Automobilių sportas

Nuo 2026-ųjų „Formulė 1“ žengia į naują erą su 100 proc. tvariais degalais. Tačiau ši ekologiška revoliucija turi stulbinančią kainą. Prognozuojama, kad naujųjų degalų kaina gali siekti net 250 JAV dolerių už litrą – dešimt kartų daugiau nei dabar. Šis kainų šuolis sukėlė tikrą audrą užkulisiuose ir gresia finansine krize toms komandoms, kurios pačios negamina variklių. Kainą į tokias aukštumas kelia dvi priežastys.

Paskutinį rugsėjo savaitgalį, rugsėjo 27–28 d., Kauno Aleksoto oro uostas virs tikra benzingalvių Meka. Čia nugriaudės finalinis Lietuvos traukos lenktynių (drago) čempionato etapas, o jį papildys automobilių garso varžybos ir didžiulė retro technikos paroda. Organizatoriai žada ne tik adrenaliną trasoje, bet ir unikalias istorijas, kurių herojai – ištisos lenktyniaujančios šeimos. Daugiau naujienų apie automobilių renginius – specialioje „Automobilių renginiai“ rubrikoje.

Kai Christianas Horneris po skandalo buvo priverstas palikti „Red Bull“, „Formulės 1“ užkulisiuose nenustojama spėlioti ką toliau veiks sėkmingiausias pastarojo dešimtmečio komandos vadovas.  Po gandų apie „Ferrari“, „Alpine“ ir „Aston Martin“, dabar britų spauda pranešė apie patį netikėčiausią scenarijų – galimą C. Hornerio persikėlimą į „Haas“ komandą. Kaip praneša „Daily Mail“, šis, iš pažiūros keistas, variantas turi svarią logiką.

Beveik šimtmetį skaičiuojantis, prestižinis ralis „Aplink Lietuvą“ šiemet verčia naują istorijos puslapį. Spalio 24-26 dienomis vyksiančiame renginyje dėl garbingiausio trofėjaus – Lietuvos Respublikos Prezidento taurės – pagrindinėje įskaitoje pirmą kartą varžysis tik elektromobiliai. Tai – radikalus pokytis, kuriuo siekiama ne tik modernizuoti seniausias šalies lenktynes, bet ir atverti kelią į tarptautinę FIA ekoralio areną.

Praėjusį savaitgalį Druskininkų apylinkėse nuaidėjus ralio sprinto finalui, šį šeštadienį (rugsėjo 27 d.) kurortas vėl taps automobilių sporto sostine. Gardino gatvėje vyks lemiamas Lietuvos automobilių „Street Race“ čempionato etapas „Mototoja Race Druskininkai“. Padidinta taškų vertė (x1,5 koeficientas) žada maksimalią intrigą, o SGC-3 klasėje čempiono titulą gali nulemti vos vienas taškas. Didžiausios aistros turėtų virti SGC-3 klasėje. Čia prieš finalinį etapą Tomą Kuzmarską (41 tšk.

Praėjusį sekmadienį Pavilkijo autokroso trasa vėl ošė nuo variklių gausmo – čia įvyko ketvirtasis populiarių mėgėjų ištvermės lenktynių „Weekend Grand Race“ etapas. Unikalus formatas – komandos iš trijų narių, kurių viena privalo būti moteris, ir nebrangūs, dažnai „kovoms“ negailimi automobiliai – prie starto vėl sutraukė gausų būrį entuziastų: net 33 komandas.

Praėjusį savaitgalį Čekijoje, Brno trasoje, finišavo Centrinės Europos „Porsche Sprint Challenge“ čempionatas, kuriame istorinį rezultatą pasiekė komanda iš Lietuvos „Dream 2 Drive“. Ne tik jos pilotai iškovojo čempionų ir vicečempionų titulus, bet ir pati komanda buvo pripažinta stipriausia visame čempionate. Tačiau bene ryškiausiai finale sužibėjo virtualių lenktynių čempionas Grantas Kareckas, įrodęs, kad simuliatoriuose įgyti įgūdžiai gali atnešti realias pergales.

„Formulė 1“ oficialiai atskleidė 2026 metų sezono tvarkaraštį. Nors lenktynių skaičius išliks rekordinis – 24 etapai – kalendoriuje laukia esminiai pokyčiai. Europos gerbėjai atsisveikins su Imolos trasa, tačiau „Formulės 1“ žemėlapyje debiutuos naujas etapas Ispanijoje.  Kaip ir 2025-aisiais, naujasis sezonas dėl Ramadano mėnesio startuos ne Artimuosiuose Rytuose, o Australijoje, Melburne.

Šį savaitgalį, rugsėjo 26-27 dienomis, Mažeikiuose paaiškės Lietuvos automobilių Mini ralio čempionai. Finalinis sezono etapas „ORLEN Lietuva Rally Cup 2025“ žada ne tik intriguojančią kovą dėl titulų, bet ir precedento neturinčią „A lygos“ ralio atmosferą. Organizatoriai dalyviams ir žiūrovams paruošė ilgiausią sezono distanciją, pirmąjį istorijoje bandomąjį greičio ruožą ir tiesiogines transliacijas internetu. Intrigą iki pat paskutinių metrų garantuoja taisyklės.

Šiuolaikiniai „Formulės-1“ varikliai – neįtikėtinai sudėtingi hibridiniai mechanizmai, pasižymintys akimirksniu pasiekiama galia. Tačiau 2026-aisiais įsigalios naujas techninis reglamentas, kuris išmes vieną svarbiausių šios sistemos komponentų – MGU-H. Tai kelia esminį klausimą: ar į sportą grįš seniai pamirštas lenktynininkų siaubas – turbinos duobė? MGU-H – tai elektros variklis-generatorius, sumontuotas ant turbokompresoriaus ašies.

Po vasaros pertraukos į trasas grįžta Pasaulio ralio maratono čempionatas (W2RC), o su juo ir ambicingoji „The Dacia Sandriders“ komanda. Kitą savaitę startuosiančiame Portugalijos etape pamatysime ne tik atsinaujinusią komandos sudėtį, bet ir svarbų strateginį manevrą – „Dacia“ atliko rokiruotę šturmanų gretose, tikėdamasi sustiprinti pozicijas lemiamoje sezono stadijoje. Po to, kai paskutinius du etapus praleido dėl traumos, į komandą grįžta ispanė Cristina Gutiérrez.

Maxas Verstappenas dominavo ramiai pasibaigusiose Azerbaidžano GP lenktynėse ir savo „Pole“ poziciją pavertė užtikrinta pergale. Sekmadienis tapo visiška priešingybe šeštadieniui – ypač čempionato lyderei „McLaren“ komandai. Jos pilotas Oscaras Piastri sudaužė bolidą jau pirmame rate, Lando Norrisas finišavo tik septintas, o tai reiškia, kad ilgai laukta šventė dėl konstruktorių taurės liko atidėta.  Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje.

Šeštadienio kvalifikacija Baku priminė ne lenktynes, o išlikimo žaidimą. Šešios raudonos vėliavos ir gausybė avarijų neatpažįstamai sujaukė starto rikiuotę. Ir nors „Pole“ poziciją iškovojo Maxas Verstappenas, tikroji sensacija – antroji Carloso Sainzo vieta su „Williams“ bolidu. Dabar komandos vadovas Jamesas Vowlesas atskleidė, kad tai nebuvo akla sėkmė chaose, o genialiai apskaičiuota padangų strategija, kurią „Ferrari“ ir „McLaren“ visiškai pražiopsojo.

Azerbaidžano GP kvalifikacija šeštadienį virto tikromis išgyvenimo lenktynėmis, kurias net šešis kartus nutraukė raudonos vėliavos. Sesijoje, kurioje čempionato lyderiai ir Baku specialistai vienas po kito baigė savo pasirodymus trasos barjeruose, šalčiausius nervus išlaikė Maxas Verstappenas, iškovojęs savo pirmąją „Pole“ poziciją negailestingose Azerbaidžano sostinės gatvėse. Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje.

Nors jaunasis „Haas“ talentas Oliveris Bearmanas penktadienį vykusiose treniruotėse Baku blykstelėjo puikiu greičiu, virš jo galvos pakibo Damoklo kardas. Po kontroversiškos baudos Monzos etape britas savo sąskaitoje turi jau 10 baudos taškų ir jį nuo automatinės diskvalifikacijos vienerioms lenktynėms skiria vos du taškai.  Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje.

Lewisas Hamiltonas, kurio garažas Monake priminė automobilių entuziasto svajonių muziejų, daugiau nebeturi nė vieno asmeninio automobilio. Šokiruojančią naujieną septyniskart pasaulio čempionas atskleidė Azerbaidžano GP savaitgalio metu.  Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje. Garažas, vertas muziejaus Norint suprasti šio sprendimo mastą, reikia prisiminti, ko L. Hamiltonas atsisakė.

Pirmosios Azerbaidžano GP treniruotės penktadienį gerokai sumaišė kortas. „McLaren“ komanda, į Baku atvykusi su viltimi jau šį savaitgalį užsitikrinti Konstruktorių čempionų titulą, patyrė tikrą fiasko – abu jos pilotai turėjo kontaktą su negailestingomis miesto trasos sienomis. Tuo tarpu iniciatyvą netikėtai perėmė „Ferrari“: Lewisas Hamiltonas ir Charlesas Leclercas užėmė pirmąsias dvi pozicijas ir artimiausius varžovus aplenkė net puse sekundės.

Vilniaus miesto apylinkės teisme penktadienį įvyko pirmasis posėdis baudžiamojoje byloje, kurioje lenktynininkas Benediktas Vanagas kaltinamas kreditiniu sukčiavimu iššvaistant europinę paramą. Toe pačioje byloje kaltinama ir bendrovės „Gerdista“ direktorė Goda Mankutė bei viešoji įstaiga „Nacionalinis automobilių klubas“. Kaltinime teigiama, kad B. Vanagas ir G. Mankutė apgaule įgijo 154 tūkst. eurų Europos Sąjungos paramos.

Šį savaitgalį „Formulės 1“ dalyvių karavanas atvyksta į Azerbaidžano sostinę, kurioje vyks vienas nenuspėjamiausių čempionato varžybų.  Visų lenktynių gerbėjų dėmesys šį kartą bus nukreiptas į „McLaren“. Britų ekipa jau šį sekmadienį turi galimybę iškovoti konstruktorių taurę, tačiau Baku trasa, kuri garsėja savo chaotišku charakteriu, kova dėl titulo gali pasisukti netikėta linkme. Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje.

Po dviejų savaičių, spalio 3-4 dienomis, Kaunas ir jo apylinkės vėl taps gyva automobilių sporto istorija. Čia startuos 52-asis tarptautinis ralis „Kauno ruduo“ – renginys, jau seniai peržengęs tradicinių lenktynių rėmus. Tai ne tik varžybos, bet ir duoklė legendiniams broliams Girdauskams bei šilta tarptautinė bendraminčių ir senų varžovų sueiga. Jau trisdešimt metų „Kauno rudens“ ralis yra dedikuojamas Lietuvos automobilių sporto ikonų – brolių Kastyčio ir Arvydo Girdauskų – atminimui.

Šį savaitgalį, rugsėjo 19-21 dienomis, „Formulės-1“ karavanas atvyksta į Azerbaidžano sostinę, kur vienoje nenuspėjamiausių trasų prasidės lemiama 2025-ųjų čempionato dalis. Tiesioginę lenktynių transliaciją sekmadienį galės stebėti visi TV6 žiūrovai.  Baku miesto trasa – tai unikalus kontrastų derinys. Šioje trasoje yra ne tik viena ilgiausių tiesiųjų visame kalendoriuje, kur bolidai pasiekia 330 km/val.

Kol „Formulės-1“ vadovai ir Madrido miesto valdžia planuoja grandiozinį lenktynių renginį 2026-aisiais, Ispanijos sostinės gatvėse bręsta pasipriešinimas. Praėjusį sekmadienį į gatves išėjusi iniciatyva „Stop Formula 1 Madrid“ pareiškė, kad grandiozinis projektas miestui atneš daugiau žalos nei naudos. Jų šūkis – „Mūsų rajonas – ne lenktynių trasa“. Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje.

Automobilių sporte, kaip ir paleontologijoje, egzistuoja dinozaurų era. Tai – dešimties cilindrų variklių laikai. Nors šie monstrai iš „Formulės-1“ dingo lygiai prieš 20 metų, jų ausis veriantis riksmas iki šiol kelia nostalgiją fanams ir net priverčia FIA vadovus svajoti apie jų sugrįžimą. O pačiu galingiausiu ir paskutiniu šios išnykusios rūšies atstovu tapo 2005-ųjų „Honda“ šedevras. Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje.

Praėjusį savaitgalį Varšuvos nacionalinis stadionas virto pragaro mašina. 50 tūkst. šonaslydžio gerbėjų stebėjo finalinį „Drift Masters“ Europos čempionato etapą. Po septynių etapų kovos čempionu buvo karūnuotas airis Conoras Shanahanas. Vieninteliam serijoje startavusiam lietuviui Benediktui Čirbai tai buvo sudėtingo sezono pabaiga, kurią vainikavo įsimintina kova su vienu stipriausių pasaulio pilotų ir galutinė 25-oji vieta metinėje įskaitoje.

Jau šį šeštadienį, rugsėjo 20-ąją, Druskininkų apylinkės taps arena, kurioje paaiškės Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionai. Finaliniame sezono etape „Forest Rally Druskininkai“ intrigos netrūks.  Varžybų metu bus taikomas 1,5 koeficientas taškams, o atmetus prasčiausią sezono rezultatą, kova dėl pagrindinio titulo tarp Mindaugo Grikienio ir Aurimo Buteikio tapo aštresnė nei bet kada – juos skiria mažiau nei du taškai.

Ralio pasaulyje yra vardų, kurie kelia šiurpuliukus. „Lancia“ – vienas iš jų. Po dešimtmečius trukusios pertraukos legendinė Italijos markė su naujuoju „Ypsilon“ hečbeku žengia rimtą žingsnį atgal į didįjį sportą. Italai oficialiai pristatė WRC2 čempionatui skirtą „Ypsilon Rally2 HF Integrale“ versiją, tačiau drąsus gamintojo pareiškimas „tai – tik pradžia“ leidžia suprasti, kad ambicijos siekia kur kas aukščiau.

Trečioji vieta Silverstoune turėjo tapti Nico Hulkenbergo sezono tramplinu, tačiau virto kone prakeiksmu. Po geriausio savo karjeros „Formulėje-1“ finišo patyręs vokietis nebeiškovojo nė taško, o paskutinėse ketveriose kvalifikacijose nusileido komandos naujokui Gabrieliui Bortoleto. Monzos GP fiasko, kai bolidas sustojo net nepasiekęs starto linijos, tapo liūdna šios nesėkmių serijos kulminacija.

Kai esi keturiskart „Formulės-1“ čempionas, gali sau leisti laisvą savaitgalį praleisti ne ilsintis, o siekiant naujo iššūkio. Būtent taip pasielgė Maxas Verstappenas, praėjusį šeštadienį netikėtai pasirodęs legendinėje Niurburgringo trasoje. Jo tikslas – ne pergalė, o speciali licencija, tačiau kelias link jos pasirodė esąs duobėtas ne tik asfalte, bet ir taisyklų labirintuose. Ko „Žaliajame pragare“ prireikė „Formulės 1“ žvaigždei? Atsakymas paprastas – „Permit A“ licencijos.

Praėjusį šeštadienį, rugsėjo 13-ąją, Kalvarijos trasoje finišavo 2025 metų Lietuvos Cross Country čempionatas. Paskutiniame etape taikyta speciali taškų sistema, suteikusi papildomų balų pirmosioms aštuonioms pozicijoms, intrigą dėl čempionų vardų palaikė iki pat pabaigos, o kai kuriose klasėse nugalėtojus lėmė sekundės ir minimalūs taškų skirtumai. Daugiau naujienų apie motociklų sportą – specialioje rubrikoje.

Jau šį savaitgalį, rugsėjo 20-21 dienomis, automobilių sporto aistruolių akys nukryps į Šakių rajoną. Čia, Pavilkijo autokroso trasoje, laukia tikras festivalis – finalinis Lietuvos autokroso čempionato etapas, kuriame paaiškės sezono nugalėtojai, ir azartiškos komandinės mėgėjų lenktynės dėl „Jusema“ taurės. Šeštadienį į trasą išriedės daugiau nei 60 greičiausių Lietuvos ir Latvijos autokroso meistrų, kurie stos į paskutinį ir lemiamą sezono mūšį.

Praėjusį savaitgalį (rugsėjo 12-13 d.) Panevėžio mokymo centro autodrome vykusios „Eldrive“ 24 valandų elektromobilių ištvermės lenktynės žiūrovams padovanojo neeilinę dramą. Po visą parą trukusios permainingos kovos pergalę išplėšė ir naują lenktynių rekordą pasiekė „Antėja Racing Team“ komanda su „Volkswagen ID.

Šiandien, rugsėjo 12-ąją, Panevėžio autodrome duodamas startas tarptautinėms ištvermės lenktynėms „Eldrive 24H EV Race“. Dvylika komandų iš Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Lenkijos visą parą varžysis atnaujintoje 1,4 km ilgio trasoje, siekdamos įrodyti elektromobilių patikimumą ir efektyvumą. Daugiau naujienų apie elektromobilius galite perskaityti specialioje rubrikoje.

Lenktynės Monzoje apvertė „Formulės 1“ pasaulį aukštyn kojomis. Maxas Verstappenas iškovojo pirmą pergalę nuo gegužės mėnesio, o visą sezoną dominavusi „McLaren“ komanda buvo bejėgė. Nors „McLaren“ tikėjosi, kad Monzoje kova bus atkaklesnė, toks akivaizdus pralaimėjimas nustebino visus. Šis „Red Bull“ stebuklas turėjo penkias pagrindines priežastis. Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje.

Šį savaitgalį, rugsėjo 12–13 dienomis, Panevėžio autodrome vyksiančios „Eldrive 24H EV Race“ lenktynės taps dar labiau tarptautinės. Prie dalyvių iš Lietuvos, Latvijos ir Estijos pirmą kartą prisijungs ekipažas iš Lenkijos – „Tor Kormoran“ komanda, kurią sudaro broliai Maciejus ir Jakubas Marcinkiewiczai bei Krzysztofas Boguszas. Daugiau naujienų apie elektromobilius – specialioje „Elektromobilis“ rubrikoje.

Nors „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažas po intensyvios vasaros kampanijos pirmauja savo klasėje ir užima antrą vietą bendroje FIA Europos bajų taurės įskaitoje, komanda skelbia stabdanti dalyvavimą čempionate. Pasak piloto Benedikto Vanago, šis strateginis sprendimas priimtas siekiant visą dėmesį ir resursus sutelkti į pagrindinį tikslą – Dakaro ralį. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Pastarosiomis dienomis automobilių sporto pasaulyje vėl netyla kalbos apie Maxą Verstappeną. Po pergalės Italijos GP ir artėjančio debiuto Niurburgringo ištvermės lenktynėse, olandas atskleidė dar didesnes ambicijas Pranešama, kad keturiskart F-1 pasaulio čempionas aktyviai domisi galimybe įsigyti komandą „MotoGP“. Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje.

Lenktynių simuliatoriai – ideali vieta sportininkams tobulėti, nes klaidos čia nieko nekainuoja. Tačiau ar tai reiškia, kad virtualios lenktynės kelia mažiau streso? Priešingai, teigia ekspertai, stebėję „Baltic Karting Academy“ jaunuosius talentus – siekiant rezultato, spaudimas simuliatoriuje kartais jaučiamas net stipriau nei tikrame kartinge. „Baltic Karting Academy“ atrinko 12 talentingiausių 11–15 metų vaikų, kurie kovoja dėl vietos 2026 m. Lietuvos kartingo čempionate.

Praėjusį savaitgalį, rugsėjo 6–7 dienomis, Estijoje, „Porsche Ring“ trasoje, finišavo 2025 metų Lietuvos ir Baltijos šalių plento žiedo čempionatas. Paskutiniame sezono etape vyko atkaklios kovos, po kurių paaiškėjo, kam atiteks čempionų titulai. Keliose klasėse kova dėl čempiono vardo tęsėsi iki pat paskutinių ratų. „Superstock 600“ klasėje pergalę etape ir Lietuvos čempiono titulą iškovojo Jonas Stankūnas, lemiamoje kovoje aplenkęs pagrindinį varžovą Paulių Lubą.

Po trejų metų pertraukos į Zarasus sugrįžta didysis ralis. Spalio 3–4 dienomis čia vyks finalinis Lietuvos automobilių ralio čempionato (LARČ) etapas „Rally Aukštaitija“, kuriame paaiškės ne tik greičiausi šalies ralio meistrai, bet ir čempionai dar trijose įskaitose, įskaitant prestižinę „Lithuanian Rally4 Trophy“. Daugelis ralio gerbėjų puikiai prisimena 2021 m. sezono kulminaciją Zarasų krašte.

Ekstremalaus sporto entuziastai dažnai vadinami bebaimiais, tačiau patys lenktynininkai pripažįsta, kad prie sportinio automobilio vairo apninka įvairūs jausmai, o baimė – ne išimtis. Du žinomi Lietuvos sportininkai, drifteris Paulius Petrauskas ir ralio čempionas Vaidotas Žala, atvirai pasakoja, kaip jie susiduria su šiuo jausmu ir kokie randai lieka po didelių avarijų. Pasak drifto lenktynininko P. Petrausko, baimė automobilių sporte yra įvairialypė.

Po daugelio etapų, kuriuose „McLaren“ komanda atrodė neprilygstama, Italijos GP kvalifikacija ir lenktynės Monzoje privertė aistruolius sunerimti – „Pole“ poziciją ir pergalę iškovojo Maxas Verstappenas, o „McLaren“ pilotai atrodė pažeidžiami. Komandos vadovas Andrea Stella pateikė išsamią techninę analizę, kodėl taip nutiko. Pasak A. Stellos, pagrindinė priežastis – specifinė Monzos trasos konfigūracija. „Mūsų bolidas yra itin konkurencingas posūkiuose.

Praėjusį savaitgalį Latvijoje, legendinėje Bikerniekų trasos dalyje „Raganų katilas“, finišavo priešpaskutinis, penktasis, Baltijos drifto čempionato etapas. Po atkaklių ir randais paženklintų kovų nugalėtojo taurę į viršų kėlė lietuvis Benediktas Čirba. Ši pergalė jam leido įsiveržti į pirmąją vietą bendroje čempionato įskaitoje ir atverti kelią antrajam Baltijos čempiono titului. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Praėjusį savaitgalį, rugsėjo 6–7 dienomis, Mickūnų MX parką sudrebino finalinis 2025 metų „Betsson“ Lietuvos ir Baltijos motokroso čempionatų etapas. Atnaujintoje ir techniškoje trasoje, prie kurios įrengimo prisidėjo ir Arminas Jasikonis, paaiškėjo stipriausi regiono sportininkai, o kova dėl titulų kai kuriose klasėse virė iki pat paskutinių metrų. Lietuvos čempionato įskaitose netrūko įsimintinų akimirkų.

Artėjantį savaitgalį Panevėžyje vyksiančiose „Eldrive“ 24 valandų elektromobilių lenktynėse prie starto linijos stos ir neįprasta komanda – „Autofanai by Dentus“. Tai draugų kompanija, laimėjusi specialų organizatorių konkursą ir gavusi teisę varžytis nemokamai. Jų tikslas – ne pergalė, o geros emocijos ir nauja patirtis. Šiemet lenktynių organizatoriai, norėdami paskatinti naujų entuziastų atėjimą į automobilių sportą, įsteigė specialų prizą – nemokamą dalyvavimą vienai komandai.

Praėjusį savaitgalį vykęs „Berner Rally Elektrėnai“ tapo istoriniu Šiaulių komandai „Rally 4 Fun“. Jos garbę gynęs Pasaulio ralio čempionato dalyvis iš Latvijos Martinšas Seskas iškovojo absoliučią pergalę – pirmąją komandos istorijoje. Tuo tarpu jaunieji komandos pilotai sėmėsi neįkainojamų patarimų iš ralio žvaigždžių.

Šeštadienį finišavusiame penktajame Lietuvos automobilių ralio čempionato etape „Berner Rally Elektrėnai“ netrūko dramos ir svarbių atomazgų. Absoliučiu ralio nugalėtoju tapo svečias iš Latvijos, Pasaulio ralio čempionato dalyvis Martinš Sesks su šturmanu Renars Francis. Tačiau antrąja vieta finišavęs Vaidotas Žala su Ugniu Vainevičiumi užsitikrino 2025 metų Lietuvos ralio čempionų titulą.

Šeštadienį legendinėje Monzos trasoje vykusioje Italijos GP kvalifikacijoje Maxas Verstappenas su „Red Bull“ pademonstravo įspūdingą greitį. Olandas ne tik iškovojo „pole“ poziciją, bet ir pagerino trasos rekordą (1 min. 18.792 sek.), paskutiniu bandymu pranokdamas abu „McLaren“ pilotus. Kova dėl pirmosios starto vietos buvo itin atkakli. Antroje vietoje likęs Lando Norrisas nuo M. Verstappeno atsiliko vos 0.077 sekundės.

„Formulės 1“ legenda Fernando Alonso skeptiškai įvertino sporto vadovo Stefano Domenicali idėjas trumpinti lenktynes, siekiant pritraukti jaunesnę auditoriją. Pasak ispano, problema yra ne per ilgos lenktynės, o pasikeitusi visuomenė, ir palygino situaciją su futbolu, kurio niekas nesiūlo trumpinti. S. Domenicali neseniai iškėlė idėją, kad sekmadienio lenktynės, trunkančios apie pusantros valandos, yra per ilgos šiuolaikiniams vaikams išlaikyti dėmesį.

Šį savaitgalį, rugsėjo 6–7 dienomis, Mickūnų MX trasoje finišuos 2025 metų „Betsson“ Lietuvos motokroso čempionatas. Finalinis etapas, kuris kartu bus ir Baltijos šalių čempionato dalis, pritrauks geriausius Lietuvos, Latvijos ir Estijos sportininkus, o kova dėl čempionų titulų daugelyje klasių tęsis iki pat paskutinių važiavimų.