovių dokumentuose rusai pripažįsta, kad padaugėjo avarinių incidentų vidiniuose skrydžiuose. Taip pat stebimasi, kad skrydžių į užsienį metu nebuvo nė vieno lėktuvo katastrofos. Šie duomenys nutekinti „Informacinio pasipriešinimo“ grupės tyrėjams susipažinus su vienos Rusijos aviakompanijų dokumentais.  Rusijos aviacijos darbo detalės aptariamos portale „Kanal 24“ paskelbtoje medžiagoje.

Gedimino Žiemelio valdomos aviacijos verslo grupės „Avia Solutions Group“ grynasis pelnas per devynis šių metų mėnesius augo 28 proc. iki 70,8 mln. eurų, o pajamos – 22 proc. iki 1,64 mlrd. eurų. „Avia Solutions Group“ koreguotas pelnas prieš palūkanas, mokesčius, nusidėvėjimą bei amortizaciją (EBITDA) augo 31 proc. ir siekė 316 mln. eurų, pranešė grupė.

Jungtinės Karalystės pigių skrydžių bendrovė „EasyJet“ antradienį paskelbė apie savo pirmąjį nuo COVID-19 pandemijos protrūkio metų pelną, tačiau perspėjo, kad Izraelio ir „Hamas“ karas turės įtakos jos veiklos rezultatams. Pasak pranešimo, pelnas atskaičius mokesčius per praėjusius jos finansinius metus, pasibaigusius rugsėjo pabaigoje, dėl didesnės skrydžių paklausos ir pakilusių bilietų kainų siekė 324 mln. svarų sterlingų, palyginti su 169 mln. svarų nuostoliu metais anksčiau.

Irano remiami „Hezbollah“ kovotojai ketvirtadienį paleido daugiau kaip 50 raketų į karinius postus Izraelio šiaurėje. Tai buvo atsakas į ankstesnę dieną Izraelio įvykdytą aviacijos smūgį Pietų Libane, kai vienuose namuose žuvo penki grupuotės aukšto rango kovotojai. Per sieną paleista raketų virtinė laikoma vienu intensyviausių apšaudymų nuo tada, kai Izraelio ir „Hamas“ karo pradžioje „Hezbollah“ pradėjo pulti Izraelio karinius postus šalies šiaurėje.

Skrydžius iš visų trijų Baltijos valstybių sostinių siūlanti Latvijos nacionalinė oro bendrovė „Air Baltic“ pranešė praėjusį mėnesį pervežusi 424,8 tūkst. keleivių – 28 proc. daugiau nei pernai spalį. Skrydžių padaugėjo 18 proc. iki 4,06 tūkstančio. Per mėnesį (spalį, palyginti su rugsėju) keleivių sumažėjo 4,8 proc., skrydžių – 1,5 procento. BNS skaičiavimais, per 10 šių metų mėnesių „Air Baltic“ paslaugomis pasinaudojo 3,872 mln. žmonių – 39 proc. daugiau nei pernai sausį-spalį.

Latvijos oro linijų bendrovė „airBaltic“ paskelbė apie 2023 m. žiemos sezono pradžią ir pasiūlė keturias naujas kryptis iš Vilniaus, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Gedimino Žiemelio valdomos aviacijos verslo grupės „Avia Solutions Group“ užsakomųjų skrydžių įmonė „Chapman Freeborn“ atidarė biurą Londone, skelbia portalas mundurowe.info. Anot jo, biuras taps įmonės klientų bazės centru ir padės pritraukti naujų darbuotojų. Biure bus teikiamos konsultacijos, siūlomos krovinių ir keleivių užsakomųjų reisų, gyvūnų vežimo paslaugos.

Kelionių organizatorė Baltijos šalyse „Novaturas“ nutraukia keliones į Jordaniją, besiribojančią su Izraeliu, kur vyksta karinis konfliktas. Pasak įmonės atstovės, jas atnaujinti planuojama kitų kovo mėnesį.

Skrydžius iš visų trijų Baltijos valstybių sostinių siūlanti Latvijos nacionalinė oro bendrovė „Air Baltic“ pranešė praėjusį mėnesį skraidinusi 446,3 tūkst. keleivių – 32 proc. daugiau nei pernai rugsėjį. Skrydžių padaugėjo 20 proc. iki 4,12 tūkstančio. Per mėnesį (rugsėjį, palyginti su rugpjūčiu) keleivių sumažėjo beveik dešimtadaliu, skrydžių – 3 procentais. Per tris šių metų ketvirčius „Air Baltic“ paslaugomis pasinaudojo 3,447 mln. žmonių.

Sekmadienį gelbėjimo tarnybos skubėjo į Londono Heathrow oro uostą, kur „British Airways“ lėktuve dėl nežinomos kilmės medžiagos prastai pasijuto keturi žmonės. Skelbiama, kad lėktuvo įgyla apsivilko specialius apsauginius kostiumus, o gelbėjimo tarnybos skubiai atvyko į 5-ąjį terminalą, skelbia „The Daily Mail“. Vakar apie 16.15 val. iš lėktuvo, atskridusio iš Barselonos, buvo evakuoti keleiviai, o gelbėjimo tarnybos skubėjo į 5 terminalą.

Nuo spalio pradžios prie Lietuvos oro uostų prisijungė nauja personalo vadovė Natalija Andreičiuk. Prieš prisijungdama prie Lietuvos oro uostų komandos daugiau nei dešimt metų N.Andreičiuk dirbo „Sanitex“ grupėje, kur užėmė personalo vadovės Baltijos šalims poziciją. „Džiaugiuosi prisijungusi prie vienintelės tokios Lietuvoje organizacijos, kuri rūpinasi net trimis oro uostais.

Latvijos oro bendrovė „Air Baltic“ Lietuvoje šiemet rugsėjį skraidino apie 62,2 tūkst. keleivių – 6 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Praėjusį mėnesį „Air Baltic“ atliko 596 skrydžius – 17 proc. daugiau nei prieš metus, pranešė bendrovė.

Suomijos nacionalinė aviakompanija „Finnair“ planuoja 600 mln. eurų vertės naujų akcijų emisiją, kad sustiprintų finansinę padėtį bei gebėjimą užtikrinti ilgalaikį augimą, pranešė šalies visuomenė transliuotoja „Yle“. Tokiam planui patvirtinti šaukiamas bendrovės neeilinis akcininkų susirinkimas, tačiau pagrindinės dalininkės, įskaitant valstybę, jau išreiškė jam paramą. Šalies vyriausybė, kuriai dabar priklauso 55,8 proc.

Konkurencijos taryba leido Telšių rajono savivaldybei steigti viešąją įstaigą „Telšių aeroklubas“, kuri teiktų orlaivių nuomos, remonto, priežiūros, aviacinio turizmo ir kitas susijusias paslaugas. Leidimas duotas po to, kai savivaldybei paskelbus konkursą šioms paslaugoms teikti neatsiliepė nė viena įmonė, pranešė taryba.

Dėl intensyvių skrydžių ir sankcijų Rusijos oro pajėgos silpnėja, sakoma naujausioje Didžiosios Britanijos žvalgybos ataskaitoje, rašo „Ukrainska Pravda“. Anot birtų žvalgybos, dėl intensyvių skrydžių rusų technika greičiau dėvisi, o jos priežiūrą ir remontą apsunkina sankcijos, o dėl to kyla ilgalaikių problemų. „Visi orlaiviai turi numatytą „gyvenimo trukmę“, matuojamą skrydžio valandomis.

Pirmą šių metų pusmetį keleivių skaičius Lietuvos oro uostuose augo penktadaliu iki 2,8 mln., o trijuose oro uostuos  įvyko beveik 25 tūkst. skrydžių – 2,5 proc. daugiau. Per šių metų sausį–birželį Vilniaus oro uoste keleivių skaičius augo 17 proc. iki 2 mln. keleivių, Kauno – augo 24 proc. iki 640 tūkst., Palangos – 36 proc. iki 150 tūkst. keleivių, pranešė Lietuvos oro uostai.  Tuo metu skrydžių skaičius Vilniuje augo 1 proc. iki 17,9 tūkst., Kaune – 5,7 proc. iki 5,3 tūkst.