Automobilių sportas

Šį savaitgalį trys lietuvių komandos startuos 12 valandų lenktynėse legendinėje Belgijos „Spa Francorchamps" trasoje. Automobilių sporto gerbėjų ir įžymiausių pasaulio lenktynininkų pamėgta trasa pasižymi ne tik itin greitomis tiesiosiomis, bet ir klastingais posūkiais, kur net ir nežymi klaida gali kainuoti lenktynes.

„McLaren“ komandos pilotas Lando Norrisas iškovojo netikėtą pergalę. Penktadienio rytą vykusioje sprinto stiliaus kvalifikacijoje, jis po dramatiškos kovos iškovojo pirmąją vietą.  Netikėtus rezultatus išprovokavo prasidėjęs lietus, kuris trasą merkė iki pat kvalifikacijos pabaigos.  Važiavimo sąlygos trasoje akivaizdžiai buvo ne pačios geriausios, nes nemaža dalis vairuotojų nesugebėjo išlaikyti važiavimo trajektorijos.

Trečiadienį Tunise baigėsi visą savaitę čia trukusios Fenikso ralio varžybos, kuriose dalyvavo itin gausi lietuvių komanda „BRO Racing“. Penkis bagius į startą delegavę tautiečiai finišą pasiekė, tačiau kelias medalių link nebuvo rožėmis klotas. Lietuviai šiose varžybose susidūrė su daug klaidžios navigacijos, turėjo technikos gedimų, incidentų ir netgi skaidrumu suabejoti privertusių teisėjų sprendimų.

Po penkerių metų pertraukos į „Formulės 1“ kalendorių sugrįžusios Kinijos didžiojo prizo lenktynės autosporto gerbėjams kelia žymiai daugiau klausimų negu atsakymų. Unikali lenktynių trasos konfigūracija gali nulemti, jog ant nugalėtojų pakylos išvysime gerokai spalvingesnį vairuotojų sąstatą.

Velykinį savaitgalį termometrais užfiksavus rekordinę šilumą, gatvėse jau galima išgirsti lengvą motociklų ūžesį. Dar nenupūtusių dulkių nuo savo plieninių žirgų, tai kviečia padaryti varžybų ir treniruočių motociklams organizatoriai „Navas racing club“, pristatydami itin ilgą ir gausų renginių kalendorių. Vienas pagrindinių kozirių šį sezoną motociklų sporto mėgėjams – atsinaujinusi Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasa, tapusi ne tik vizualiai gražesne, bet ir kur kas saugesne.

Šių metų pradžioje gimusi iniciatyva išgelbėti Kėdainių pašonėje esantį aerodromą netrukus įgavo didesnį pagreitį. Automobilių sporto gerbėjai suskubo paremti iniciatorių idėją ir troškimus Kėdainių aerodromą paversti erdve, kurioje galėtų lankytis ir treniruotis bet kuris vairuotojas.

Pasaulio ralio čempionato dalyviams išgyvenus sunkų ir varginantį Safario ralį Afrikoje, geriausi ralio pilotai šį savaitgalį demonstruos savo meistriškumą gausybės teigiamų atsiliepimų sulaukusiame Kroatijos ralyje.  Kroatijos ralis į Pasaulio ralio čempionato kalendorių pateko tik 2021-aisiais, tačiau iškart tapo vienu mėgstamiausių ir labiausiai lankomų ralių Europoje. Kasmet šias varžybas aplanko daugiau kaip 300 000 žiūrovų.

Tunise pabaigos link artėja 2024-ųjų metų Fenikso ralis, kuriame šiemet bagių įskaitoje varžosi ir Lietuvos komanda „BRO Racing“. Penkių ekipažų sudėtimi čia lenktyniaujantys lietuviai priešpaskutinę dieną ir vėl įvardijo kaip itin sunkią, klaidžią, pareikalavusią gerų navigacinių įgūdžių ir technikos ištvermės.

Iki nuo pat 2000-ųjų VšĮ „1000 km lenktynės“ Palangoje rengiamų didžiausių Baltijos šalyse automobilių ilgų nuotolių lenktynių liko lygiai trys mėnesiai. Šiemet jos bus jubiliejinės, 25-osios renginio istorijoje. Pamažu aiškėja komandų sudėtys, garažuose intensyvėja pasirengimas šių metų „Aurum 1006 km lenktynėms“, tobulinama strategija ir taktika, laukiama netrukus prasidėsiančių intensyvesnių treniruočių.

Tunise vykstančio Fenikso ralio dalyviai ir toliau kovoja su organizatorių, gamtos ir technikos pateikiamais iššūkiais. Diena, per kurią reikėjo įveikti per 300 kilometrų, Lietuvai atstovaujančios „BRO Racing“ komandos ekipažams buvo gana skirtinga. Vieni turėjo problemų su navigacija, kitus vis dar kamuoja techninės problemos. Tačiau tie, kas sunkumus įveikė, finišavo solidžiose pozicijose. Ši diena gana permainingai klostėsi Algirdo Talučio ir Gyčio Vercinsko ekipažui.

Adrenalino kupini drifto sporto mėgėjai Šiauliuose visą savaitgalį galėjo stebėti įnirtingas kovas tarp pilotų. Garsas, kylantys dūmų kamuoliai, nesuvaidintos emocijos – štai kas traukė žiūrovų dėmesį. Renginio metu paaiškėjo geriausi šios auto sporto šakos atstovai, tarp kurių savo vyresnius oponentus „nukautavęs“ ir nepilnametis Gustas Valainis.

Patyręs ralio lenktynininkas Justas Simaška vėl grįžo į pirmą klasę: taip jautėsi pirmą kartą sėdęs prie itin galingo žiedinio GT3 klasės „Mercedes-Benz AMG GT“ automobilio vairo. Nors važiuoti greitai dar teks pasimokyti, sėkminga ir sklandi testų diena rodo geras lenktynininko perspektyvas Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionatui.

Zoknių motokroso enduro trasoje vyko trečiasis 2024 m. „Energus Lietuvos Cross Country čempionato ir taurės“ etapas. Pirmasis etapas vykęs SandBox trasoje, Trakų rajone ir antrasis etapas organizuotas Kairių poligone, Klaipėdos rajone pareikalavo neįtikėtinai daug jėgų iš sportininkų ir nuteikė sudėtingam sezonui. Cross Country sezonas prasidėjo su sunkiomis smėlio trasomis, kuriose dalyviai turėjo pasitelkti visą savo techninį ir fizinį pasiruošimą 1-2 valandų ištvermės varžybose.

Ralio ir drifto pasaulyje puikiai žinomas Gediminas Ivanauskas-Ivanule praėjusius metus užbaigė nutrūktgalviška išvyka į Maroką senu automobiliu. Tuomet grupė bendraminčių per visą Europa patraukė į Afrikos žemyną tam, kad išbandytų save bei jau ne pirmą dešimtmetį skaičiuojančią techniką. G.Ivanauskas tuomet keliavo antros kartos „VW Golf“ ir nors automobilio savininkas į Lietuvą grįžo, senasis „Volkswagenas“ liko žiemoti Portugalijoje, kur ką tik vėl susitiko su savo šeimininku.

Savaitgalį Kaune dviejose aikštelėse šalia Žemės ūkio akademijos varžėsi tradicinio, jau pusę amžiaus gyvuojančio velykinio automobilių slalomo varžybų, kurias rengia Tarptautinė automobilių sporto veteranų asociacija (TASVA), dalyviai. Slalomo fiesta paviliojo rekordinį, net 117 automobilių sporto veteranų ir svečių būrį, kuriam šios varžybos tapo neatskiriama prasmingo, adrenalino nestokojančio laisvalaikio dalimi.

Sekmadienį po dviejų dienų pertraukos Tunise tęsiasi Fenikso ralis, kuriame dalyvauja ir gausi lietuvių komanda „BRO Racing“, sudaryta net iš penkių, bagiais lenktyniaujančių ekipažų. Po poilsio dienų lenktynininkų šiandien vėl laukė greičio ruožai, kurie pažymėti išties dideliu gedimų skaičiumi – trasa technikai buvo labai negailestinga. Su problemomis susidūrė ir nemažai Lietuvos atstovų.

Jau balandžio 20-ą dieną įvyks pirmasis iš šešių šių metų sezone numatytų Lietuvos automobilių slalomo čempionato etapų. Varžybos bus surengtos  Molėtuose, o jas čia rengia VšĮ „Motosport Promoter“, kaip Lietuvos automobilių slalomo čempionato etapo organizatorius debiutavęs praėjusiais metais Utenoje. Lietuvos automobilių slalomo čempionato pirmojo etapo dalyviai savo jėgas išmėgins ir į kovą dėl pirmųjų metinės įskaitos taškų stos Molėtų universalios daugiafunkcinės aikštės pašonėje.

42-ejų veteranas Fernando Alonso padėjo tašką gandams apie persikėlimą į „Mercedes“ komandą ir pratęsė sutartį su „Aston Martin“. Pranešama, kad sutartis yra ilgalaikė ir turėtų galioti iki 2026 m. sezono pabaigos. Tai reiškia, jog F.Alonso „Aston Martin“ bolidą vairuos ir įsigaliojus dideliems techninio reglamento pokyčiams, kuomet jėgų balansas rikiuotėje turėtų pasikeisti. „Nebuvo sunku apsispręsti likti „Aston Martin“ komandoje.

Trečiadienį Tunise buvo duotas startas pirmam Fenikso ralio greičio ruožui. Tai buvo pati ilgiausia distancija šių metų maršrute, kuri lietuvių „BRO Racing“ komandai pažėrė nemažai staigmenų ir nuotykių – nuo gedimų trasoje iki incidentų bendro naudojimo keliuose su vietos gyventojais. Tačiau ekipos nariai rankų kol kas nenuleidžia – prieš akis laukia dar daugiau nei tūkstantis kilometrų Sacharos dykumos prieigose.