Kaip nenupleši pinigus juk yra dar iškur paiimti laikyti agzaminus eiti kursus juk taip galima dar uždirbti pinigų. Kaip per radijas kažkoks kugelis iš Tauragės kalbėjo kad nebežino Kaip per Tauragė nebesugeba pravažiuoti tai tokiam kugeliui tik pirkom vaikščioti o per tokius perdilas taip gaunasi,kad reikės perlaikyti agzaminus.

Manau, kad kai kurie vairuotojai nežino, kaip įjungti posūkio signalą naujuose automobiliuose,nes neretai rikiuojasi priešais kitą automobilį nerodydami posūkio.

Ar tai vairavimo instruktorių lobizmas?

Dažnai pažeidinėjantiems KET ,perlaikymas žymiai sumažintu avaringumą

Kaip gali norėti kažko ko negalėsi įvykdyti? Puse Lietuvos vairuotojų, kaip minimums, neišlaikytų teorijos egzaminų.
O pačios taisyklės mišrainė kaip reta. Kas puse metų vis kažką keičia. Taisyklė ant taisyklės lipa, vien tik, kad jas tvarkingai suprastum reikia aukštojo ir 10 metų KET studijų.
Taisyklės turi būti kaip akmuo aiškios, nepajudinamos ir koreguojamas tik kritiniais atvejais, o ne "willy-nilly" vos tik koks "trendas" prieš rinkimus ar panašiai...

Kuo mažiau keitelios eismo taisykles mūsų bukagalviai " ekspertai", tuo saugiau bus keliuose. Įdomu,ar patys taisyklių " tobulintojai" patys supranta ką siūlo. Reikia teisingai organizuoti eismą, atlikti žymėjimus ant kelių paviršiaus ir išvaryti kontorinius veikėjus į gatves,kad susipažintų su gyvenimo realijomis.